മലയാളം
സജീവമാക്കിയ കാർബൺ അല്ലെങ്കിൽ സജീവമാക്കിയ കാർബൺ എന്ന് ഞങ്ങൾ പരാമർശിക്കുന്നു, അതിൻ്റെ ഉപരിതലത്തിന് ചുറ്റുമുള്ള ചെറിയ, കുറഞ്ഞ അളവിലുള്ള സുഷിരങ്ങൾ ഉള്ള കാർബണിൻ്റെ ഒരു രൂപമാണ്. ഈ ചെറിയ സുഷിരങ്ങൾ ഈ മെറ്റീരിയലിന് ഒരു വലിയ ഉപരിതല വിസ്തീർണ്ണം നൽകുന്നു. വാസ്തവത്തിൽ, സജീവമാക്കിയ കാർബണിൻ്റെ ഉപരിതല വിസ്തീർണ്ണം വളരെ വലുതാണ്, ഒരു ടീസ്പൂൺ സജീവമാക്കിയ കാർബണിന് ഫുട്ബോൾ മൈതാനത്തിൻ്റെ അതേ ഉപരിതലം ഉണ്ടായിരിക്കും. ഈ സൂക്ഷ്മ സുഷിരങ്ങൾ രാസപ്രവർത്തനങ്ങളുടെ ഉപരിതലമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. അത് മാറ്റിനിർത്തിയാൽ, അവ സജീവമാക്കിയ കാർബണിനെ ഒരു വലിയ ശ്രേണിയിലുള്ള രാസവസ്തുക്കളെ ആഗിരണം ചെയ്യാൻ പ്രാപ്തമാക്കുന്നു. ഈ ഗുണങ്ങൾ സജീവമാക്കിയ കാർബണിനെ വിവിധ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക് വളരെ പ്രയോജനപ്രദമാക്കുന്നു. ഇതിലും മികച്ചത്, സജീവമാക്കിയ കാർബണിന് അതിൻ്റെ ആഗിരണം ചെയ്യാനുള്ള കഴിവ് ഗണ്യമായി മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് രാസ ചികിത്സയ്ക്ക് വിധേയമാക്കാൻ കഴിയും.
ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ വിവരം
ഉൽപ്പന്ന വിവരണം
കത്തുമ്പോൾ ജൈവവസ്തുക്കൾ കാർബൺ ഉണ്ടാക്കും. സജീവമാക്കിയ കാർബൺ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിന്, ജൈവവസ്തുക്കളുടെ ഉറവിട മെറ്റീരിയൽ കാർബണേഷ്യസ് ആയിരിക്കണം. മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, കത്തിച്ചാൽ ധാരാളം കരി ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന ഒരു ഉറവിട മെറ്റീരിയൽ നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമാണ്. സജീവമാക്കിയ കരി ഉണ്ടാക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന ചില സാധാരണ വസ്തുക്കളിൽ തേങ്ങയുടെ തോട്, മാത്രമാവില്ല, മരം, മുള, വില്ലോ പീറ്റ്, കയർ, പീച്ച് കുഴികൾ, പെട്രോളിയം പിച്ച്, കൽക്കരി എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഈ വസ്തുക്കൾ കത്തിച്ചാൽ നിങ്ങൾക്ക് കരി ലഭിക്കും. എന്നിരുന്നാലും, ഈ കരി ഇതുവരെ കാർബൺ സജീവമാക്കിയിട്ടില്ല. അതിൻ്റെ ഉപരിതലത്തിൽ ദശലക്ഷക്കണക്കിന് ചെറിയ സുഷിരങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിന് അവർ "സജീവമാക്കൽ" പ്രക്രിയയ്ക്ക് വിധേയമാകേണ്ടതുണ്ട്. ഇന്നുവരെ, "സജീവമാക്കൽ" രണ്ട് രീതികൾ മാത്രമേയുള്ളൂ; താപ അല്ലെങ്കിൽ രാസ സജീവമാക്കൽ.
കാർബണിൻ്റെയോ കരിയുടെയോ ഉപരിതലത്തിൽ സുഷിരങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിന് താപത്തിൻ്റെ ഉപയോഗം ഉൾപ്പെടുന്നതാണ് താപ ആക്ടിവേഷൻ എന്ന പേരിൽ നിങ്ങൾക്ക് ഊഹിക്കാൻ കഴിയുന്നത്. കൂടുതൽ കൃത്യമായി പറഞ്ഞാൽ, കാർബൺ അല്ലെങ്കിൽ കരി ചൂടുള്ള വാതകങ്ങൾക്കും നീരാവിക്കും വിധേയമാകുന്നു. മുഴുവൻ തെർമൽ ആക്ടിവേഷൻ പ്രക്രിയയിലും ഈർപ്പം കുറയ്ക്കൽ, അസ്ഥിരത കുറയ്ക്കൽ, കാർബണൈസേഷൻ, നീരാവി ചികിത്സ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. താപ ആക്ടിവേഷനിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന വാതകങ്ങളിൽ കാർബൺ, നൈട്രജൻ അല്ലെങ്കിൽ ആർഗോൺ ഉൾപ്പെടുന്നു.
കെമിക്കൽ ആക്ടിവേഷൻ, പേരിൽ നിന്നുതന്നെ, സജീവമാക്കിയ കാർബണിൻ്റെ ചെറിയ സുഷിരങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കാൻ രാസവസ്തുക്കൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ജൈവവസ്തുക്കൾ കാർബണിലേക്ക് മാറുന്നതിന് മുമ്പ്. രാസവസ്തുക്കൾ, സാധാരണയായി ശക്തമായ ബേസ്, ആസിഡ് അല്ലെങ്കിൽ ഉപ്പ് എന്നിവ ജൈവ പദാർത്ഥങ്ങളിൽ ചേർക്കുന്നു. രാസപരമായി സംസ്കരിച്ച ജൈവവസ്തുക്കൾ കരി സൃഷ്ടിക്കാൻ കത്തിച്ചാൽ, പകരം നിങ്ങൾക്ക് ആക്റ്റിവേറ്റഡ് കാർബൺ അല്ലെങ്കിൽ ആക്റ്റിവേറ്റഡ് കാർബൺ ലഭിക്കും.
നേരത്തെ സൂചിപ്പിച്ചതുപോലെ, സജീവമാക്കിയ കാർബൺ അതിൻ്റെ വലിയ ഉപരിതല വിസ്തീർണ്ണം കാരണം വിപുലമായ ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു. സജീവമാക്കിയ കാർബണിൻ്റെ ഒരു സാധാരണ പ്രയോഗം ഫിൽട്ടറുകളിലാണ്. ദ്രാവകമോ വായുവോ സജീവമാക്കിയ കാർബണുമായി സമ്പർക്കം പുലർത്തുമ്പോൾ, അതിൻ്റെ ഉപരിതലത്തിലുള്ള സൂക്ഷ്മ സുഷിരങ്ങൾ ദ്രാവകത്തിലോ വായുവിലോ ഉള്ള തന്മാത്രകളെ പിടിക്കുകയും കുടുക്കുകയും ചെയ്യും. ഈ തന്മാത്രകൾ മലിനീകരണം ഉൾപ്പെടെ എന്തും ആകാം, പക്ഷേ വെള്ളമോ വായുവോ അല്ല. സാരാംശത്തിൽ, ആക്റ്റിവേറ്റഡ് കാർബണിന് വായുവിലും വെള്ളത്തിലും ഉള്ള അനഭിലഷണീയമായ രാസവസ്തുക്കളെ ആഗിരണം ചെയ്യാൻ കഴിയും. കൂടാതെ, സജീവമാക്കിയ കാർബണിന് ഒരു ഉൽപ്രേരകമായി അല്ലെങ്കിൽ രാസപ്രവർത്തനങ്ങളെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്ന ഒന്നായി പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയും. ഉദാഹരണത്തിന്, ക്ലോറിൻ വെള്ളത്തിൽ കലർന്ന ഒരു അണുനാശിനിയാണ്, എന്നാൽ അത് സജീവമാക്കിയ കാർബണുമായി സമ്പർക്കം പുലർത്തുമ്പോൾ അവയുമായി പ്രതിപ്രവർത്തിക്കുകയും ഒരു ഉപോൽപ്പന്നമായി ക്ലോറൈഡ് അയോണുകൾ സൃഷ്ടിക്കുകയും ചെയ്യും. ആക്ടിവേറ്റഡ് കാർബണിൻ്റെ ഈ ഗുണം അതിനെ വെള്ളത്തിൽ നിന്ന് ക്ലോറിൻ ഇല്ലാതാക്കാൻ അനുയോജ്യമായ ഒരു വസ്തുവാക്കി മാറ്റുന്നു.
