Afrikaans
Steenkool-gebaseerde korrelvormige geaktiveerde koolstof word gemaak van hoë-gehalte antrasiet steenkool as grondstof, verfyn met behulp van gevorderde tegnologie, en vervaardig met behulp van hoë-temperatuur stoom aktivering tegnologie. Dit word dan fyngedruk, gesif en fyn verwerk tot korrelvormige geaktiveerde koolstof. Die voorkoms is swart amorfe deeltjies. Dit het voordele soos ontwikkelde poriestruktuur, groot spesifieke area, sterk adsorpsiekapasiteit, hoë meganiese sterkte, lae bedweerstand, goeie chemiese stabiliteit, maklike regenerasie en duursaamheid. Dit het 'n unieke voordeel vanweë sy groot spesifieke oppervlakte, veral die groot volume mikroporieë. Dit het 'n sterk adsorpsievermoë vir organiese materiaal, vrye chloor en skadelike gasse in verskeie soorte water, en is 'n uitstekende adsorbeermiddel vir die diep suiwering van stedelike drinkwater. Dit word ook gebruik om bakterieë en giftige gaskomponente in die lug te verwyder.
Produk besonderhede
PRODUK BESONDERHEDE
Steenkool-gebaseerde korrelvormige geaktiveerde koolstof word gemaak van hoë-gehalte antrasiet steenkool as grondstof, verfyn met behulp van gevorderde tegnologie, en vervaardig met behulp van hoë-temperatuur stoom aktivering tegnologie. Dit word dan fyngedruk, gesif en fyn verwerk tot korrelvormige geaktiveerde koolstof. Die voorkoms is swart amorfe deeltjies.
Dit het voordele soos ontwikkelde poriestruktuur, groot spesifieke area, sterk adsorpsiekapasiteit, hoë meganiese sterkte, lae bedweerstand, goeie chemiese stabiliteit, maklike regenerasie en duursaamheid. Dit het 'n unieke voordeel vanweë sy groot spesifieke oppervlakte, veral die groot volume mikroporieë. Dit het 'n sterk adsorpsievermoë vir organiese materiaal, vrye chloor en skadelike gasse in verskeie soorte water, en is 'n uitstekende adsorbeermiddel vir die diep suiwering van stedelike drinkwater. Dit word ook gebruik om bakterieë en giftige gaskomponente in die lug te verwyder.
|
Deeltjiegrootte (maas) |
4-8, 8-24, 30-60 |
|
Jodium-adsorpsiewaarde (mg/g) |
≥900 |
|
Sterkte (℅) |
≥93 |
|
Vog (℅) |
≤10 |
|
As inhoud (℅) lading |
≤10 |
|
Vulsel se soortlike gewig (g/cm3) |
0.4-0.5 |
|
PH waarde |
6-10 |
|
Metileenblou ontkleuringskrag (mg/g) |
＞150 |
Verwante Produkte
In 1985 het Datong Locomotive Works besef dat elektriese lokomotiewe die belangrike ontwikkelingsrigting van China se spoorlokomotief- en rollende materiaalbedryf in die toekoms is, en het die produksie-uitlegidee van "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) and Datong Locomotive Works" voorgehou.
Shaoshan Tipe 3 elektriese lokomotief is my land se tweede generasie 6-as passasiers- en vraglokomotief. Die lokomotief neem brug-tipe volgolf gelykstelling aan en realiseer tiristor fase-beheerde gladde spanning regulering. Die lokomotief gebruik enkelfase-wisselstroom 25kV 50Hz-spanningstelsel en het 'n maksimum bedryfspoed van 100km/h.
Die SS3B vaste swaardiens elektriese lokomotief is 'n 12-as vrag elektriese lokomotief. Dit bestaan uit twee identiese 6-assige lokomotiewe wat deur 'n koppelaar en 'n voorruit verbind is. Die twee afdelings is toegerus met elektriese stelsel hoë-spanning verbindings, beheer kabels, en netwerk afskerming. Lyn- en lugstelselbeheerkanale. Die hele voertuig kan sinchronies vanaf enige kajuit beheer word. Die lokomotief gebruik enkelfase kragfrekwensiestelsel, spanning 25kV, AC-DC transmissie, en die maksimum werkspoed van die lokomotief is 100km/h.
Shaoshan 4 verbeterde elektriese lokomotief is 'n 8-as vrag lokomotief. Die lokomotief bestaan uit twee identiese vierassige lokomotiewe wat deur 'n koppelaar en 'n voorruit verbind is. Die twee werkswinkels is toegerus met hoogspanningsverbindings vir die elektriese stelsel, heraansluitingsbeheerkabels en lugremstelselbeheerkanale. Die hele voertuig kan sinchronies beheer word vanuit die bestuurderskajuit van enige een van die voertuie. Die twee lokomotiewe kan ook geskei word en onafhanklik as 'n vier-as lokomotief gebruik word.