қазақ
Сіз процесті басқарасыз – біз жүйені қамтамасыз етеміз. Осы ұранға сәйкес, Graphite Materials көптеген жылдар бойы ұнтақ металлургиясының пішініне арналған жоғары сапалы өнімдерді шығарады. Біздің жүйелік шешімдерімізбен сіз жартылай фабрикаттар мен дайын бөлшектерді агломерациялау процесінің барлық артықшылықтарын пайдаланасыз.
Өнім мәліметтері
ӨНІМ Артықшылық
Жоғары температурада өңдеуге арналған металл және керамикалық компоненттерді Graphite Materials зарядтау пластиналарына орналастырған кезде оңтайлы нәтижелерді қамтамасыз ету үшін процестің нақты талаптарын ескеру маңызды. Графитті зарядтау тақталары осы мақсат үшін бірқатар артықшылықтарды ұсынады, соның ішінде өнім қабатын тұрақтандыратын және пішіннің ауытқуларын азайтатын алдын ала анықталған бет геометриялары. Сонымен қатар, тақталарды немесе парақтарды қабаттастыру үшін тіректерді пайдалану процестің жоғары тиімділігін қамтамасыз етеді.
Бастау үшін металл және керамикалық құрамдастарды біркелкі қыздыру мен өңдеуді қамтамасыз ететіндей зарядтау тақталарына мұқият орналастыру керек. Зарядтау пластиналарының алдын ала анықталған бетінің геометриялары құрамдастардың сенімді орналасуын және жылудың бүкіл процесте біркелкі таралуын қамтамасыз етуге көмектеседі. Бұл әсіресе жоғары температуралық өңдеулер үшін өте маңызды, өйткені өнім қабатындағы кез келген біркелкі емес қыздыру немесе тұрақсыздық оңтайлы емес нәтижелерге әкелуі мүмкін.
Зарядтау пластиналарында құрамдастардың орналасуынан басқа, пластиналарды немесе парақтарды қабаттастыру үшін тіректерді пайдалану процестің тиімділігін одан әрі арттыруы мүмкін. Пластиналарды қабаттастыру арқылы бірнеше құрамдастарды бір уақытта өңдеуге болады, бұл қолжетімді кеңістікті барынша пайдалануды және жалпы өңдеу уақытын қысқартуды қамтамасыз етеді. Бұл әсіресе үлкен көлемдегі өндіріс үшін немесе құрамдас бөліктердің көп мөлшерімен жұмыс істегенде тиімді болуы мүмкін.
Сонымен қатар, тіректерді пайдалану зарядтау тақталары мен компоненттерін өңдеу мен тасымалдауды жеңілдетуге көмектеседі, бұл оларды өңдеу жабдығынан тиеуді және түсіруді жеңілдетеді. Бұл процестің жалпы тиімділігі мен қауіпсіздігіне, сондай-ақ өңдеу кезінде компоненттердің зақымдану қаупін азайтуға ықпал етеді.
Тұтастай алғанда, зарядтау пластиналарында алдын ала анықталған бет геометрияларының үйлесімі және қабаттасуға арналған тіректерді пайдалану металл және керамикалық компоненттерді жоғары температурада өңдеу процесін айтарлықтай жақсарта алады. Құрамдас бөліктердің орналасуы мен орналасуын мұқият қарастыру, сондай-ақ зарядтау тақталарының мүмкіндіктерін пайдалану арқылы өндірушілер процестің тиімділігін арттыра отырып, неғұрлым дәйекті және сенімді нәтижелерге қол жеткізе алады.
қосымша тауарлар
1985 жылы Датун локомотив зауыты электровоздар Қытайдың теміржол локомотиві мен жылжымалы құрам өнеркәсібінің болашақта маңызды даму бағыты екенін түсінді және «Нанчжу (Чжучжоу электр локомотив зауыты) және Датун локомотив зауыты» өндірісінің схемасы идеясын ұсынды.
Шаошань 3 типті электровоз – менің елімнің екінші буынды 6 осьті жолаушы және жүк тепловозы. Локомотив көпір типті толық толқынды түзетуді қабылдайды және тиристорлық фазамен басқарылатын тегіс кернеуді реттеуді жүзеге асырады. Локомотив бір фазалы айнымалы ток 25кВ 50Гц кернеу жүйесін қабылдайды және максималды жұмыс жылдамдығы 100км/сағ.
SS3B тұрақты ауыр жүк электровозы 12 осьті жүк электровозы болып табылады. Ол қосқыш пен алдыңғы шыны арқылы қосылған екі бірдей 6 осьті тепловоздан тұрады. Екі секция электр жүйесінің жоғары вольтты қосқыштарымен, басқару кабельдерімен және желіні экрандаумен жабдықталған. Желілік және ауа жүйесін басқару каналдары. Бүкіл көлікті кез келген кабинадан синхронды басқаруға болады. Локомотив бір фазалы электр жиілігі жүйесін, кернеуі 25 кВ, айнымалы ток берілісін қабылдайды және локомотивтің максималды жұмыс жылдамдығы 100 км/сағ.
Шаошань 4 жетілдірілген электровозы 8 осьті жүк тепловозы болып табылады. Локомотив қосқыш пен алдыңғы әйнек арқылы қосылған екі бірдей төрт осьті тепловоздан тұрады. Екі цех электр жүйесіне жоғары вольтты қосқыштармен, қайта қосуды басқару кабельдерімен және ауа тежегіш жүйесін басқару арналарымен жабдықталған. Бүкіл көлікті кез келген көліктің жүргізуші кабинасынан синхронды басқаруға болады. Екі локомотивті төрт осьті локомотив ретінде бөліп, дербес пайдалануға болады.