عربي
يستخدم قطب الجرافيت UHP بشكل أساسي في أفران القوس الكهربائي ذات الطاقة العالية جدًا مع كثافة تيار أكبر من 25 A/cm2.
تفاصيل المنتج
منتج وصف
يتم استخدام قطب الجرافيت UHP لإعادة تدوير الفولاذ في صناعة أفران القوس الكهربائي. مكونه الرئيسي هو فحم الكوك ذو القيمة العالية والذي يتم تصنيعه إما من البترول أو قطران الفحم. يتم الانتهاء من أقطاب الجرافيت بشكل أسطواني ويتم تشكيلها بمناطق ملولبة في كل طرف. بهذه الطريقة، يمكن تجميع أقطاب الجرافيت في عمود قطب كهربائي باستخدام حلمة القطب الكهربائي.
من أجل تلبية متطلبات كفاءة العمل العالية والتكلفة الإجمالية المنخفضة، أصبحت أفران القوس ذات الطاقة العالية ذات السعة الكبيرة أكثر شيوعًا. ولهذا السبب، ستهيمن أقطاب الجرافيت UHP بأقطار تزيد عن 500 ملم على السوق.
منتج ميزة
● يتحمل التيارات الكبيرة، ومعدل تفريغ عالي.
● ثبات جيد للأبعاد، ليس من السهل تشويهه.
● مقاومة للتشقق والتشظي.
● مقاومة عالية للأكسدة والصدمات الحرارية.
● قوة ميكانيكية عالية، ومقاومة كهربائية منخفضة.
● دقة تصنيع عالية، تشطيب سطحي جيد.
منتج طلب
تستخدم أقطاب الجرافيت على نطاق واسع لإنتاج سبائك الفولاذ والمعادن والمواد غير المعدنية الأخرى، وما إلى ذلك.
● فرن القوس الكهربائي DC.
● فرن القوس الكهربائي AC.
● فرن القوس المغمور.
● فرن مغرفة.
منتج عرض

