Cebuano
Ang coal based granular activated carbon gihimo gikan sa taas nga kalidad nga anthracite coal isip hilaw nga materyal, gipino gamit ang advanced nga teknolohiya, ug gihimo gamit ang high-temperature nga steam activation technology. Dayon kini dugmokon, i-screen, ug maayong iproseso ngadto sa granular activated carbon. Ang hitsura itom nga amorphous nga mga partikulo. Kini adunay mga bentaha sama sa naugmad nga pore structure, dako nga espesipikong lugar, lig-on nga adsorption nga kapasidad, taas nga mekanikal nga kusog, ubos nga pagbatok sa higdaanan, maayo nga kemikal nga kalig-on, sayon nga pagbag-o, ug kalig-on. Kini adunay usa ka talagsaon nga bentaha tungod sa dako nga espesipiko nga lugar sa nawong, labi na ang daghang gidaghanon sa mga micropores. Kini adunay lig-on nga adsorption nga kapasidad alang sa organikong butang, libre nga klorin, ug makadaot nga mga gas sa lain-laing mga matang sa tubig, ug mao ang usa ka maayo kaayo nga adsorbent alang sa lawom nga pagputli sa urban ilimnon nga tubig. Gigamit usab kini sa pagtangtang sa bakterya ug makahilong mga sangkap sa gas sa hangin.
Mga Detalye sa Produkto
PRODUKTO MGA DETALYE
Ang coal based granular activated carbon gihimo gikan sa taas nga kalidad nga anthracite coal isip hilaw nga materyal, gipino gamit ang advanced nga teknolohiya, ug giprodyus gamit ang high-temperature nga steam activation technology. Dayon kini dugmokon, i-screen, ug maayong iproseso ngadto sa granular activated carbon. Ang hitsura itom nga amorphous nga mga partikulo.
Kini adunay mga bentaha sama sa naugmad nga pore structure, dako nga espesipikong lugar, lig-on nga adsorption capacity, taas nga mekanikal nga kusog, ubos nga bed resistance, maayo nga kemikal nga kalig-on, sayon nga pagbag-o, ug durability. Kini adunay usa ka talagsaon nga bentaha tungod sa dako nga espesipiko nga lugar sa nawong, labi na ang daghang gidaghanon sa micropores. Kini adunay lig-on nga adsorption nga kapasidad alang sa organikong butang, libre nga klorin, ug makadaot nga mga gas sa lain-laing mga matang sa tubig, ug mao ang usa ka maayo kaayo nga adsorbent alang sa lawom nga pagputli sa urban ilimnon nga tubig. Gigamit usab kini sa pagtangtang sa bakterya ug makahilo nga mga sangkap sa gas sa hangin.
|
Gidak-on sa partikulo (matang) |
4-8,8-24,30-60 |
|
Iodine adsorption bili (mg/g) |
≥900 |
|
Kusog (℅) |
≥93 |
|
Umog (℅) |
≤10 |
|
Ang sulod sa abo (℅) bayad |
≤10 |
|
Pagpuno sa piho nga gibug-aton (g/cm3) |
0.4-0.5 |
|
bili sa PH |
6-10 |
|
Methylene blue nga dekolor nga gahum (mg/g) |
＞ 150 |
May Kalabutan nga mga Produkto
Sa 1985, Datong Locomotive Works nakaamgo nga electric lokomotibo mao ang importante nga development direksyon sa China tren tren ug rolling stock industriya sa umaabot, ug gibutang sa unahan sa produksyon layout ideya sa "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) ug Datong Locomotive Works".
Ang Shaoshan Type 3 electric locomotive mao ang ikaduhang henerasyon sa akong nasud nga 6-axle nga pasahero ug cargo locomotive. Ang lokomotibo nagsagop sa bridge-type nga full-wave rectification ug nakaamgo sa thyristor phase-controlled smooth voltage regulation. Ang lokomotibo nagsagop sa usa ka hugna nga AC 25kV 50Hz nga sistema sa boltahe ug adunay labing kataas nga tulin sa operasyon nga 100km / h.
Ang SS3B fixed heavy-duty electric locomotive kay 12-axle freight electric locomotive. Kini naglangkob sa duha ka managsama nga 6-axle lokomotibo nga konektado sa usa ka coupler ug usa ka windshield. Ang duha ka mga seksyon nasangkapan sa mga electrical system high-voltage connectors, control cables, ug network shielding. Mga duct sa pagkontrol sa sistema sa linya ug hangin. Ang tibuok sakyanan makontrolar nga dungan gikan sa bisan unsang taksi. Ang lokomotibo nagsagop sa single-phase nga power frequency system, boltahe nga 25kV, AC-DC transmission, ug ang maximum operating speed sa lokomotibo mao ang 100km/h.
Ang Shaoshan 4 nga gipaayo nga electric locomotive usa ka 8-axle freight locomotive. Ang lokomotibo naglangkob sa duha ka managsama nga upat ka ehe nga mga lokomotibo nga konektado sa usa ka coupler ug usa ka windshield. Ang duha ka workshop adunay mga high-voltage connectors alang sa electrical system, reconnection control cables ug air brake system control ducts. Ang tibuok sakyanan mahimong dungan nga makontrol gikan sa drayber sa taksi sa bisan unsa nga mga sakyanan. Ang duha ka mga lokomotibo mahimo usab nga mabulag ug magamit nga independente ingon usa ka four-axle nga lokomotibo.