แบบไทย
ถ่านกัมมันต์แบบเม็ดจากถ่านหินผลิตจากถ่านหินแอนทราไซต์คุณภาพสูงเป็นวัตถุดิบ กลั่นโดยใช้เทคโนโลยีขั้นสูง และผลิตโดยใช้เทคโนโลยีการกระตุ้นด้วยไอน้ำที่อุณหภูมิสูง จากนั้นจะถูกบด คัดกรอง และแปรรูปอย่างประณีตเป็นถ่านกัมมันต์แบบเม็ด ลักษณะเป็นอนุภาคอสัณฐานสีดำ มีข้อดี เช่น โครงสร้างรูพรุนที่พัฒนาแล้ว พื้นที่เฉพาะขนาดใหญ่ ความสามารถในการดูดซับสูง ความแข็งแรงเชิงกลสูง ความต้านทานของเบดต่ำ ความเสถียรทางเคมีที่ดี การสร้างใหม่ได้ง่าย และความทนทาน มีข้อได้เปรียบที่ไม่เหมือนใครเนื่องจากมีพื้นที่ผิวจำเพาะขนาดใหญ่ โดยเฉพาะไมโครรูขุมขนที่มีปริมาณมาก มีความสามารถในการดูดซับอินทรียวัตถุ คลอรีนอิสระ และก๊าซที่เป็นอันตรายในน้ำประเภทต่างๆ ได้ดี และเป็นสารดูดซับที่ดีเยี่ยมสำหรับการทำน้ำดื่มในเมืองให้บริสุทธิ์อย่างล้ำลึก นอกจากนี้ยังใช้เพื่อกำจัดแบคทีเรียและส่วนประกอบของก๊าซพิษในอากาศ
รายละเอียดสินค้า
ผลิตภัณฑ์ รายละเอียด
ถ่านกัมมันต์แบบเม็ดจากถ่านหินผลิตจากถ่านหินแอนทราไซต์คุณภาพสูงเป็นวัตถุดิบ กลั่นโดยใช้เทคโนโลยีขั้นสูง และผลิตโดยใช้เทคโนโลยีการกระตุ้นด้วยไอน้ำที่อุณหภูมิสูง จากนั้นจะถูกบด คัดกรอง และแปรรูปอย่างประณีตเป็นถ่านกัมมันต์แบบเม็ด ลักษณะเป็นอนุภาคอสัณฐานสีดำ
มีข้อดี เช่น โครงสร้างรูพรุนที่พัฒนาแล้ว พื้นที่เฉพาะขนาดใหญ่ ความสามารถในการดูดซับสูง ความแข็งแรงเชิงกลสูง ความต้านทานของเบดต่ำ ความเสถียรทางเคมีที่ดี การสร้างใหม่ได้ง่าย และความทนทาน มีข้อได้เปรียบที่ไม่เหมือนใครเนื่องจากมีพื้นที่ผิวจำเพาะขนาดใหญ่ โดยเฉพาะไมโครรูขุมขนที่มีปริมาณมาก มีความสามารถในการดูดซับอินทรียวัตถุ คลอรีนอิสระ และก๊าซที่เป็นอันตรายในน้ำประเภทต่างๆ ได้ดี และเป็นสารดูดซับที่ดีเยี่ยมสำหรับการทำน้ำดื่มในเมืองให้บริสุทธิ์อย่างล้ำลึก นอกจากนี้ยังใช้เพื่อกำจัดแบคทีเรียและส่วนประกอบของก๊าซพิษในอากาศ
|
ขนาดอนุภาค (ตาข่าย) |
4-8,8-24,30-60 |
|
ค่าการดูดซับไอโอดีน (มก./กรัม) |
≥900 |
|
ความแข็งแกร่ง (℅) |
≥93 |
|
ความชื้น (℅) |
≤10 |
|
ค่าธรรมเนียมปริมาณเถ้า (℅) |
≤10 |
|
เติมความถ่วงจำเพาะ (g/cm3) |
0.4-0.5 |
|
ค่าพีเอช |
6-10 |
|
พลังการลดสีของเมทิลีนบลู (มก./กรัม) |
>150 |
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
ในปี 1985 Datong Locomotive Works ตระหนักว่าหัวรถจักรไฟฟ้าเป็นทิศทางการพัฒนาที่สำคัญของหัวรถจักรรถไฟและอุตสาหกรรมรถจักรของจีนในอนาคต และหยิบยกแนวคิดเค้าโครงการผลิตของ "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) และ Datong Locomotive Works"
หัวรถจักรไฟฟ้า Shaoshan Type 3 เป็นรถจักร 6 เพลารุ่นที่สองในประเทศของฉัน หัวรถจักรใช้ระบบเรียงกระแสแบบเต็มคลื่นแบบบริดจ์และใช้การควบคุมแรงดันไฟฟ้าที่ราบรื่นที่ควบคุมเฟสของไทริสเตอร์ หัวรถจักรใช้ระบบแรงดันไฟฟ้า AC เฟสเดียว 25kV 50Hz และมีความเร็วในการทำงานสูงสุด 100 กม./ชม.
หัวรถจักรไฟฟ้าสำหรับงานหนักแบบยึดติด SS3B เป็นหัวรถจักรไฟฟ้าบรรทุกสินค้าแบบ 12 เพลา ประกอบด้วยตู้รถไฟ 6 เพลาที่เหมือนกันสองตู้เชื่อมต่อกันด้วยข้อต่อและกระจกหน้ารถ ทั้งสองส่วนมีการติดตั้งขั้วต่อไฟฟ้าแรงสูง สายควบคุม และแผงป้องกันเครือข่าย ท่อควบคุมระบบสายและอากาศ สามารถควบคุมยานพาหนะทั้งหมดได้พร้อมกันจากห้องโดยสารใดก็ได้ หัวรถจักรใช้ระบบความถี่ไฟฟ้าเฟสเดียว แรงดันไฟฟ้า 25kV ระบบส่งกำลัง AC-DC และความเร็วสูงสุดของหัวรถจักรคือ 100 กม./ชม.
หัวรถจักรไฟฟ้าที่ได้รับการปรับปรุง Shaoshan 4 เป็นหัวรถจักรขนส่งสินค้า 8 เพลา หัวรถจักรประกอบด้วยตู้รถไฟสี่เพลาที่เหมือนกันสองตู้ที่เชื่อมต่อกันด้วยข้อต่อและกระจกหน้ารถ โรงงานทั้งสองแห่งมีขั้วต่อไฟฟ้าแรงสูงสำหรับระบบไฟฟ้า สายเคเบิลควบคุมการเชื่อมต่อใหม่ และท่อควบคุมระบบเบรกลม ยานพาหนะทั้งหมดสามารถควบคุมได้พร้อมกันจากห้องคนขับของยานพาหนะคันใดคันหนึ่ง ตู้รถไฟทั้งสองตู้ยังสามารถแยกออกจากกันและใช้เป็นหัวรถจักรสี่เพลาแยกกันได้