o'zbek
UHP grafit elektrodi asosan oqim zichligi 25 A/sm2 dan yuqori bo'lgan ultra yuqori quvvatli elektr yoy pechlari uchun ishlatiladi.
Mahsulot tafsilotlari
MAHSULOT Tavsif
UHP grafit elektrodi elektr boshq o'choq sanoatida po'latni qayta ishlash uchun ishlatiladi. Uning asosiy tarkibiy qismi neft yoki ko'mir smolasidan tayyorlangan yuqori qiymatli igna koksidir. Grafit elektrodlari silindr shakli bilan tugatiladi va har bir uchida tishli joylar bilan ishlov beriladi. Shu tarzda, grafit elektrodlari elektrod nipel yordamida elektrod ustuniga yig'ilishi mumkin.
Yuqori ish samaradorligi va umumiy xarajatning pastligi talablarini qondirish uchun katta quvvatli ultra yuqori quvvatli kamon pechlari tobora ommalashib bormoqda. Shu sababli, diametri 500 mm dan ortiq bo'lgan UHP grafit elektrodlari bozorda ustunlik qiladi.
MAHSULOT Xususiyat
● Katta oqimlarga chidamli, yuqori tushirish tezligi.
● Yaxshi o'lchamli barqarorlik, deformatsiya qilish oson emas.
● Yorilishga va parchalanishga chidamli.
● Oksidlanish va termal zarbaga nisbatan yuqori qarshilik.
● Yuqori mexanik kuch, past elektr qarshilik.
● Yuqori ishlov berish aniqligi, yaxshi sirtni tugatish.
MAHSULOT Ilova
Grafit elektrodlari qotishma po'latlar, metall va boshqa metall bo'lmagan materiallar va boshqalarni ishlab chiqarish uchun keng qo'llaniladi.
● DC elektr boshq o'chog'i.
● AC elektr boshq o'chog'i.
● Suv ostidagi boshq o'choq.
● Olovli pech.
MAHSULOT DISPLAY
Eksantrik pastki teginish elektr pechi
Vakuumli pechka uchun grafit elektrod
Elektr kamon pechi uchun grafit elektrod
MAHSULOT Spetsifikatsiya
|
1-jadval: UHP grafit elektrodining texnik tavsifi |
||||||||
|
Ha. |
Qarshilik |
Zichlik |
Egiluvchanlik kuchi |
Elastik modul |
Ash tarkibi |
CTE |
Joriy yuk |
Joriy zichlik |
|
10 |
5.5 |
1.67 |
11 |
14 |
0.3 |
1.5 |
8100–12200 |
20–30 |
|
12 |
5.5 |
1.67 |
11 |
14 |
0.3 |
1.5 |
15000–22000 |
20–30 |
|
14 |
5.5 |
1.67 |
11 |
14 |
0.3 |
1.5 |
20000–30000 |
20–30 |
|
16 |
5.5 |
1.67 |
11 |
14 |
0.3 |
1.5 |
25000–40000 |
19–30 |
|
18 |
5.5 |
1.66 |
11 |
14 |
0.3 |
1.5 |
32000–45000 |
19–27 |
|
20 |
5.5 |
1.66 |
11 |
14 |
0.3 |
1.4 |
38000–55000 |
18–27 |
|
22 |
5.5 |
1.66 |
11 |
14 |
0.3 |
1.4 |
42000–66000 |
17–26 |
|
24 |
5.5 |
1.66 |
11 |
14 |
0.3 |
1.4 |
49000–76000 |
17–26 |
|
2-jadval: Grafit elektrod hajmi va bardoshliligi |
|||||||
|
Diametri (mm) |
Uzunlik (mm) |
||||||
|
Nominal diametri |
Haqiqiy diametri |
Nominal uzunlik |
Tolerantlik |
Qisqa uzunlik |
|||
|
(dyuym) |
(mm) |
(maksimal) |
(min.) |
(qo'pol nuqta) |
|||
|
10 |
250 |
256 |
251 |
248 |
1600/1800 |
±100 |
-275 |
|
12 |
300 |
307 |
302 |
299 |
1600/1800 |
||
|
14 |
350 |
357 |
352 |
349 |
1600/1800 |
||
|
16 |
400 |
409 |
403 |
400 |
1600/1800/2000/2200 |
||
|
18 |
450 |
460 |
454 |
451 |
1600/1800/2000/2200 |
||
|
20 |
500 |
511 |
505 |
502 |
1800/2000/2200/2400 |
||
|
22 |
550 |
562 |
556 |
553 |
1800/2000/2200/2400 |
||
|
24 |
600 |
613 |
607 |
604 |
2000/2200/2400 |
||
MAHSULOT Sirt sifati
● Elektrod yuzasida ikkitadan kam nuqson yoki teshik bo'lishi kerak, ularning maksimal o'lchami quyidagi jadvalda ko'rsatilgan.
