Melayu
Elektrod grafit UHP digunakan terutamanya untuk relau arka elektrik kuasa ultra tinggi dengan ketumpatan arus lebih daripada 25 A/cm2.
Maklumat produk
PRODUK Penerangan
Elektrod grafit UHP digunakan untuk kitar semula keluli dalam industri relau arka elektrik. Bahan utamanya ialah kok jarum bernilai tinggi yang diperbuat daripada petroleum atau tar arang batu. Elektrod grafit disiapkan dengan bentuk silinder dan dimesin dengan kawasan berulir pada setiap hujung. Dengan cara ini, elektrod grafit boleh dipasang ke dalam lajur elektrod menggunakan puting elektrod.
Untuk memenuhi keperluan kecekapan kerja yang lebih tinggi dan jumlah kos yang lebih rendah, relau arka kuasa ultra tinggi kapasiti besar menjadi semakin popular. Oleh sebab itu, elektrod grafit UHP dengan diameter melebihi 500 mm akan mendominasi pasaran.
PRODUK Ciri
● Menahan arus yang besar, kadar nyahcas yang tinggi.
● Kestabilan dimensi yang baik, tidak mudah berubah bentuk.
● Tahan rekahan & spalling.
● Rintangan tinggi terhadap pengoksidaan dan kejutan haba.
● Kekuatan mekanikal yang tinggi, rintangan elektrik yang rendah.
● Ketepatan pemesinan yang tinggi, kemasan permukaan yang baik.
PRODUK Permohonan
Elektrod grafit digunakan secara meluas untuk pengeluaran keluli aloi, logam dan bahan bukan logam lain, dsb.
● Relau arka elektrik DC.
● Relau arka elektrik AC.
● Relau arka terendam.
● Relau senduk.
PRODUK PAPARAN
Relau elektrik penoreh bawah sipi
Elektrod grafit untuk relau senduk vakum
Elektrod grafit untuk relau arka elektrik
PRODUK Spesifikasi
|
Jadual 1: Spesifikasi Teknikal Elektrod Grafit UHP |
||||||||
|
ya. |
Rintangan |
Ketumpatan |
Kekuatan Lentur |
Modulus Elastik |
Kandungan Abu |
CTE |
Beban Semasa |
Ketumpatan Semasa |
|
10 |
5.5 |
1.67 |
11 |
14 |
0.3 |
1.5 |
8100–12200 |
20–30 |
|
12 |
5.5 |
1.67 |
11 |
14 |
0.3 |
1.5 |
15000–22000 |
20–30 |
|
14 |
5.5 |
1.67 |
11 |
14 |
0.3 |
1.5 |
20000–30000 |
20–30 |
|
16 |
5.5 |
1.67 |
11 |
14 |
0.3 |
1.5 |
25000–40000 |
19–30 |
|
18 |
5.5 |
1.66 |
11 |
14 |
0.3 |
1.5 |
32000–45000 |
19–27 |
|
20 |
5.5 |
1.66 |
11 |
14 |
0.3 |
1.4 |
38000–55000 |
18–27 |
|
22 |
5.5 |
1.66 |
11 |
14 |
0.3 |
1.4 |
42000–66000 |
17–26 |
|
24 |
5.5 |
1.66 |
11 |
14 |
0.3 |
1.4 |
49000–76000 |
17–26 |
|
Jadual 2: Saiz & Toleransi Elektrod Grafit |
|||||||
|
Diameter (mm) |
Panjang (mm) |
||||||
|
Diameter Nominal |
Diameter Sebenar |
Panjang Nominal |
Toleransi |
Panjang Pendek |
|||
|
(inci) |
(mm) |
(maks.) |
(min.) |
(bintik kasar) |
|||
|
10 |
250 |
256 |
251 |
248 |
1600/1800 |
±100 |
-275 |
|
12 |
300 |
307 |
302 |
299 |
1600/1800 |
||
|
14 |
350 |
357 |
352 |
349 |
1600/1800 |
||
|
16 |
400 |
409 |
403 |
400 |
1600/1800/2000/2200 |
||
|
18 |
450 |
460 |
454 |
451 |
1600/1800/2000/2200 |
||
|
20 |
500 |
511 |
505 |
502 |
1800/2000/2200/2400 |
||
|
22 |
550 |
562 |
556 |
553 |
1800/2000/2200/2400 |
||
|
24 |
600 |
613 |
607 |
604 |
2000/2200/2400 |
||
PRODUK Kualiti Permukaan
● Perlu ada kurang daripada dua kecacatan atau lubang pada permukaan elektrod, saiz maksimumnya dinyatakan dalam carta di bawah.
● Seharusnya tiada retakan melintang pada permukaan elektrod. Untuk retakan membujur, panjang hendaklah kurang daripada 5% daripada lilitan elektrod dan lebar hendaklah 0.3 hingga 1.0 mm.
● Lebar kawasan hitam pada permukaan elektrod hendaklah kurang daripada 1/10 daripada lilitan elektrod dan panjang hendaklah kurang daripada 1/3 daripada elektrod.
|
SpecificationDefect Dimension |
Diameter Nominal Elektrod Grafit (mm) |
|
|
300–400 |
450–600 |
|
|
Diameter (mm) |
20–40 |
30–50 |
|
Kedalaman (mm) |
5–10 |
10–15 |
Produk Berkaitan
Pada tahun 1985, Datong Lokomotif Works menyedari bahawa lokomotif elektrik merupakan hala tuju pembangunan penting lokomotif kereta api China dan industri rolling stock pada masa hadapan, dan mengemukakan idea susun atur pengeluaran "Nanzhu (Kerja Lokomotif Elektrik Zhuzhou) dan Kerja Lokomotif Datong".
Lokomotif elektrik Shaoshan Type 3 ialah lokomotif penumpang 6 gandar dan kargo generasi kedua negara saya. Lokomotif ini menggunakan pembetulan gelombang penuh jenis jambatan dan merealisasikan peraturan voltan licin yang dikawal fasa thyristor. Lokomotif ini menggunakan sistem voltan AC 25kV 50Hz fasa tunggal dan mempunyai kelajuan operasi maksimum 100km/j.
Lokomotif elektrik tugas berat tetap SS3B ialah lokomotif elektrik muatan 12 gandar. Ia terdiri daripada dua lokomotif 6 gandar yang sama yang disambungkan oleh pengganding dan cermin depan. Kedua-dua bahagian ini dilengkapi dengan penyambung voltan tinggi sistem elektrik, kabel kawalan, dan perisai rangkaian. Saluran kawalan sistem talian dan udara. Keseluruhan kenderaan boleh dikawal secara serentak dari mana-mana teksi. Lokomotif ini menggunakan sistem frekuensi kuasa satu fasa, voltan 25kV, penghantaran AC-DC, dan kelajuan operasi maksimum lokomotif ialah 100km/j.
Lokomotif elektrik Shaoshan 4 yang dipertingkatkan ialah lokomotif kargo 8 gandar. Lokomotif ini terdiri daripada dua lokomotif empat gandar yang serupa yang disambungkan oleh pengganding dan cermin depan. Kedua-dua bengkel itu dilengkapi dengan penyambung voltan tinggi untuk sistem elektrik, kabel kawalan penyambungan semula dan saluran kawalan sistem brek udara. Keseluruhan kenderaan boleh dikawal secara serentak dari teksi pemandu mana-mana satu kenderaan. Kedua-dua lokomotif itu juga boleh dipisahkan dan digunakan secara bebas sebagai lokomotif empat gandar.