സജീവമാക്കിയ കാർബണിന് വായുവിൽ നിന്നും വെള്ളത്തിൽ നിന്നും ധാരാളം മലിനീകരണം ഇല്ലാതാക്കാനുള്ള കഴിവുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, ഈ മാലിന്യങ്ങൾ നീക്കം ചെയ്യാനുള്ള അതിൻ്റെ കഴിവിനെ, നിലവിലുള്ള മലിനീകരണത്തിൻ്റെ അളവ്, താപനില, അസിഡിറ്റി, സമ്പർക്കത്തിൻ്റെ ദൈർഘ്യം തുടങ്ങിയ ഘടകങ്ങൾ വളരെയധികം ബാധിക്കുന്നു. വ്യത്യസ്ത തരത്തിലുള്ള സജീവമാക്കിയ കാർബൺ ഉണ്ടെന്നും അവ ഓരോന്നും ബാക്കിയുള്ളവയെ അപേക്ഷിച്ച് ഒരു പ്രത്യേക ആവശ്യത്തിന് കൂടുതൽ അനുയോജ്യമാണെന്നതും ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്. ഓർഗാനിക് കെമിക്കലുകൾ പോലുള്ള വലുതും ഭാരമേറിയതുമായ തന്മാത്രകളെ കുടുക്കാൻ താരതമ്യേന വലിയ സുഷിരങ്ങളുള്ള അത്തരം ആക്റ്റിവേറ്റഡ് കാർബൺ കൂടുതൽ അനുയോജ്യമാണ്. മറുവശത്ത്, സൂക്ഷ്മമായ സുഷിരങ്ങളുള്ള അത്തരം സജീവമാക്കിയ കാർബണുകൾ ചെറുതും നേരിയതുമായ മലിനീകരണങ്ങളെ ആഗിരണം ചെയ്യാൻ അനുയോജ്യമാണ്. ഏത് സജീവമാക്കിയ കാർബൺ ഉപയോഗിക്കണമെന്ന് അറിയുന്നത് നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് എളുപ്പമാക്കിത്തീർക്കുന്നു, കാരണം അവർ പലപ്പോഴും അവയെ അവയുടെ അഡോർപ്ഷൻ സാധ്യതകൾ ഉപയോഗിച്ച് ലേബൽ ചെയ്യും.
ബന്ധപ്പെട്ട ഉല്പന്നങ്ങൾ
ഭാവിയിൽ ചൈന റെയിൽവേ ലോക്കോമോട്ടീവിൻ്റെയും റോളിംഗ് സ്റ്റോക്ക് വ്യവസായത്തിൻ്റെയും പ്രധാന വികസന ദിശയാണ് ഇലക്ട്രിക് ലോക്കോമോട്ടീവുകളെന്ന് 1985-ൽ ഡാറ്റോങ് ലോക്കോമോട്ടീവ് വർക്ക്സ് മനസ്സിലാക്കി, "നാൻസു (സുഷു ഇലക്ട്രിക് ലോക്കോമോട്ടീവ് വർക്ക്സ്), ഡാറ്റോംഗ് ലോക്കോമോട്ടീവ് വർക്ക്സ്" എന്നിവയുടെ പ്രൊഡക്ഷൻ ലേഔട്ട് ആശയം മുന്നോട്ട് വച്ചു.
