қазақ
Күнде кептірілген қызанақтар - Эгей теңізінің құнарлы топырағында өсірілген қызанақтарды жазғы күн астында кептіру арқылы алынған дәмді және пайдалы өнім. Қызанақ пісу шыңында жиналады, жеті бойы жылы күн астында баяу кептіріледі және кешкі самалмен салқындатылады. Жартылай қайта ылғалдандыру осы баяу күн кептіру процесі арқылы жүзеге асады, тәтті толық кептірілген қызыл қызанақ шығарады. Ылғал буланған сайын дәм күшейеді.
Өнім мәліметтері
Күн кептірілген қызанақтардың дәмі өте қарқынды, шоғырланған, сондықтан аздап ұзақ жолды өтеді. Бұл Жерорта теңізі әшекейлері рецепттерге ерекше дәмді береді. Қарапайымнан талғампазға дейін және әртүрлі дәмді тағамдарға дейін кептірілген қызанақтарды кастрюльдерге, бұқтырылған тағамдарға, сорпаларға, соустарға, гуляшқа, макарон соустарына және қуырылған қуыруға қосыңыз. Балықпен бірге қызмет ету үшін супер сальса үшін зәйтүнмен ұсақтап тураңыз. Крекерге арналған дәмді спред жасау үшін биттерді кілегейлі ірімшікпен араластырыңыз. Бай таңғы ас үшін жұмыртқамен бірге пайдаланыңыз. Күнде кептірілген қызанақ керемет ерекше сыйлық жасайды.
Бұл әшекейлер А дәруменінің және С дәруменінің тамаша көзі болып табылады, олар бізді қатерлі ісіктен қорғайтын ликопенмен, көру қабілетін қорғау үшін лютеин мен зеаксантинмен қамтамасыз етілген. Сонымен қатар, оларда біздің иммундық жүйемізді күту үшін банан мен мысқа қарағанда бір порциядағы калий көп. Сондай-ақ оларда бауыр мен сүйектерді детоксикациялау үшін жақсы марганец бар.
қосымша тауарлар
1985 жылы Датун локомотив зауыты электровоздар Қытайдың теміржол локомотиві мен жылжымалы құрам өнеркәсібінің болашақта маңызды даму бағыты екенін түсінді және «Нанчжу (Чжучжоу электр локомотив зауыты) және Датун локомотив зауыты» өндірісінің схемасы идеясын ұсынды.
Шаошань 3 типті электровоз – менің елімнің екінші буынды 6 осьті жолаушы және жүк тепловозы. Локомотив көпір типті толық толқынды түзетуді қабылдайды және тиристорлық фазамен басқарылатын тегіс кернеуді реттеуді жүзеге асырады. Локомотив бір фазалы айнымалы ток 25кВ 50Гц кернеу жүйесін қабылдайды және максималды жұмыс жылдамдығы 100км/сағ.
SS3B тұрақты ауыр жүк электровозы 12 осьті жүк электровозы болып табылады. Ол қосқыш пен алдыңғы шыны арқылы қосылған екі бірдей 6 осьті тепловоздан тұрады. Екі секция электр жүйесінің жоғары вольтты қосқыштарымен, басқару кабельдерімен және желіні экрандаумен жабдықталған. Желілік және ауа жүйесін басқару каналдары. Бүкіл көлікті кез келген кабинадан синхронды басқаруға болады. Локомотив бір фазалы электр жиілігі жүйесін, кернеуі 25 кВ, айнымалы ток берілісін қабылдайды және локомотивтің максималды жұмыс жылдамдығы 100 км/сағ.
Шаошань 4 жетілдірілген электровозы 8 осьті жүк тепловозы болып табылады. Локомотив қосқыш пен алдыңғы әйнек арқылы қосылған екі бірдей төрт осьті тепловоздан тұрады. Екі цех электр жүйесіне жоғары вольтты қосқыштармен, қайта қосуды басқару кабельдерімен және ауа тежегіш жүйесін басқару арналарымен жабдықталған. Бүкіл көлікті кез келген көліктің жүргізуші кабинасынан синхронды басқаруға болады. Екі локомотивті төрт осьті локомотив ретінде бөліп, дербес пайдалануға болады.