íslenskur
UHP grafít rafskaut er aðallega notað fyrir ofna rafbogaofna af miklum krafti með straumþéttleika sem er meiri en 25 A/cm2.
Upplýsingar um vöru
VÖRU Lýsing
UHP grafít rafskaut er notað til endurvinnslu á stáli í ljósbogaofnaiðnaðinum. Helsta innihaldsefni þess er hágæða nálakoks sem er annað hvort úr jarðolíu eða koltjöru. Grafít rafskaut eru kláruð með strokka lögun og unnar með snittuðum svæðum í hvorum enda. Á þennan hátt er hægt að setja grafít rafskautin saman í rafskautssúlu með því að nota rafskautsgeirvörtu.
Til þess að mæta kröfunni um meiri vinnu skilvirkni og lægri heildarkostnað, eru ofnar með stórum afköstum, ofnar með afkastagetu, að verða sífellt vinsælli. Vegna þessa munu UHP grafít rafskaut með þvermál yfir 500 mm ráða markaðnum.
VÖRU Eiginleiki
● Standast stóra strauma, hár útskriftarhraði.
● Góð víddarstöðugleiki, ekki auðvelt að afmynda.
● Þolir sprungur og sprungur.
● Mikil viðnám gegn oxun og hitaáfalli.
● Hár vélrænni styrkur, lágt rafmagnsviðnám.
● Mikil vinnslunákvæmni, góð yfirborðsfrágangur.
VÖRU Umsókn
Grafít rafskaut eru mikið notuð til framleiðslu á stálblendi, málmi og öðrum málmlausum efnum osfrv.
● DC rafbogaofn.
● AC rafbogaofni.
● kafi ljósbogaofn.
● Sleifarofn.
VÖRU SKJÁR

Sérvitringur rafmagnsofn með botni

Grafít rafskaut fyrir tómarúmsleifaofn

Grafít rafskaut fyrir ljósbogaofn
VÖRU Forskrift
|
Tafla 1: Tæknilýsing UHP grafít rafskauts |
||||||||
|
Já. |
Viðnám |
Þéttleiki |
Sveigjanlegur styrkur |
Teygjustuðull |
Ash Content |
CTE |
Núverandi álag |
Straumþéttleiki |
|
10 |
5.5 |
1.67 |
11 |
14 |
0.3 |
1.5 |
8100–12200 |
20–30 |
|
12 |
5.5 |
1.67 |
11 |
14 |
0.3 |
1.5 |
15000–22000 |
20–30 |
|
14 |
5.5 |
1.67 |
11 |
14 |
0.3 |
1.5 |
20000–30000 |
20–30 |
|
16 |
5.5 |
1.67 |
11 |
14 |
0.3 |
1.5 |
25000–40000 |
19–30 |
|
18 |
5.5 |
1.66 |
11 |
14 |
0.3 |
1.5 |
32000–45000 |
19–27 |
|
20 |
5.5 |
1.66 |
11 |
14 |
0.3 |
1.4 |
38000–55000 |
18–27 |
|
22 |
5.5 |
1.66 |
11 |
14 |
0.3 |
1.4 |
42000–66000 |
17–26 |
|
24 |
5.5 |
1.66 |
11 |
14 |
0.3 |
1.4 |
49000–76000 |
17–26 |
|
Tafla 2: Grafít rafskautsstærð og umburðarlyndi |
|||||||
|
Þvermál (mm) |
Lengd (mm) |
||||||
|
Nafnþvermál |
Raunveruleg þvermál |
Nafnlengd |
Umburðarlyndi |
Stutt Lengd |
|||
|
(tommu) |
(mm) |
(hámark) |
(mín.) |
(grófur blettur) |
|||
|
10 |
250 |
256 |
251 |
248 |
1600/1800 |
±100 |
-275 |
|
12 |
300 |
307 |
302 |
299 |
1600/1800 |
||
|
14 |
350 |
357 |
352 |
349 |
1600/1800 |
||
|
16 |
400 |
409 |
403 |
400 |
1600/1800/2000/2200 |
||
|
18 |
450 |
460 |
454 |
451 |
1600/1800/2000/2200 |
||
|
20 |
500 |
511 |
505 |
502 |
1800/2000/2200/2400 |
||
|
22 |
550 |
562 |
556 |
553 |
1800/2000/2200/2400 |
||
|
24 |
600 |
613 |
607 |
604 |
2000/2200/2400 |
||
VÖRU Yfirborðsgæði
● Það ættu að vera færri en tveir gallar eða göt á yfirborði rafskautsins, hámarksstærð þeirra er nefnd í töflunni hér að neðan.
● Það ætti ekki að vera þversprunga á yfirborði rafskautsins. Fyrir lengdarsprunguna ætti lengdin að vera minna en 5% af ummál rafskautsins og breiddin ætti að vera 0,3 til 1,0 mm.
● Breidd svarta svæðisins á yfirborði rafskautsins ætti að vera minna en 1/10 af ummáli rafskautsins og lengdin ætti að vera minni en 1/3 af rafskautinu.
|
Specification Defect Dimension |
Nafnþvermál grafít rafskauts (mm) |
|
|
300–400 |
450–600 |
|
|
Þvermál (mm) |
20–40 |
30–50 |
|
Dýpt (mm) |
5–10 |
10–15 |
skyldar vörur
Árið 1985, Datong Locomotive Works áttaði sig á því að rafmagns eimreiðar væru mikilvæg þróunarstefna kínverska járnbrautaeimreiðanna og járnbrautartækjaiðnaðarins í framtíðinni og setti fram hugmyndina um framleiðsluskipulag "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) og Datong Locomotive Works".
Shaoshan tegund 3 rafeimreið er önnur kynslóð 6-ása farþega- og farmeimreiðar landsins míns. Eimreiðin samþykkir fullbylgjuleiðréttingu af brúargerð og gerir sér grein fyrir thyristor fasastýrðri sléttri spennustjórnun. Eimreiðin notar einfasa AC 25kV 50Hz spennukerfi og hefur hámarkshraða upp á 100km/klst.
SS3B fasta rafeimreiðan fyrir þungar vörur er 12 ása vöruflutninga rafeimreið. Hann samanstendur af tveimur eins 6-ása eimreiðum tengdum með tengi og framrúðu. Hlutarnir tveir eru búnir háspennutengjum fyrir rafkerfi, stýrisnúrum og netvörn. Línu- og loftkerfisstýringarrásir. Hægt er að stjórna öllu ökutækinu samstillt úr hvaða stýrishúsi sem er. Eimreiðin samþykkir einfasa afltíðnikerfi, spennu 25kV, AC-DC sendingu og hámarkshraði eimreiðarinnar er 100km/klst.
Shaoshan 4 endurbætt rafeimreið er 8 ása vöruflutningaeimreið. Eimreiðin samanstendur af tveimur eins fjögurra öxlum eimreiðum tengdum með tengi og framrúðu. Verkstæðin tvö eru búin háspennutengjum fyrir rafkerfið, endurtengisstýristrengi og stjórnrásum fyrir lofthemlakerfi. Hægt er að stjórna öllu ökutækinu samstillt úr ökumannshúsi hvers ökutækis sem er. Einnig er hægt að aðskilja þessar tvær eimreiðar og nota þær sjálfstætt sem fjögurra öxla eimreiðar.