հայերեն
UHP գրաֆիտի էլեկտրոդը հիմնականում օգտագործվում է ծայրահեղ բարձր հզորության էլեկտրական աղեղային վառարանների համար, որոնց ընթացիկ խտությունը գերազանցում է 25 A/cm2:
Ապրանքի մանրամասերը
ԱՊՐԱՆՔ Նկարագրություն
UHP գրաֆիտի էլեկտրոդը օգտագործվում է էլեկտրական աղեղային վառարանների արդյունաբերության մեջ պողպատի վերամշակման համար: Դրա հիմնական բաղադրիչը բարձրարժեք ասեղային կոքսն է, որը պատրաստվում է նավթի կամ քարածխի խեժից: Գրաֆիտի էլեկտրոդները ավարտվում են գլանաձև ձևով և մշակվում յուրաքանչյուր ծայրում պարուրված հատվածներով: Այսպիսով, գրաֆիտի էլեկտրոդները կարող են հավաքվել էլեկտրոդի սյունակի մեջ՝ օգտագործելով էլեկտրոդի խուլ:
Աշխատանքի ավելի բարձր արդյունավետության և ավելի ցածր ընդհանուր արժեքի պահանջը բավարարելու համար մեծ հզորությամբ գերբարձր հզորությամբ աղեղային վառարանները դառնում են ավելի ու ավելի տարածված: Այս պատճառով, UHP գրաֆիտային էլեկտրոդները 500 մմ-ից ավելի տրամագծով գերիշխող կլինեն շուկայում:
ԱՊՐԱՆՔ Առանձնահատկություն
● Դիմակայել մեծ հոսանքներին, բարձր լիցքաթափման արագությանը:
● Չափերի լավ կայունություն, հեշտ չէ դեֆորմացնել:
● Դիմացկուն է ճաքերի և փխրունության:
● Բարձր դիմադրություն օքսիդացման և ջերմային ցնցումների:
● Բարձր մեխանիկական ուժ, ցածր էլեկտրական դիմադրություն:
● Հաստոցների բարձր ճշգրտություն, մակերեսի լավ հարդարում:
ԱՊՐԱՆՔ Դիմում
Գրաֆիտային էլեկտրոդները լայնորեն օգտագործվում են լեգիրված պողպատների, մետաղների և այլ ոչ մետաղական նյութերի և այլնի արտադրության համար։
● DC էլեկտրական աղեղային վառարան:
● AC էլեկտրական աղեղային վառարան:
● Սուզվող աղեղային վառարան։
● Շերեփ վառարան.
ԱՊՐԱՆՔ ՑՈՒՑԱԴՐՈՒՄ