غريب الأطوار التنصت على الفرن الكهربائي

قطب الجرافيت لفرن مغرفة فراغ

قطب الجرافيت لفرن القوس الكهربائي
منتج تخصيص
|
الجدول 1: المواصفات الفنية لقطب الجرافيت UHP |
||||||||
|
نعم. |
مقاومة |
كثافة |
قوة الانثناء |
معامل المرونة |
نسبة الرماد |
مرض الاعتلال الدماغي المزمن |
الحمل الحالي |
كثافة التيار |
|
10 |
5.5 |
1.67 |
11 |
14 |
0.3 |
1.5 |
8100-12200 |
20-30 |
|
12 |
5.5 |
1.67 |
11 |
14 |
0.3 |
1.5 |
15000-22000 |
20-30 |
|
14 |
5.5 |
1.67 |
11 |
14 |
0.3 |
1.5 |
20000-30000 |
20-30 |
|
16 |
5.5 |
1.67 |
11 |
14 |
0.3 |
1.5 |
25000-40000 |
19-30 |
|
18 |
5.5 |
1.66 |
11 |
14 |
0.3 |
1.5 |
32000-45000 |
19-27 |
|
20 |
5.5 |
1.66 |
11 |
14 |
0.3 |
1.4 |
38000-55000 |
18-27 |
|
22 |
5.5 |
1.66 |
11 |
14 |
0.3 |
1.4 |
42000-66000 |
17-26 |
|
24 |
5.5 |
1.66 |
11 |
14 |
0.3 |
1.4 |
49000-76000 |
17-26 |
|
الجدول 2: حجم قطب الجرافيت والتسامح |
|||||||
|
القطر (مم) |
الطول (مم) |
||||||
|
القطر الاسمي |
القطر الفعلي |
الطول الاسمي |
تسامح |
قصير الطول |
|||
|
(بوصة) |
(مم) |
(الأعلى.) |
(دقيقة) |
(بقعة خشنة) |
|||
|
10 |
250 |
256 |
251 |
248 |
1600/1800 |
±100 |
-275 |
|
12 |
300 |
307 |
302 |
299 |
1600/1800 |
||
|
14 |
350 |
357 |
352 |
349 |
1600/1800 |
||
|
16 |
400 |
409 |
403 |
400 |
1600/1800/2000/2200 |
||
|
18 |
450 |
460 |
454 |
451 |
1600/1800/2000/2200 |
||
|
20 |
500 |
511 |
505 |
502 |
1800/2000/2200/2400 |
||
|
22 |
550 |
562 |
556 |
553 |
1800/2000/2200/2400 |
||
|
24 |
600 |
613 |
607 |
604 |
2000/2200/2400 |
||
منتج جودة السطح
● يجب أن يكون هناك أقل من عيبين أو ثقبين على سطح القطب الكهربائي، والحد الأقصى لحجمهما مذكور في الرسم البياني أدناه.
● لا ينبغي أن يكون هناك صدع عرضي على سطح القطب. بالنسبة للشق الطولي، يجب أن يكون الطول أقل من 5% من محيط القطب ويجب أن يكون العرض من 0.3 إلى 1.0 ملم.
● يجب أن يكون عرض المنطقة السوداء على سطح القطب الكهربائي أقل من 1/10 من محيط القطب ويجب أن يكون الطول أقل من 1/3 من محيط القطب.
|
المواصفات عيب البعد |
القطر الاسمي لقطب الجرافيت (مم) |
|
|
300-400 |
450-600 |
|
|
القطر (مم) |
20-40 |
30-50 |
|
العمق (مم) |
5-10 |
10-15 |
منتجات ذات صله
في عام 1985، أدركت شركة Datong Locomotive Works أن القاطرات الكهربائية كانت اتجاه التطوير المهم لصناعة قاطرات السكك الحديدية وعربات السكك الحديدية الصينية في المستقبل، وطرحت فكرة تخطيط الإنتاج لـ "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) وDatong Locomotive Works".
قاطرة شاوشان الكهربائية من النوع 3 هي قاطرة الركاب والبضائع من الجيل الثاني في بلدي. تعتمد القاطرة تصحيح الموجة الكاملة من نوع الجسر وتحقق تنظيم الجهد السلس الذي يتم التحكم فيه بالطور. تعتمد القاطرة نظام جهد تيار متردد أحادي الطور 25 كيلو فولت 50 هرتز ولها سرعة تشغيل قصوى تبلغ 100 كم/ساعة.
القاطرة الكهربائية الثابتة للخدمة الشاقة SS3B عبارة عن قاطرة كهربائية للشحن ذات 12 محورًا. وتتكون من قاطرتين متماثلتين ذات 6 محاور متصلة بواسطة قارنة التوصيل والزجاج الأمامي. وقد تم تجهيز القسمين بموصلات الجهد العالي للنظام الكهربائي، وكابلات التحكم، ودرع الشبكة. قنوات التحكم في الخط ونظام الهواء. يمكن التحكم في السيارة بأكملها بشكل متزامن من أي كابينة. تعتمد القاطرة نظام تردد الطاقة أحادي الطور، والجهد 25 كيلو فولت، ونقل AC-DC، وأقصى سرعة تشغيل للقاطرة هي 100 كم/ساعة.
قاطرة شاوشان 4 الكهربائية المحسنة هي قاطرة شحن ذات 8 محاور. تتكون القاطرة من قاطرتين متماثلتين رباعية المحاور متصلتين بواسطة قارنة التوصيل والزجاج الأمامي. تم تجهيز الورشتين بموصلات الجهد العالي للنظام الكهربائي وكابلات التحكم في إعادة التوصيل وقنوات التحكم في نظام الفرامل الهوائية. يمكن التحكم في السيارة بأكملها بشكل متزامن من كابينة السائق في أي مركبة. يمكن أيضًا فصل القاطرتين واستخدامهما بشكل مستقل كقاطرة ذات أربعة محاور.