bosanski
Sušene rajčice su ukusni i zdravi proizvodi proizvedeni sušenjem paradajza uzgojenog na plodnom egejskom tlu pod ljetnim suncem. Paradajz se bere u vrhuncu zrelosti, lagano se suši na toplom suncu sedam i hladi večernjim povjetarcem. Djelomična rehidratacija se događa ovim sporim procesom sušenja na suncu, stvarajući slatke sušene crvene rajčice punog tijela. Kako vlaga isparava, okus se intenzivira.
Detalji o proizvodu
Okus sušenog paradajza je dosta intenzivan, koncentrisan, tako da malo ide daleko. Ovi mediteranski dragulji daju jedinstvenu ukusnost receptima. Od jednostavnih do elegantnih i obogaćujući raznovrsnost slanih jela, dodajte sušeni paradajz u tepsije, variva, supe, umake, gulaš, sosove za testeninu i pomfrit. Sitno nasjeckajte sa maslinama za super salsu za posluživanje uz ribu. Pomiješajte komadiće sa krem sirom da napravite ukusan namaz za krekere. Koristite sa jajima za bogat doručak. Sušeni paradajz je odličan neobičan poklon.
Ovi dragulji su odličan izvor vitamina A i vitamina C, uz likopen koji nas štiti od raka, lutein i zeaksantin koji štite naš vid. Osim toga, imaju više kalijuma po porciji od banana i bakra kako bi se brinuli o našem imunološkom sistemu. Imaju i mangan koji je dobar za detoksikaciju jetre i kostiju.
Srodni proizvodi
Godine 1985. Datong Locomotive Works je shvatio da su električne lokomotive važan smjer razvoja kineske željezničke industrije lokomotiva i šinskih vozila u budućnosti, te je iznio ideju o proizvodnom rasporedu "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) i Datong Locomotive Works".
Shaoshan tip 3 električna lokomotiva je druga generacija 6-osovinske putničke i teretne lokomotive u mojoj zemlji. Lokomotiva usvaja punovalno ispravljanje mosnog tipa i ostvaruje tiristorsku fazno kontroliranu glatku regulaciju napona. Lokomotiva ima jednofazni AC 25kV 50Hz sistem napona i ima maksimalnu radnu brzinu od 100km/h.
SS3B fiksna teška električna lokomotiva je 12-osovinska teretna električna lokomotiva. Sastoji se od dvije identične 6-osovinske lokomotive povezane spojnicom i vjetrobranskim staklom. Dvije sekcije su opremljene visokonaponskim konektorima električnog sistema, upravljačkim kablovima i mrežnim oklopom. Kontrolni kanali vodova i zračnog sistema. Čitavim vozilom se može sinhrono upravljati iz bilo koje kabine. Lokomotiva ima jednofazni sistem frekvencije napajanja, napon 25kV, AC-DC prijenos, a maksimalna radna brzina lokomotive je 100km/h.
Shaoshan 4 poboljšana električna lokomotiva je 8-osovinska teretna lokomotiva. Lokomotiva se sastoji od dvije identične četveroosovinske lokomotive povezane spojnicom i vjetrobranskim staklom. Dve radionice su opremljene visokonaponskim konektorima za električni sistem, kontrolnim kablovima za ponovno povezivanje i upravljačkim kanalima sistema vazdušnih kočnica. Čitavim vozilom može se sinhrono upravljati iz vozačke kabine bilo kojeg od vozila. Dvije lokomotive se također mogu razdvojiti i koristiti samostalno kao četveroosovinska lokomotiva.