Էքսցենտրիկ ներքևի էլեկտրական վառարան

Գրաֆիտային էլեկտրոդ վակուումային շերեփային վառարանի համար

Գրաֆիտային էլեկտրոդ էլեկտրական աղեղային վառարանի համար
ԱՊՐԱՆՔ Հստակեցում
|
Աղյուսակ 1. UHP գրաֆիտ էլեկտրոդի տեխնիկական բնութագրերը |
||||||||
|
Այո՛։ |
Դիմադրություն |
Խտություն |
Ճկման ուժ |
Էլաստիկ մոդուլ |
Մոխրի պարունակությունը |
CTE |
Ընթացիկ ծանրաբեռնվածություն |
Ընթացիկ խտություն |
|
10 |
5.5 |
1.67 |
11 |
14 |
0.3 |
1.5 |
8100–12200 թթ |
20–30 թթ |
|
12 |
5.5 |
1.67 |
11 |
14 |
0.3 |
1.5 |
15000–22000 թթ |
20–30 թթ |
|
14 |
5.5 |
1.67 |
11 |
14 |
0.3 |
1.5 |
20000–30000 թթ |
20–30 թթ |
|
16 |
5.5 |
1.67 |
11 |
14 |
0.3 |
1.5 |
25000–40000 թթ |
19–30 թթ |
|
18 |
5.5 |
1.66 |
11 |
14 |
0.3 |
1.5 |
32000–45000 թթ |
19–27 |
|
20 |
5.5 |
1.66 |
11 |
14 |
0.3 |
1.4 |
38000–55000 թթ |
18–27 |
|
22 |
5.5 |
1.66 |
11 |
14 |
0.3 |
1.4 |
42000–66000 թթ |
17–26 |
|
24 |
5.5 |
1.66 |
11 |
14 |
0.3 |
1.4 |
49000–76000 թթ |
17–26 |
|
Աղյուսակ 2. Գրաֆիտի էլեկտրոդի չափը և հանդուրժողականությունը |
|||||||
|
Տրամագիծը (մմ) |
Երկարություն (մմ) |
||||||
|
Անվանական տրամագիծ |
Իրական տրամագիծը |
Անվանական երկարություն |
Հանդուրժողականություն |
Կարճ երկարություն |
|||
|
(դյույմ) |
(մմ) |
(առավելագույնը) |
(min.) |
(կոպիտ տեղ) |
|||
|
10 |
250 |
256 |
251 |
248 |
1600/1800 |
±100 |
-275 |
|
12 |
300 |
307 |
302 |
299 |
1600/1800 |
||
|
14 |
350 |
357 |
352 |
349 |
1600/1800 |
||
|
16 |
400 |
409 |
403 |
400 |
1600/1800/2000/2200 |
||
|
18 |
450 |
460 |
454 |
451 |
1600/1800/2000/2200 |
||
|
20 |
500 |
511 |
505 |
502 |
1800/2000/2200/2400 |
||
|
22 |
550 |
562 |
556 |
553 |
1800/2000/2200/2400 |
||
|
24 |
600 |
613 |
607 |
604 |
2000/2200/2400 |
||
ԱՊՐԱՆՔ Մակերեւութային որակ
● Էլեկտրոդի մակերեսի վրա պետք է լինի երկուից պակաս թերություն կամ անցք, որոնց առավելագույն չափը նշված է ստորև բերված աղյուսակում:
● Էլեկտրոդի մակերեսի վրա չպետք է լինի լայնակի ճեղք: Երկայնական ճեղքի համար երկարությունը պետք է լինի էլեկտրոդի շրջագծի 5%-ից պակաս, իսկ լայնությունը՝ 0,3-ից 1,0 մմ:
● Էլեկտրոդի մակերեսի սև տարածքի լայնությունը պետք է լինի էլեկտրոդի շրջագծի 1/10-ից պակաս, իսկ երկարությունը՝ էլեկտրոդի 1/3-ից պակաս:
|
Տեխնիկական թերությունների չափը |
Գրաֆիտի էլեկտրոդի անվանական տրամագիծը (մմ) |
|
|
300–400 թթ |
450–600 թթ |
|
|
Տրամագիծը (մմ) |
20–40 թթ |
30–50 թթ |
|
Խորություն (մմ) |
5–10 |
10–15 |
Առնչվող ապրանքներ
1985 թվականին Datong Locomotive Works-ը հասկացավ, որ էլեկտրական լոկոմոտիվները ապագայում Չինաստանի երկաթուղային լոկոմոտիվների և շարժակազմերի արդյունաբերության զարգացման կարևոր ուղղությունն են, և առաջ քաշեց «Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) և Datong Locomotive Works»-ի արտադրության դասավորության գաղափարը:
Shaoshan Type 3 էլեկտրական լոկոմոտիվը իմ երկրի երկրորդ սերնդի 6 առանցքանի մարդատար և բեռնատար լոկոմոտիվն է: Լոկոմոտիվն ընդունում է կամրջի տիպի լրիվ ալիքային ուղղում և իրականացնում է թրիստորի փուլային կառավարվող հարթ լարման կարգավորում: Լոկոմոտիվն ընդունում է միաֆազ AC 25kV 50Hz լարման համակարգ և ունի 100կմ/ժ առավելագույն աշխատանքային արագություն:
SS3B ֆիքսված ծանր աշխատանքային էլեկտրաքարշը 12 առանցքանի բեռնատար էլեկտրական լոկոմոտիվ է: Այն բաղկացած է երկու միանման 6 առանցք լոկոմոտիվներից, որոնք միացված են կցորդիչով և դիմապակով։ Երկու հատվածները հագեցված են էլեկտրական համակարգի բարձրավոլտ միակցիչներով, կառավարման մալուխներով և ցանցի պաշտպանությամբ: Գծային և օդային համակարգերի կառավարման խողովակներ: Ամբողջ մեքենան կարող է սինխրոն կառավարվել ցանկացած խցիկից: Լոկոմոտիվն ընդունում է միաֆազ էներգիայի հաճախականության համակարգ, լարման 25 կՎ, AC-DC փոխանցում, իսկ լոկոմոտիվի առավելագույն աշխատանքային արագությունը 100 կմ/ժ է:
Shaoshan 4 բարելավված էլեկտրաքարշը 8 առանցքանի բեռնատար լոկոմոտիվ է։ Շոգեքարշը բաղկացած է երկու նույնական չորս առանցք լոկոմոտիվներից, որոնք միացված են կցորդիչով և դիմապակու միջոցով: Երկու արտադրամասերը հագեցած են էլեկտրական համակարգի բարձր լարման միակցիչներով, վերամիացման կառավարման մալուխներով և օդային արգելակման համակարգի կառավարման խողովակներով: Ամբողջ մեքենան կարող է սինխրոն կառավարվել ցանկացած տրանսպորտային միջոցի վարորդի խցիկից: Երկու լոկոմոտիվները կարող են նաև առանձնացվել և օգտագործվել որպես չորս առանցքանի լոկոմոտիվ: