Gaeilge
Ár Radaitheoir préimhe a thabhairt isteach, atá deartha chun inneall d'fheithicil a choinneáil ag rith fionnuar agus éifeachtach. Is comhpháirt ríthábhachtach é an radaitheoir seo i gcóras fuaraithe d’fheithicle, a sholáthraíonn an fheidhmíocht is fearr agus an róthéamh le linn thiomáineann fada nó thranglam tráchta.
Sonraí Táirge
◆◆ Sonraíocht
Tógáil Alúmanam Ardghrád: Déantar an radaitheoir alúmanaim seo a innealtóireacht go cúramach chun samhlacha 2006-2011 Impala Monte Carlo agus 2005-2007 Allure LaCrosse a fheistiú. Crafted as alúmanam mín, cinntíonn sé marthanacht agus feidhmíocht fada buan.
Diomailt Teasa Éifeachtach: Trí theicneolaíocht fuaraithe ceannródaíoch a úsáid, scaipeann an radaitheoir seo teas ó inneall d'fheithicle go héifeachtach, agus é á choinneáil ag an teocht oibriúcháin is fearr. Cuireann sé seo cosc ar róthéamh, ag cinntiú feidhmíocht gan uaim agus iontaofa.
Comhoiriúnacht OEM Dhíreach: Innealtóireacht mar athsholáthar díreach ar an trealamh bunaidh, tá suiteáil Breeze. Luíonn sé gan uaim isteach i do fheithicil gan gá le haon mhodhnuithe, rud a chinntíonn meaitseáil foirfe i bhfoirm agus i bhfeidhm.
Dearbhú Caighdeánach OEM: Monaraithe chun sonraíochtaí OEM a chomhlíonadh nó a shárú, ráthaíonn an radaitheoir seo comhoiriúnacht bheacht agus feidhmíocht iontaofa. Téann sé faoi nósanna imeachta tástála dian chun cáilíocht agus iontaofacht den scoth a chinntiú, rud a thugann suaimhneas intinne duit.
Feidhmíocht Foriomlán Feabhsaithe: Trí theocht innill d'fheithicil a rialú go héifeachtach, cuireann an radaitheoir seo le feabhas iomlán ar fheidhmíocht. Cinntíonn sé go n-oibríonn d’inneall ag an teocht is fearr, as a dtiocfaidh feabhas ar éifeachtúlacht breosla agus go laghdófar an baol go ndéanfar damáiste don inneall.
◆◆ Sonraíocht
| Cineál | Radaitheoir |
| Comhaireamh Rae | 1 |
| Toisí Croí | 29.33"x14.09"x0.63" |
| Dath | airgeadach |
| Socrúchán ar Fheithicil | Tosaigh |
| Toisí Pacáiste | 950×130x505mm (37.4"x5.12"x19.88") |
| Ábhar | Alúmanam |
| Uimhir Chuid Monaróra | 2827 |
| Trastomhas Inlet / Asraon | 1.3"/1.3" |
| Leithead na Míre | 0.63" (Croí-thiús) |
◆◆ Gnéithe
1. Cuid athsholáthair dhíreach radaitheora foirfe do chóras fuaraithe inneall gluaisteán.
2. Tá radaitheora i ndáiríre éasca le damáiste a fháil le linn an tseachadta. Tá pacáistiú uasghrádaithe againn (cúr EPE agus cairtchlár) chun eití alúmanaim, umar uisce plaisteach agus páirteanna feisteas a chosc ó dhamáiste. Cuidíonn cúr EPE le radaitheoirí a shocrú chun wobble a laghdú.
3. Glan do radaitheora go rialta chun clogging a chosc a d'fhéadfadh éifeachtacht fuaraithe a ísliú. Ná measc brandaí éagsúla chuisnithe. Sula dtosaíonn tú d’fheithicil, cinntigh le do thoil go bhfuil fuaraitheoir sa radaitheoir. Moltar go mór córas fuaraithe gluaisteán na feithicle ar fad a sheiceáil roimh shuiteáil ghairmiúil.
4. Umair phlaisteacha den ghrád is airde le croí alúmanaim - déanta chun meirge agus caitheamh a sheasamh.
5. Tástáil sceite & tástáil séalaithe, buan agus fada buan.
6. Athsholáthar Díreach Bolt-on Gan Am Breise.
7. Le clúdach plaisteach chun deannach a chosc le linn seachadadh.
8. Méadaíonn croí-eití louvered sreabhadh uisce agus luasaíonn siad aistriú teasa chun d'inneall a choinneáil ag rith fionnuar.
9. Coscann croí alúmanaim agus umar plaisteach buan meirge agus creimeadh agus ag an am céanna cuireann sé teorainn le meáchan agus cuireann sé fad saoil chun cinn.
10. Méadaíonn dromchla feadán níos leithne nó feadán dimpled achar dromchla teagmhála le haghaidh fuarú níos éifeachtaí.
11. Tá ár radaitheoir oiriúnach do ghnáthfheithiclí, ní do charranna/feithiclí modhnaithe.
Táirgí Gaolmhara
Sa bhliain 1985, thuig Datong Locomotive Works gurb iad na hinnill leictreacha an treo forbartha tábhachtach do thionscal na locomotive iarnróid agus na rothra sa tSín sa todhchaí, agus chuir siad an smaoineamh ar leagan amach táirgeachta "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) agus Datong Locomotive Works" ar aghaidh.
Is é inneall leictreach Shaoshan Cineál 3 an locomotive paisinéara agus lasta 6 acastóir dara glúin de mo thír. Glacann an locomotive ceartú lán-tonnta de chineál droichid agus tuigeann sé rialáil voltas mín faoi rialú céime thyristor. Glacann an locomotive córas aon phas AC 25kV voltas 50Hz agus tá uasluas oibriúcháin de 100km/u.
Is locomotive leictreach lasta 12 acastóir é an locomotive leictreach seasta tromshaothair SS3B. Tá sé comhdhéanta de dhá inneall 6-acastóir chomhionanna atá nasctha le cúplóir agus gaothscáth. Tá an dá chuid feistithe le cónaisc ardvoltais córais leictreach, cáblaí rialaithe, agus sciath líonra. Líne agus duchtanna rialaithe an chórais aeir. Is féidir an fheithicil iomlán a rialú go sioncronach ó aon chábán. Glacann an locomotive córas minicíochta cumhachta aon phas, voltas 25kV, tarchur AC-DC, agus is é 100km/u luas oibriúcháin uasta an innill.
Is locomotive lasta 8-acastóir é locomotive leictreach feabhsaithe Shaoshan 4. Tá an locomotive comhdhéanta de dhá inneall ceithre-acastóir chomhionanna atá nasctha le cúplóir agus gaothscáth. Tá an dá cheardlann feistithe le nascóirí ardvoltais don chóras leictreach, cáblaí rialaithe athcheangail agus duchtanna rialaithe an chórais coscáin aeir. Is féidir an fheithicil iomlán a rialú go sioncronach ó chábán tiománaí aon cheann de na feithiclí. Is féidir an dá inneall gluaiste a dheighilt agus a úsáid go neamhspleách mar locomotive ceithre acastóir freisin.