Монгол
Идэвхжүүлсэн нүүрс буюу идэвхжүүлсэн нүүрс нь гадаргуугийн эргэн тойронд бага хэмжээний нүх сүвтэй нүүрстөрөгчийн нэг хэлбэр юм. Эдгээр жижиг нүхнүүд нь энэ материалыг том гадаргуутай болгодог. Үнэн хэрэгтээ идэвхжүүлсэн нүүрстөрөгчийн гадаргуу нь маш том тул нэг халбага идэвхжүүлсэн нүүрс нь хөлбөмбөгийн талбайтай ижил гадаргуутай байж болно. Эдгээр жижиг нүхнүүд нь химийн урвалын гадаргуугийн үүрэг гүйцэтгэдэг. Үүнээс гадна идэвхжүүлсэн нүүрс нь асар их хэмжээний химийн бодисыг шингээх боломжийг олгодог. Эдгээр шинж чанарууд нь идэвхжүүлсэн нүүрсийг янз бүрийн хэрэглээнд маш их ашиг тустай болгодог. Илүү сайн, идэвхжүүлсэн нүүрс нь шингээх чадварыг эрс сайжруулахын тулд химийн боловсруулалтанд хамрагдах боломжтой.
Бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй мэдээлэл
Бүтээгдэхүүний тодорхойлолт
Органик бодисыг шатаах үед нүүрстөрөгч үүсдэг. Идэвхжүүлсэн нүүрс үүсгэхийн тулд органик бодисын эх үүсвэр нь нүүрстөрөгчтэй байх ёстой. Өөрөөр хэлбэл, тэдгээрийг шатаах үед их хэмжээний нүүрс гаргадаг эх материал хэрэгтэй болно. Идэвхжүүлсэн нүүрс үйлдвэрлэхэд ашигладаг нийтлэг материалд наргил модны үртэс, мод, хулс, бургасны хүлэр, коор, тоорын нүх, нефтийн давирхай, нүүрс орно. Эдгээр материалыг шатаасны дараа та нүүрс авах болно. Гэсэн хэдий ч энэ нүүрс нь идэвхжүүлсэн нүүрс биш юм. Тэдний гадаргуу дээр олон сая жижиг нүх сүв үүсгэхийн тулд "идэвхжүүлэх" процессыг хийх хэрэгтэй. Өнөөдрийг хүртэл "идэвхжүүлэх" хоёр л арга бий; дулааны эсвэл химийн идэвхжүүлэлт.
Нэрээр нь та таамаглаж байгаагаар дулааны идэвхжүүлэлт нь нүүрстөрөгч эсвэл нүүрсний гадаргуу дээр нүх сүв үүсгэхийн тулд дулааныг ашиглах явдал юм. Илүү нарийвчлалтай болгохын тулд нүүрстөрөгч эсвэл нүүрс нь халуун хий, ууранд өртдөг. Дулааны идэвхжүүлэлтийн процесс бүхэлдээ чийгийг бууруулах, дэгдэмхий бодисыг багасгах, нүүрстөрөгчжүүлэх, уурын боловсруулалт хийх зэрэг орно. Дулааны идэвхжүүлэлтэд ашигладаг хий нь нүүрстөрөгч, азот эсвэл аргоныг агуулдаг.
Химийн идэвхжүүлэлт нь мөн нэрнээс нь авч үзвэл идэвхжүүлсэн нүүрстөрөгчийн жижиг нүхийг бий болгохын тулд химийн бодис ашигладаг. Органик бодис нүүрстөрөгч болж хувирахаас өмнө. Органик бодист химийн бодис, ихэвчлэн хүчтэй суурь, хүчил, давс нэмдэг. Химийн аргаар боловсруулсан органик бодисыг шатааж нүүрс үүсгэхэд оронд нь идэвхжүүлсэн нүүрс эсвэл идэвхжүүлсэн нүүрс авах болно.
Өмнө дурьдсанчлан идэвхжүүлсэн нүүрс нь том гадаргуутай тул өргөн хүрээний хэрэглээнд ашиглагддаг. Идэвхжүүлсэн нүүрстөрөгчийн нийтлэг хэрэглээ бол шүүлтүүрт байдаг. Шингэн эсвэл агаар идэвхижүүлсэн нүүрстэй шүргэлцэх үед түүний гадаргуу дахь нүх сүвүүд нь шингэн эсвэл агаарт байгаа молекулуудыг барьж, барьж авдаг. Эдгээр молекулууд нь бохирдуулагч гэх мэт юу ч байж болох ч ус, агаар биш. Үндсэндээ Идэвхжүүлсэн нүүрс нь агаар, усанд байдаг хүсээгүй химийн бодисыг шингээх чадвартай. Үүнээс гадна идэвхжүүлсэн нүүрс нь катализатор эсвэл химийн урвалыг өдөөдөг зүйл болж чаддаг. Жишээлбэл, хлор нь усанд холилдсон ариутгагч бодис боловч идэвхжүүлсэн нүүрстэй холбогдох үед тэд түүнтэй урвалд орж, нэмэлт бүтээгдэхүүн болох хлоридын ион үүсгэдэг. Идэвхжүүлсэн нүүрстөрөгчийн энэ шинж чанар нь уснаас хлорыг арилгахад тохиромжтой материал болгодог.
