slovenský
UHP grafitová elektróda sa používa hlavne pre elektrické oblúkové pece s ultra vysokým výkonom s prúdovou hustotou väčšou ako 25 A/cm2.
Detaily produktu
PRODUKT Popis
UHP grafitová elektróda sa používa na recykláciu ocele v priemysle elektrických oblúkových pecí. Jeho hlavnou zložkou je vysokohodnotný ihličkový koks, ktorý sa vyrába buď z ropy alebo uhoľného dechtu. Grafitové elektródy sú zakončené valcovým tvarom a opracované s oblasťami so závitom na každom konci. Týmto spôsobom môžu byť grafitové elektródy zostavené do elektródového stĺpca pomocou elektródovej vsuvky.
S cieľom splniť požiadavku vyššej efektivity práce a nižších celkových nákladov sú čoraz obľúbenejšie veľkokapacitné ultravysokovýkonné oblúkové pece. Z tohto dôvodu budú na trhu dominovať UHP grafitové elektródy s priemerom nad 500 mm.
PRODUKT Funkcia
● Odolá veľkým prúdom, vysokej rýchlosti vybíjania.
● Dobrá rozmerová stabilita, nie je ľahké deformovať.
● Odolné voči praskaniu a odlupovaniu.
● Vysoká odolnosť proti oxidácii a tepelným šokom.
● Vysoká mechanická pevnosť, nízky elektrický odpor.
● Vysoká presnosť obrábania, dobrá povrchová úprava.
PRODUKT Aplikácia
Grafitové elektródy sa široko používajú na výrobu legovaných ocelí, kovov a iných nekovových materiálov atď.
● Jednosmerná elektrická oblúková pec.
● AC elektrická oblúková pec.
● Oblúková pec.
● Panvová pec.
PRODUKT ZOBRAZIŤ
Excentrická spodná výčapná elektrická pec
Grafitová elektróda pre vákuovú panvovú pec
Grafitová elektróda pre elektrickú oblúkovú pec
PRODUKT Špecifikácia
|
Tabuľka 1: Technická špecifikácia UHP grafitovej elektródy |
||||||||
|
Áno. |
Odpor |
Hustota |
Sila ohybu |
Modul pružnosti |
Obsah popola |
CTE |
Aktuálne zaťaženie |
Súčasná hustota |
|
10 |
5.5 |
1.67 |
11 |
14 |
0.3 |
1.5 |
8100–12200 |
20-30 |
|
12 |
5.5 |
1.67 |
11 |
14 |
0.3 |
1.5 |
15 000 – 22 000 |
20-30 |
|
14 |
5.5 |
1.67 |
11 |
14 |
0.3 |
1.5 |
20 000 – 30 000 |
20-30 |
|
16 |
5.5 |
1.67 |
11 |
14 |
0.3 |
1.5 |
25 000 – 40 000 |
19-30 |
|
18 |
5.5 |
1.66 |
11 |
14 |
0.3 |
1.5 |
32 000 – 45 000 |
19-27 |
|
20 |
5.5 |
1.66 |
11 |
14 |
0.3 |
1.4 |
38 000 – 55 000 |
18-27 |
|
22 |
5.5 |
1.66 |
11 |
14 |
0.3 |
1.4 |
42 000 – 66 000 |
17-26 |
|
24 |
5.5 |
1.66 |
11 |
14 |
0.3 |
1.4 |
49 000 – 76 000 |
17-26 |
|
Tabuľka 2: Veľkosť a tolerancia grafitovej elektródy |
|||||||
|
Priemer (mm) |
Dĺžka (mm) |
||||||
|
Nominálny priemer |
Skutočný priemer |
Nominálna dĺžka |
Tolerancia |
Krátka dĺžka |
|||
|
(palec) |
(mm) |
(max.) |
(min.) |
(hrubé miesto) |
|||
|
10 |
250 |
256 |
251 |
248 |
1600/1800 |
±100 |
-275 |
|
12 |
300 |
307 |
302 |
299 |
1600/1800 |
||
|
14 |
350 |
357 |
352 |
349 |
1600/1800 |
||
|
16 |
400 |
409 |
403 |
400 |
1600/1800/2000/2200 |
||
|
18 |
450 |
460 |
454 |
451 |
1600/1800/2000/2200 |
||
|
20 |
500 |
511 |
505 |
502 |
1800/2000/2200/2400 |
||
|
22 |
550 |
562 |
556 |
553 |
1800/2000/2200/2400 |
||
|
24 |
600 |
613 |
607 |
604 |
2000/2200/2400 |
||
PRODUKT Kvalita povrchu
● Na povrchu elektródy by mali byť menej ako dva defekty alebo otvory, ktorých maximálna veľkosť je uvedená v tabuľke nižšie.
● Na povrchu elektródy by nemala byť žiadna priečna trhlina. Pre pozdĺžnu trhlinu by dĺžka mala byť menšia ako 5 % obvodu elektródy a šírka by mala byť 0,3 až 1,0 mm.
● Šírka čiernej plochy na povrchu elektródy by mala byť menšia ako 1/10 obvodu elektródy a dĺžka by mala byť menšia ako 1/3 elektródy.
|
Špecifikácia Rozmer defektu |
Menovitý priemer grafitovej elektródy (mm) |
|
|
300 – 400 |
450 – 600 |
|
|
Priemer (mm) |
20-40 |
30–50 |
|
Hĺbka (mm) |
5–10 |
10-15 |
Súvisiace produkty
V roku 1985 si továreň Datong Locomotive Works uvedomila, že elektrické lokomotívy sú dôležitým smerom rozvoja čínskeho železničného lokomotívy a priemyslu koľajových vozidiel v budúcnosti, a predložila myšlienku usporiadania výroby „Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) a Datong Locomotive Works“.
Elektrická lokomotíva Shaoshan Type 3 je druhou generáciou 6-nápravovej osobnej a nákladnej lokomotívy v mojej krajine. Lokomotíva využíva mostové celovlnné usmernenie a realizuje fázovo riadenú tyristorovú hladkú reguláciu napätia. Lokomotíva využíva jednofázový systém striedavého napätia 25kV 50Hz a má maximálnu prevádzkovú rýchlosť 100 km/h.
Pevný vysokovýkonný elektrický rušeň SS3B je 12-nápravový nákladný elektrický rušeň. Pozostáva z dvoch rovnakých 6-nápravových lokomotív spojených spriahadlom a čelným sklom. Dve sekcie sú vybavené vysokonapäťovými konektormi elektrického systému, ovládacími káblami a tienením siete. Riadiace kanály vedenia a vzduchového systému. Celé vozidlo je možné synchrónne ovládať z ktorejkoľvek kabíny. Lokomotíva využíva jednofázový výkonový frekvenčný systém, napätie 25 kV, prenos AC-DC a maximálna prevádzková rýchlosť rušňa je 100 km/h.
Vylepšená elektrická lokomotíva Shaoshan 4 je 8-nápravová nákladná lokomotíva. Rušeň tvoria dva rovnaké štvornápravové rušne spojené spriahadlom a čelným sklom. Dve dielne sú vybavené vysokonapäťovými konektormi pre elektrický systém, prepojovacími ovládacími káblami a ovládacími kanálmi vzduchového brzdového systému. Celé vozidlo je možné synchrónne ovládať z kabíny vodiča ktoréhokoľvek z vozidiel. Obidva lokomotívy sa dajú aj oddeliť a použiť samostatne ako štvornápravový rušeň.