UHP GRAPHITE ELECTRODE – Low Electrical Resistance, High Density

Категории на производи

UHP ГРАФИТНА ЕЛЕКТРОДА – низок електричен отпор, висока густина

Краток опис:

Графитната електрода UHP главно се користи за електрични лачни печки со ултра висока моќност со густина на струја поголема од 25 A/cm2.

Сподели:

Детали за производот Контактирајте сега

Детали за производот

ПРОИЗВОД Опис

UHP графитната електрода се користи за рециклирање на челик во индустријата за електрични лачни печки. Неговата главна состојка е игла кокс со висока вредност, кој се прави или од нафта или од јаглен катран. Графитните електроди се обработуваат со форма на цилиндар и се обработуваат со области со навој на секој крај. На овој начин, графитните електроди може да се склопат во електродна колона со помош на брадавицата на електродата.

Со цел да се задоволат барањата за поголема ефикасност на работата и помали вкупни трошоци, лачните печки со ултра-висока моќност со голем капацитет стануваат сè попопуларни. Поради ова, на пазарот ќе доминираат UHP графитни електроди со дијаметар од над 500 mm.

ПРОИЗВОД Карактеристика

● Издржат големи струи, висока стапка на празнење.
● Добра стабилност на димензијата, не е лесно да се деформира.
● Отпорен на пукање и распарчување.
● Висока отпорност на оксидација и термички шок.
● Висока механичка сила, низок електричен отпор.
● Висока прецизност на обработка, добра завршна обработка на површината.

ПРОИЗВОД Апликација

Графитните електроди се широко користени за производство на легирани челици, метални и други неметални материјали итн.

● Електрична лачна печка со еднонасочна струја.
● AC електричен лак печка.
● Потопена лачна печка.
● Печка со лајсни.

ПРОИЗВОД ПРИКАЖИ

Ексцентрична електрична печка за допир
Графитна електрода за вакуумска печка
Графитна електрода за електрична лачна печка

ПРОИЗВОД Спецификација

Табела 1: Техничка спецификација на UHP графитна електрода
Да. (инчи)	Отпор (≤, µΩ·m)	Густина (≥, g/cm³)	Јачина на свиткување (≥, MPa)	Еластичен модул (≤, GPa)	Содржина на пепел (≤, %)	CTE (100 °C – 600 °C) (≤, 10^-6/°C)	Тековно оптоварување (А)	Густина на струјата (А/см²)
10	5.5	1.67	11	14	0.3	1.5	8100–12200	20–30
12	5.5	1.67	11	14	0.3	1.5	15000–22000	20–30
14	5.5	1.67	11	14	0.3	1.5	20000–30000	20–30
16	5.5	1.67	11	14	0.3	1.5	25000–40000	19–30
18	5.5	1.66	11	14	0.3	1.5	32000–45000	19–27
20	5.5	1.66	11	14	0.3	1.4	38000–55000	18–27
22	5.5	1.66	11	14	0.3	1.4	42000–66000	17–26
24	5.5	1.66	11	14	0.3	1.4	49000–76000	17–26

Табела 2: Големина и толеранција на графитни електроди
Дијаметар (мм)					Должина (мм)
Номинален дијаметар		Вистински дијаметар			Номинална должина	Толеранција	Кратка должина
(инчи)	(мм)	(макс.)	(мин.)	(грубо место)	Номинална должина	Толеранција	Кратка должина
10	250	256	251	248	1600/1800	±100	-275
12	300	307	302	299	1600/1800
14	350	357	352	349	1600/1800
16	400	409	403	400	1600/1800/2000/2200
18	450	460	454	451	1600/1800/2000/2200
20	500	511	505	502	1800/2000/2200/2400
22	550	562	556	553	1800/2000/2200/2400
24	600	613	607	604	2000/2200/2400

ПРОИЗВОД Квалитет на површината

● Треба да има помалку од два дефекти или дупки на површината на електродата, чија максимална големина е спомената во табелата подолу.
● На површината на електродата не треба да има попречна пукнатина. За надолжната пукнатина, должината треба да биде помала од 5% од обемот на електродата, а ширината треба да биде 0,3 до 1,0 mm.
● Ширината на црната површина на површината на електродата треба да биде помала од 1/10 од обемот на електродата, а должината треба да биде помала од 1/3 од електродата.

Спецификација Димензија на дефект	Номинален дијаметар на графитна електрода (мм)
Спецификација Димензија на дефект	300–400	450–600
Дијаметар (мм)	20–40 (< 20 mm треба да биде занемарлива)	30–50 (<30 mm треба да биде занемарлива)
Длабочина (мм)	5–10 (< 5 mm треба да биде занемарлива)	10–15 (< 10 mm треба да биде занемарлива)

Поврзани производи

Rear Step Bumper for 09-18 Dodge Ram 1500 W/O Parking Sensor Hole W/ Vent Hole

Item Code : ICF011891091

Price :USD 469.98/Unit

Origin: CN
Бренд: -
Quality: Branded
Factory NO.: ICF011891091

Rear Step Bumper for 09-18 Dodge Ram 1500 W/O Parking Sensor Hole W/ Vent Hole

Item Code : ICF011891091

Price :USD 469.98/Unit

Origin: CN
Бренд: -
Quality: Branded
Factory NO.: ICF011891091

GCD-450 Железнички автомобил

Во 1985 година, Datong Locomotive Works сфати дека електричните локомотиви се важна насока за развој на кинеската железничка локомотива и индустријата за возен парк во иднина, и ја постави идејата за производствен распоред на „Нанжу (Жужу Електрични локомотиви) и Датонг Локомотива.

Електрична локомотива Шаошан тип 3

Електричната локомотива Шаошан Тип 3 е втора генерација на патничка и товарна локомотива со 6 оски во мојата земја. Локомотивата усвојува исправување на целобрановиот тип на мост и реализира мазна регулација на напонот контролирана од тиристор. Локомотивата прифаќа еднофазен AC 25kV 50Hz напонски систем и има максимална работна брзина од 100km/h.

Shaoshan type 3B fixed heavy-duty electric locomotive

Фиксна тешка електрична локомотива Шаошан тип 3Б

Фиксната тешка електрична локомотива SS3B е товарна електрична локомотива со 12 оски. Се состои од две идентични локомотиви со 6 оски поврзани со спојка и ветробранско стакло. Двата дела се опремени со високонапонски конектори за електричниот систем, контролни кабли и мрежна заштита. Контролни канали на линиски и воздушни системи. Целото возило може да се контролира синхроно од која било кабина. Локомотивата усвојува еднофазен систем за фреквенција на електрична енергија, напон 25 kV, AC-DC пренос, а максималната работна брзина на локомотивата е 100 km/h.

Шаошан 4 подобрена електрична локомотива

Подобрената електрична локомотива Шаошан 4 е товарна локомотива со 8 оски. Локомотивата се состои од две идентични локомотиви со четири оски поврзани со спојка и ветробранско стакло. Двете работилници се опремени со високонапонски конектори за електричниот систем, контролни кабли за повторно поврзување и контролни канали на системот за воздушна сопирачка. Целото возило може синхроно да се контролира од кабината на возачот на кое било од возилата. Двете локомотиви исто така можат да се одвојат и да се користат независно како локомотива со четири оски.

Онлајн видео резервација