norsk
Kullbasert granulært aktivt karbon er laget av høykvalitets antrasittkull som råmateriale, raffinert ved hjelp av avansert teknologi, og produsert ved bruk av høytemperatur dampaktiveringsteknologi. Det blir deretter knust, siktet og finbehandlet til granulært aktivert karbon. Utseendet er svarte amorfe partikler. Den har fordeler som utviklet porestruktur, stort spesifikt område, sterk adsorpsjonskapasitet, høy mekanisk styrke, lav sjiktmotstand, god kjemisk stabilitet, enkel regenerering og holdbarhet. Den har en unik fordel på grunn av det store spesifikke overflatearealet, spesielt det store volumet av mikroporer. Den har sterk adsorpsjonskapasitet for organisk materiale, fritt klor og skadelige gasser i ulike typer vann, og er en utmerket adsorbent for dyprensing av urbant drikkevann. Den brukes også til å fjerne bakterier og giftige gasskomponenter i luften.
produkt detaljer
PRODUKT DETALJER
Kullbasert granulært aktivt karbon er laget av høykvalitets antrasittkull som råmateriale, raffinert ved hjelp av avansert teknologi, og produsert ved bruk av høytemperatur dampaktiveringsteknologi. Det blir deretter knust, siktet og finbehandlet til granulært aktivert karbon. Utseendet er svarte amorfe partikler.
Den har fordeler som utviklet porestruktur, stort spesifikt område, sterk adsorpsjonskapasitet, høy mekanisk styrke, lav sjiktmotstand, god kjemisk stabilitet, enkel regenerering og holdbarhet. Den har en unik fordel på grunn av det store spesifikke overflatearealet, spesielt det store volumet av mikroporer. Den har sterk adsorpsjonskapasitet for organisk materiale, fritt klor og skadelige gasser i ulike typer vann, og er en utmerket adsorbent for dyprensing av urbant drikkevann. Den brukes også til å fjerne bakterier og giftige gasskomponenter i luften.
|
Partikkelstørrelse (mesh) |
4-8, 8-24, 30-60 |
|
Jodadsorpsjonsverdi (mg/g) |
≥900 |
|
Styrke (℅) |
≥93 |
|
Fuktighet (℅) |
≤10 |
|
Askeinnhold (℅) ladning |
≤10 |
|
Fyllings egenvekt (g/cm3) |
0.4-0.5 |
|
PH verdi |
6-10 |
|
Metylenblå avfargingseffekt (mg/g) |
＞150 |
Relaterte produkter
I 1985 innså Datong Locomotive Works at elektriske lokomotiver var den viktige utviklingsretningen for Kinas jernbanelokomotiv- og rullende materiellindustri i fremtiden, og la frem ideen om produksjonsoppsett om "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) and Datong Locomotive Works".
Shaoshan Type 3 elektrisk lokomotiv er mitt lands andre generasjon 6-akslede passasjer- og lastelokomotiv. Lokomotivet tar i bruk fullbølgelikeretting av brotype og realiserer tyristor fasekontrollert jevn spenningsregulering. Lokomotivet bruker enfaset AC 25kV 50Hz spenningssystem og har en maksimal driftshastighet på 100 km/t.
Det faste, kraftige elektriske lokomotivet SS3B er et 12-akslet elektrisk godslokomotiv. Den består av to identiske 6-akslede lokomotiver forbundet med en kobling og en frontrute. De to seksjonene er utstyrt med høyspenningskontakter for elektrisk system, kontrollkabler og nettverksskjerming. Lednings- og luftsystemkontrollkanaler. Hele kjøretøyet kan styres synkront fra ethvert førerhus. Lokomotivet bruker enfaset strømfrekvenssystem, spenning 25kV, AC-DC-overføring, og lokomotivets maksimale driftshastighet er 100 km/t.
Shaoshan 4 forbedret elektrisk lokomotiv er et 8-akslet godslokomotiv. Lokomotivet består av to identiske fireakslede lokomotiver forbundet med en kobling og en frontrute. De to verkstedene er utstyrt med høyspentkoblinger for det elektriske anlegget, omkoblingskontrollkabler og luftbremsesystemkontrollkanaler. Hele kjøretøyet kan styres synkront fra førerhuset på et hvilket som helst kjøretøy. De to lokomotivene kan også separeres og brukes uavhengig som et fireakslet lokomotiv.