● Elektrod yuzasida ko'ndalang yoriq bo'lmasligi kerak. Uzunlamasına yoriq uchun uzunligi elektrod aylanasining 5% dan kam bo'lishi kerak va kengligi 0,3 dan 1,0 mm gacha bo'lishi kerak.
● Elektrod yuzasidagi qora maydonning kengligi elektrod aylanasining 1/10 qismidan kam bo'lishi kerak va uzunligi elektrodning 1/3 qismidan kam bo'lishi kerak.
|
Xususiyat Nosozlik o'lchami |
Grafit elektrodning nominal diametri (mm) |
|
|
300–400 |
450–600 |
|
|
Diametri (mm) |
20–40 |
30–50 |
|
Chuqurlik (mm) |
5–10 |
10–15 |
Tegishli mahsulotlar
1985 yilda Datong lokomotiv zavodi elektrovozlar Xitoyning temir yo'l lokomotiv va harakat tarkibi sanoatining kelajakdagi muhim rivojlanish yo'nalishi ekanligini anglab etdi va "Nanzhu (Zhuzhou elektr lokomotivlari) va Datong lokomotiv zavodlari" ishlab chiqarish sxemasi g'oyasini ilgari surdi.
Shaoshan 3-toifa elektrovozi mamlakatimizning ikkinchi avlod 6 o‘qli yo‘lovchi va yuk lokomotividir. Lokomotiv ko'prik tipidagi to'liq to'lqinli rektifikatsiyani qabul qiladi va tiristor fazasi bilan boshqariladigan silliq kuchlanishni tartibga solishni amalga oshiradi. Lokomotiv bir fazali AC 25kV 50Hz kuchlanish tizimini qabul qiladi va maksimal ish tezligi 100km / soat.
SS3B statsionar ogʻir yuk elektrovozi 12 oʻqli yuk elektrovozi hisoblanadi. U bog'lovchi va old oyna bilan bog'langan ikkita bir xil 6 o'qli lokomotivlardan iborat. Ikki qism elektr tizimining yuqori kuchlanishli konnektorlari, boshqaruv kabellari va tarmoq ekranlari bilan jihozlangan. Chiziq va havo tizimini boshqarish kanallari. Butun avtomobilni istalgan kabinadan sinxron tarzda boshqarish mumkin. Lokomotiv bir fazali quvvat chastotasi tizimini, kuchlanish 25kV, AC-DC uzatishni qabul qiladi va lokomotivning maksimal ish tezligi 100km / soat.
Shaoshan 4 takomillashtirilgan elektrovozi 8 o‘qli yuk lokomotividir. Teplovoz mufta va old oyna bilan bog'langan ikkita bir xil to'rt o'qli lokomotivlardan iborat. Ikki ustaxona elektr tizimi uchun yuqori voltli ulagichlar, qayta ulanishni boshqarish kabellari va havo tormoz tizimini boshqarish kanallari bilan jihozlangan. Barcha transport vositasini har qanday transport vositasining haydovchi kabinasidan sinxron ravishda boshqarish mumkin. Ikki lokomotiv ham ajratilishi va mustaqil ravishda to'rt o'qli lokomotiv sifatida ishlatilishi mumkin.