o'zbek
Ko'mirga asoslangan donador faollashtirilgan uglerod xom ashyo sifatida yuqori sifatli antrasit ko'mirdan ishlab chiqariladi, ilg'or texnologiya yordamida tozalanadi va yuqori haroratli bug'ni faollashtirish texnologiyasidan foydalangan holda ishlab chiqariladi. Keyin u maydalanadi, ekranlanadi va nozik qayta ishlanadi, donador faollashtirilgan uglerodga aylanadi. Tashqi ko'rinishi qora amorf zarralardir. Rivojlangan gözenek tuzilishi, katta o'ziga xos maydon, kuchli adsorbsiya qobiliyati, yuqori mexanik kuch, past to'shakka chidamliligi, yaxshi kimyoviy barqarorlik, oson regeneratsiya va chidamlilik kabi afzalliklarga ega. Uning katta o'ziga xos sirt maydoni, ayniqsa mikroporlarning katta hajmi tufayli noyob afzalliklarga ega. Har xil turdagi suvlarda organik moddalar, erkin xlor va zararli gazlar uchun kuchli adsorbsiya qobiliyatiga ega va shahar ichimlik suvini chuqur tozalash uchun ajoyib adsorbent hisoblanadi. Bundan tashqari, u havodagi bakteriyalar va zaharli gaz komponentlarini olib tashlash uchun ishlatiladi.
Mahsulot tafsilotlari
MAHSULOT TAFsilotlar
Ko'mirga asoslangan donador faollashtirilgan uglerod xom ashyo sifatida yuqori sifatli antrasit ko'mirdan ishlab chiqariladi, ilg'or texnologiya yordamida tozalanadi va yuqori haroratli bug'ni faollashtirish texnologiyasidan foydalangan holda ishlab chiqariladi. Keyin u maydalanadi, ekranlanadi va nozik qayta ishlanadi, donador faollashtirilgan uglerodga aylanadi. Tashqi ko'rinishi qora amorf zarralardir.
Rivojlangan gözenek tuzilishi, katta o'ziga xos maydon, kuchli adsorbsiya qobiliyati, yuqori mexanik kuch, past to'shakka chidamliligi, yaxshi kimyoviy barqarorlik, oson regeneratsiya va chidamlilik kabi afzalliklarga ega. Uning katta o'ziga xos sirt maydoni, ayniqsa mikroporlarning katta hajmi tufayli noyob afzalliklarga ega. Har xil turdagi suvlarda organik moddalar, erkin xlor va zararli gazlar uchun kuchli adsorbsiya qobiliyatiga ega va shahar ichimlik suvini chuqur tozalash uchun ajoyib adsorbent hisoblanadi. Bundan tashqari, u havodagi bakteriyalar va zaharli gaz komponentlarini olib tashlash uchun ishlatiladi.
|
Zarrachalar hajmi (mash) |
4-8，8-24，30-60 |
|
Yodning adsorbsion qiymati (mg/g) |
≥900 |
|
Kuch (℅) |
≥93 |
|
Namlik (℅) |
≤10 |
|
Kul tarkibi (℅) zaryadi |
≤10 |
|
To'ldirishning solishtirma og'irligi (g/sm3) |
0.4-0.5 |
|
PH qiymati |
6-10 |
|
Metilen ko'k rangsizlantirish kuchi (mg/g) |
＞150 |
Tegishli mahsulotlar
1985 yilda Datong lokomotiv zavodi elektrovozlar Xitoyning temir yo'l lokomotiv va harakat tarkibi sanoatining kelajakdagi muhim rivojlanish yo'nalishi ekanligini anglab etdi va "Nanzhu (Zhuzhou elektr lokomotivlari) va Datong lokomotiv zavodlari" ishlab chiqarish sxemasi g'oyasini ilgari surdi.
Shaoshan 3-toifa elektrovozi mamlakatimizning ikkinchi avlod 6 o‘qli yo‘lovchi va yuk lokomotividir. Lokomotiv ko'prik tipidagi to'liq to'lqinli rektifikatsiyani qabul qiladi va tiristor fazasi bilan boshqariladigan silliq kuchlanishni tartibga solishni amalga oshiradi. Lokomotiv bir fazali AC 25kV 50Hz kuchlanish tizimini qabul qiladi va maksimal ish tezligi 100km / soat.
SS3B statsionar ogʻir yuk elektrovozi 12 oʻqli yuk elektrovozi hisoblanadi. U bog'lovchi va old oyna bilan bog'langan ikkita bir xil 6 o'qli lokomotivlardan iborat. Ikki qism elektr tizimining yuqori kuchlanishli konnektorlari, boshqaruv kabellari va tarmoq ekranlari bilan jihozlangan. Chiziq va havo tizimini boshqarish kanallari. Butun avtomobilni istalgan kabinadan sinxron tarzda boshqarish mumkin. Lokomotiv bir fazali quvvat chastotasi tizimini, kuchlanish 25kV, AC-DC uzatishni qabul qiladi va lokomotivning maksimal ish tezligi 100km / soat.
Shaoshan 4 takomillashtirilgan elektrovozi 8 o‘qli yuk lokomotividir. Teplovoz mufta va old oyna bilan bog'langan ikkita bir xil to'rt o'qli lokomotivlardan iborat. Ikki ustaxona elektr tizimi uchun yuqori voltli ulagichlar, qayta ulanishni boshqarish kabellari va havo tormoz tizimini boshqarish kanallari bilan jihozlangan. Barcha transport vositasini har qanday transport vositasining haydovchi kabinasidan sinxron ravishda boshqarish mumkin. Ikki lokomotiv ham ajratilishi va mustaqil ravishda to'rt o'qli lokomotiv sifatida ishlatilishi mumkin.