bosanski
Mi nazivamo aktivni ugalj ili aktivni ugalj je oblik ugljena koji ima sitne pore male zapremine oko svoje površine. Ove sitne pore daju ovom materijalu veliku površinu. U stvari, površina aktivnog uglja je toliko velika da bi žličica aktivnog uglja mogla imati istu površinu kao fudbalsko igralište. Ove sitne pore djeluju kao površina za kemijske reakcije. Osim toga, oni omogućavaju aktivnom uglju da adsorbuje veliki broj hemikalija. Ova svojstva čine aktivni ugalj vrlo korisnim za različite primjene. Još bolje, aktivni ugljen se može podvrgnuti hemijskoj obradi kako bi se drastično poboljšala njegova sposobnost adsorpcije.
Detalji o proizvodu
opis proizvoda
Organska materija pri sagorevanju stvarala bi ugljenik. Da bi se stvorio aktivni ugljen, izvorni materijal organske materije mora biti ugljen. Drugim riječima, potreban vam je izvorni materijal koji proizvodi puno drvenog uglja kada se sagori. Neki uobičajeni materijali koji se koriste za proizvodnju aktivnog uglja uključuju kokosovu ljusku, piljevinu, drvo, bambus, vrbov treset, kokos, koštice breskve, smolu i ugalj. Kada se ovi materijali sagore, dobijate drveni ugalj. Međutim, ovaj ugalj još nije aktivni ugljen. Oni moraju proći proces "aktivacije" kako bi stvorili milione sićušnih pora na njihovoj površini. Do danas postoje samo dva načina “aktivacije”; termička ili hemijska aktivacija.
Kao što možete pretpostaviti po nazivu, termička aktivacija uključuje korištenje topline za stvaranje pora na površini ugljika ili drvenog uglja. Da budemo precizniji, ugljen ili drveni ugalj izloženi su vrućim plinovima i pari. Cijeli proces termalne aktivacije uključuje smanjenje vlage, smanjenje isparljivih tvari, karbonizaciju i obradu parom. Plinovi koji se koriste za termičku aktivaciju uključuju ugljik, dušik ili argon.
Hemijska aktivacija, također iz samog imena, koristi kemikalije za stvaranje sitnih pora aktivnog uglja. Prije nego što se organska tvar pretvori u ugljik. Hemikalije, obično jaka baza, kiselina ili sol, dodaju se organskoj tvari. Kada se hemijski tretirana organska tvar spali kako bi se stvorio ugalj, umjesto toga dobivate aktivni ugalj ili aktivni ugljen.
Kao što je ranije spomenuto, aktivni ugljen se koristi u širokom spektru primjena zbog svoje velike površine. Jedna uobičajena primjena aktivnog ugljena je u filterima. Kada tečnost ili vazduh dođu u kontakt sa aktivnim ugljenom, male pore prisutne na njegovoj površini bi uhvatile i zarobile molekule prisutne u tečnosti ili vazduhu. Ovi molekuli mogu biti bilo šta, uključujući zagađivače, ali ne i vodu ili zrak. U suštini, aktivni ugljen je sposoban da adsorbuje nepoželjne hemikalije prisutne u vazduhu i vodi. Osim toga, aktivni ugljen može djelovati kao katalizator ili nešto što potiče kemijske reakcije. Na primjer, klor je dezinfekciono sredstvo koje se miješa u vodi, ali kada dođe u kontakt s aktivnim ugljenom, oni bi reagirali s njim i stvorili kloridne ione kao nusproizvod. Ovo svojstvo aktivnog uglja čini ga pogodnim materijalom za eliminaciju hlora iz vode.
Aktivni ugljen ima sposobnost da eliminiše širok spektar zagađivača iz vazduha i vode. Međutim, na njegovu sposobnost da ukloni ove zagađivače u velikoj mjeri utiču faktori kao što su količina prisutnih zagađivača, temperatura, kiselost i trajanje kontakta. Također je važno napomenuti da postoje različite vrste aktivnog ugljena i svaka je pogodnija za određenu namjenu u odnosu na ostale. One vrste aktivnog ugljena koje imaju relativno veće pore pogodnije su za hvatanje velikih i teških molekula kao što su organske hemikalije. S druge strane, one vrste aktivnog uglja koje imaju finije pore su pogodne za adsorpciju malih i lakih zagađivača. Proizvođači lako znaju koji aktivni ugljen koristiti jer bi ih često označili njihovim adsorpcijskim potencijalom.
Srodni proizvodi
Godine 1985. Datong Locomotive Works je shvatio da su električne lokomotive važan smjer razvoja kineske željezničke industrije lokomotiva i šinskih vozila u budućnosti, te je iznio ideju o proizvodnom rasporedu "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) i Datong Locomotive Works".
Shaoshan tip 3 električna lokomotiva je druga generacija 6-osovinske putničke i teretne lokomotive u mojoj zemlji. Lokomotiva usvaja punovalno ispravljanje mosnog tipa i ostvaruje tiristorsku fazno kontroliranu glatku regulaciju napona. Lokomotiva ima jednofazni AC 25kV 50Hz sistem napona i ima maksimalnu radnu brzinu od 100km/h.
SS3B fiksna teška električna lokomotiva je 12-osovinska teretna električna lokomotiva. Sastoji se od dvije identične 6-osovinske lokomotive povezane spojnicom i vjetrobranskim staklom. Dvije sekcije su opremljene visokonaponskim konektorima električnog sistema, upravljačkim kablovima i mrežnim oklopom. Kontrolni kanali vodova i zračnog sistema. Čitavim vozilom se može sinhrono upravljati iz bilo koje kabine. Lokomotiva ima jednofazni sistem frekvencije napajanja, napon 25kV, AC-DC prijenos, a maksimalna radna brzina lokomotive je 100km/h.
Shaoshan 4 poboljšana električna lokomotiva je 8-osovinska teretna lokomotiva. Lokomotiva se sastoji od dvije identične četveroosovinske lokomotive povezane spojnicom i vjetrobranskim staklom. Dve radionice su opremljene visokonaponskim konektorima za električni sistem, kontrolnim kablovima za ponovno povezivanje i upravljačkim kanalima sistema vazdušnih kočnica. Čitavim vozilom može se sinhrono upravljati iz vozačke kabine bilo kojeg od vozila. Dvije lokomotive se također mogu razdvojiti i koristiti samostalno kao četveroosovinska lokomotiva.