Cebuano
Gikontrol nimo ang proseso - among gihatag ang sistema. Tinuod sa kini nga motto, ang Graphite Materials naggama ug taas nga kalidad nga mga produkto alang sa pagporma sa powder metallurgy sa daghang mga tuig. Uban sa among mga solusyon sa sistema, nakabenepisyo ka sa tanan nga mga bentaha sa proseso sa sintering alang sa semi-natapos ug nahuman nga mga bahin.
Mga Detalye sa Produkto
PRODUKTO Bentaha
Kung gipahimutang ang mga sangkap nga metal ug seramik alang sa pagtambal sa taas nga temperatura sa mga plato sa pag-charge gikan sa Mga Materyal nga Graphite, hinungdanon nga tagdon ang mga piho nga kinahanglanon sa proseso aron masiguro ang labing kaayo nga mga sangputanan. Ang graphite charging plates nagtanyag og daghang mga bentaha alang niini nga katuyoan, lakip na ang predefined surface geometries nga nagpalig-on sa layer sa produkto ug nagpamenos sa mga pagtipas sa porma. Dugang pa, ang paggamit sa mga poste sa pag-stack sa mga palid o mga palid makahatag og mas dako nga pagkaepisyente sa proseso.
Sa pagsugod, ang metal ug seramiko nga mga sangkap kinahanglan nga maampingon nga gihan-ay sa pag-charge nga mga plato sa paagi nga nagtugot sa uniporme nga pagpainit ug pagtambal. Ang predefined surface geometries sa charging plates makatabang sa pagsiguro nga ang mga component lig-on nga nakaposisyon ug nga ang kainit maapod-apod nga parehas sa tibuok proseso. Kini labi ka hinungdanon alang sa taas nga temperatura nga mga pagtambal, tungod kay ang bisan unsang dili patas nga pagpainit o pagkawalay kalig-on sa layer sa produkto mahimong mosangpot sa dili maayo nga mga sangputanan.
Dugang pa sa pagpahimutang sa mga sangkap sa mga plato sa pag-charge, ang paggamit sa mga poste sa pag-stack sa mga plato o mga palid mahimo pa nga makapauswag sa kahusayan sa proseso. Pinaagi sa pag-stack sa mga plato, daghang mga sangkap ang mahimong dungan nga pagtratar, pagpadako sa paggamit sa magamit nga luna ug pagkunhod sa kinatibuk-ang oras sa pagproseso. Kini mahimong labi ka mapuslanon alang sa taas nga volume nga produksiyon o kung nagtrabaho uban ang daghang mga sangkap.
Dugang pa, ang paggamit sa mga poste makatabang usab aron mapadali ang pagdumala ug transportasyon sa mga charging plate ug mga sangkap, nga makapadali sa pagkarga ug pagdiskarga niini gikan sa mga kagamitan sa pagtambal. Makatampo kini sa kinatibuk-ang kahusayan ug kaluwasan sa proseso, ingon man usab sa pagkunhod sa peligro sa kadaot sa mga sangkap sa panahon sa pagdumala.
Sa kinatibuk-an, ang kombinasyon sa predefined surface geometries sa charging plates ug ang paggamit sa mga poste alang sa stacking makapauswag sa taas nga temperatura nga proseso sa pagtambal alang sa metal ug ceramic nga mga sangkap. Pinaagi sa mabinantayon nga pagkonsiderar sa pagpahimutang ug paghan-ay sa mga sangkap, ingon man ang paggamit sa mga bahin sa mga charging plate, ang mga tiggama mahimo’g makab-ot ang labi ka makanunayon ug kasaligan nga mga sangputanan samtang gipadako ang kahusayan sa proseso.
May Kalabutan nga mga Produkto
Sa 1985, Datong Locomotive Works nakaamgo nga electric lokomotibo mao ang importante nga development direksyon sa China tren tren ug rolling stock industriya sa umaabot, ug gibutang sa unahan sa produksyon layout ideya sa "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) ug Datong Locomotive Works".
Ang Shaoshan Type 3 electric locomotive mao ang ikaduhang henerasyon sa akong nasud nga 6-axle nga pasahero ug cargo locomotive. Ang lokomotibo nagsagop sa bridge-type nga full-wave rectification ug nakaamgo sa thyristor phase-controlled smooth voltage regulation. Ang lokomotibo nagsagop sa usa ka hugna nga AC 25kV 50Hz nga sistema sa boltahe ug adunay labing kataas nga tulin sa operasyon nga 100km / h.
Ang SS3B fixed heavy-duty electric locomotive kay 12-axle freight electric locomotive. Kini naglangkob sa duha ka managsama nga 6-axle lokomotibo nga konektado sa usa ka coupler ug usa ka windshield. Ang duha ka mga seksyon nasangkapan sa mga electrical system high-voltage connectors, control cables, ug network shielding. Mga duct sa pagkontrol sa sistema sa linya ug hangin. Ang tibuok sakyanan makontrolar nga dungan gikan sa bisan unsang taksi. Ang lokomotibo nagsagop sa single-phase nga power frequency system, boltahe nga 25kV, AC-DC transmission, ug ang maximum operating speed sa lokomotibo mao ang 100km/h.
Ang Shaoshan 4 nga gipaayo nga electric locomotive usa ka 8-axle freight locomotive. Ang lokomotibo naglangkob sa duha ka managsama nga upat ka ehe nga mga lokomotibo nga konektado sa usa ka coupler ug usa ka windshield. Ang duha ka workshop adunay mga high-voltage connectors alang sa electrical system, reconnection control cables ug air brake system control ducts. Ang tibuok sakyanan mahimong dungan nga makontrol gikan sa drayber sa taksi sa bisan unsa nga mga sakyanan. Ang duha ka mga lokomotibo mahimo usab nga mabulag ug magamit nga independente ingon usa ka four-axle nga lokomotibo.