Идэвхжүүлсэн нүүрс нь агаар, уснаас олон төрлийн бохирдуулагч бодисыг арилгах чадвартай. Гэсэн хэдий ч эдгээр бохирдуулагчийг арилгах чадвар нь бохирдуулагчийн хэмжээ, температур, хүчиллэг байдал, холбоо барих хугацаа зэрэг хүчин зүйлээс ихээхэн хамаардаг. Идэвхжүүлсэн нүүрс нь өөр өөр төрөл байдаг бөгөөд тус бүр нь бусадтай харьцуулахад тодорхой зорилгод илүү тохиромжтой гэдгийг анхаарах нь чухал юм. Харьцангуй том нүхтэй идэвхжүүлсэн нүүрстөрөгч нь органик химийн бодис зэрэг том, хүнд молекулуудыг барихад илүү тохиромжтой. Нөгөө талаас илүү нарийн нүхтэй идэвхжүүлсэн нүүрс нь жижиг, хөнгөн бохирдуулагчийг шингээхэд тохиромжтой. Үйлдвэрлэгчид аль идэвхжүүлсэн нүүрсийг ашиглахыг хялбар болгодог, учир нь тэдгээрийг шингээх чадвараараа тэмдэглэдэг.
Холбоотой бүтээгдэхүүн
1985 онд Датун зүтгүүрийн үйлдвэр нь цахилгаан зүтгүүр нь Хятадын төмөр замын зүтгүүр, хөдлөх бүрэлдэхүүний салбарын ирээдүйн хөгжлийн чухал чиглэл болохыг ухаарч, "Наньжу (Жүжөүгийн цахилгаан зүтгүүрийн үйлдвэр) болон Датун зүтгүүрийн үйлдвэр"-ийн үйлдвэрлэлийн төлөвлөлтийн санааг дэвшүүлсэн.
Шаошань 3-р төрлийн цахилгаан зүтгүүр бол манай улсын хоёр дахь үеийн 6 тэнхлэгтэй зорчигч болон ачааны зүтгүүр юм. Зүтгүүр нь гүүр хэлбэрийн бүрэн долгионы залруулгыг ашиглаж, тиристорын фазын удирдлагатай гөлгөр хүчдэлийн зохицуулалтыг хэрэгжүүлдэг. Зүтгүүр нь нэг фазын хувьсах гүйдлийн 25кВ 50Гц хүчдэлийн системийг ашигладаг бөгөөд хамгийн дээд хурд нь 100км/цаг байна.
SS3B суурин хүнд даацын цахилгаан зүтгүүр нь 12 тэнхлэгтэй ачааны цахилгаан зүтгүүр юм. Энэ нь холбогч болон салхины шилээр холбогдсон хоёр ижил 6 тэнхлэгт зүтгүүрээс бүрдэнэ. Хоёр хэсэг нь цахилгаан системийн өндөр хүчдэлийн холбогч, хяналтын кабель, сүлжээний хамгаалалтаар тоноглогдсон. Шугамын болон агаарын системийн хяналтын суваг. Тээврийн хэрэгслийг ямар ч кабинаас синхроноор удирдаж болно. Зүтгүүр нь нэг фазын цахилгаан давтамжийн систем, 25 кВ хүчдэл, хувьсах гүйдлийн дамжуулалтыг ашигладаг бөгөөд зүтгүүрийн хамгийн дээд хурд нь 100 км / цаг байна.
Шаошань 4 сайжруулсан цахилгаан зүтгүүр нь 8 тэнхлэгтэй ачааны зүтгүүр юм. Зүтгүүр нь холбогч болон салхины шилээр холбогдсон хоёр ижил дөрвөн тэнхлэгт зүтгүүрээс бүрдэнэ. Хоёр цех нь цахилгааны системийн өндөр хүчдэлийн холбогч, дахин залгах хяналтын кабель, агаарын тоормосны системийн хяналтын сувгаар тоноглогдсон. Тээврийн хэрэгслийг бүхэлд нь аль нэг тээврийн хэрэгслийн жолоочийн бүхээгээс синхроноор удирдаж болно. Мөн хоёр зүтгүүрийг салгаж, бие даан дөрвөн тэнхлэгт зүтгүүр болгон ашиглаж болно.