Türkçe
Güneşte Kurutulmuş Domates, Ege'nin bereketli topraklarında yetişen domateslerin yaz güneşi altında kurutulmasıyla üretilen lezzetli ve sağlıklı ürünlerdir. Domatesler olgunluğun zirvesinde toplanır, ılık güneşte yedi dakika boyunca yavaş yavaş kurutulur ve akşam esintileriyle soğutulur. Bu yavaş güneşte kurutma işlemiyle kısmi yeniden hidrasyon meydana gelir ve tatlı, tam gövdeli kurutulmuş kırmızı domatesler üretilir. Nem buharlaştıkça lezzet yoğunlaşır.
Ürün Detayları
Güneşte kurutulmuş domateslerin tadı oldukça yoğun ve konsantredir, bu nedenle biraz uzun bir yol kat eder.
Mayonez veya ketçapla karıştırın; patates kızartması için sos olarak kullanın.
Yumuşatılmış tereyağı ile birleştirin ve domates bileşiği tereyağı için buzdolabında saklayın; ızgara bifteğe ince dilimler ekleyin.
Çırpılmış yumurtalara karıştırın veya omletlere ekleyin.
Burger eti karışımlarına ekleyin veya burgerlerin (veya her ikisinin) üzerine dökün.
Tıknaz bir ev yapımı pizza için yayılmayı değiştirin.
Beşamel sos yapın, salsa ekleyin ve makarnayla karıştırın.
Izgara peynirli sandviçin üzerine katlayın.
Çorbalara, güveçlere veya kırmızı biberlere gizli malzemeniz olarak salsayı ekleyin.
Karideslerde kokteyl sosu yerine kullanın.
ilgili ürünler
1985 yılında Datong Locomotive Works, elektrikli lokomotiflerin Çin demiryolu lokomotifi ve demiryolu taşıtları endüstrisinin gelecekte önemli gelişme yönü olduğunu fark etti ve "Nanzhu (Zhuzhou Elektrikli Lokomotif İşleri) ve Datong Lokomotif İşleri" üretim planı fikrini ortaya koydu.
Shaoshan Tip 3 elektrikli lokomotif, ülkemin ikinci nesil 6 dingilli yolcu ve kargo lokomotifidir. Lokomotif, köprü tipi tam dalga doğrultmayı benimser ve tristör faz kontrollü düzgün voltaj regülasyonunu gerçekleştirir. Lokomotif, tek fazlı AC 25kV 50Hz voltaj sistemini benimser ve maksimum 100 km/saat çalışma hızına sahiptir.
SS3B sabit ağır hizmet tipi elektrikli lokomotif, 12 dingilli bir yük elektrikli lokomotifidir. Bir kuplör ve bir ön cam ile birbirine bağlanan iki özdeş 6 akslı lokomotiften oluşur. İki bölüm elektrik sistemi yüksek voltaj konnektörleri, kontrol kabloları ve ağ korumasıyla donatılmıştır. Hat ve hava sistemi kontrol kanalları. Aracın tamamı herhangi bir kabinden senkronize olarak kontrol edilebilir. Lokomotif, tek fazlı güç frekans sistemini, 25kV voltajı, AC-DC iletimini benimser ve lokomotifin maksimum çalışma hızı 100 km/saattir.
Shaoshan 4 geliştirilmiş elektrikli lokomotif, 8 dingilli bir yük lokomotifidir. Lokomotif, bir kuplör ve bir ön cam ile birbirine bağlanan iki özdeş dört dingilli lokomotiften oluşur. İki atölyede elektrik sistemi için yüksek gerilim konnektörleri, yeniden bağlantı kontrol kabloları ve havalı fren sistemi kontrol kanalları bulunuyor. Araçlardan herhangi birinin sürücü kabininden aracın tamamı senkronize olarak kontrol edilebilmektedir. İki lokomotif ayrıca ayrılarak bağımsız olarak dört dingilli bir lokomotif olarak da kullanılabilir.