ഷാവോഷൻ ടൈപ്പ് 3 ഇലക്ട്രിക് ലോക്കോമോട്ടീവ് എൻ്റെ രാജ്യത്തെ രണ്ടാം തലമുറ 6-ആക്സിൽ പാസഞ്ചറും കാർഗോ ലോക്കോമോട്ടീവുമാണ്. ലോക്കോമോട്ടീവ് ബ്രിഡ്ജ്-ടൈപ്പ് ഫുൾ-വേവ് റെക്റ്റിഫിക്കേഷൻ സ്വീകരിക്കുകയും തൈറിസ്റ്റർ ഫേസ് നിയന്ത്രിത സുഗമമായ വോൾട്ടേജ് നിയന്ത്രണം തിരിച്ചറിയുകയും ചെയ്യുന്നു. ലോക്കോമോട്ടീവിന് സിംഗിൾ-ഫേസ് AC 25kV 50Hz വോൾട്ടേജ് സിസ്റ്റം സ്വീകരിക്കുന്നു, കൂടാതെ പരമാവധി പ്രവർത്തന വേഗത 100km/h ആണ്.
SS3B ഫിക്സഡ് ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ഇലക്ട്രിക് ലോക്കോമോട്ടീവ് 12-ആക്സിൽ ചരക്ക് ഇലക്ട്രിക് ലോക്കോമോട്ടീവാണ്. ഒരു കപ്ലറും വിൻഡ്ഷീൽഡും ഉപയോഗിച്ച് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന സമാനമായ രണ്ട് 6-ആക്സിൽ ലോക്കോമോട്ടീവുകൾ ഇതിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. രണ്ട് വിഭാഗങ്ങളിലും ഇലക്ട്രിക്കൽ സിസ്റ്റം ഹൈ-വോൾട്ടേജ് കണക്ടറുകൾ, കൺട്രോൾ കേബിളുകൾ, നെറ്റ്വർക്ക് ഷീൽഡിംഗ് എന്നിവ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ലൈൻ, എയർ സിസ്റ്റം നിയന്ത്രണ നാളങ്ങൾ. ഏത് ക്യാബിൽ നിന്നും മുഴുവൻ വാഹനവും സിൻക്രണസ് ആയി നിയന്ത്രിക്കാം. ലോക്കോമോട്ടീവ് സിംഗിൾ-ഫേസ് പവർ ഫ്രീക്വൻസി സിസ്റ്റം, വോൾട്ടേജ് 25kV, AC-DC ട്രാൻസ്മിഷൻ എന്നിവ സ്വീകരിക്കുന്നു, ലോക്കോമോട്ടീവിൻ്റെ പരമാവധി പ്രവർത്തന വേഗത 100km/h ആണ്.
ഷാവോഷൻ 4 മെച്ചപ്പെടുത്തിയ ഇലക്ട്രിക് ലോക്കോമോട്ടീവ് 8 ആക്സിൽ ചരക്ക് ലോക്കോമോട്ടീവാണ്. ഈ ലോക്കോമോട്ടീവിൽ ഒരു കപ്ലറും വിൻഡ്ഷീൽഡും ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന സമാനമായ രണ്ട് ഫോർ-ആക്സിൽ ലോക്കോമോട്ടീവുകൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. രണ്ട് വർക്ക് ഷോപ്പുകളിലും ഇലക്ട്രിക്കൽ സിസ്റ്റത്തിനായുള്ള ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് കണക്ടറുകൾ, റീകണക്ഷൻ കൺട്രോൾ കേബിളുകൾ, എയർ ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം കൺട്രോൾ ഡക്റ്റുകൾ എന്നിവ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഏതെങ്കിലും ഒരു വാഹനത്തിൻ്റെ ഡ്രൈവറുടെ ക്യാബിൽ നിന്ന് മുഴുവൻ വാഹനവും സിൻക്രണസ് ആയി നിയന്ത്രിക്കാനാകും. രണ്ട് ലോക്കോമോട്ടീവുകളും വേർതിരിക്കപ്പെടുകയും സ്വതന്ത്രമായി നാല് ആക്സിൽ ലോക്കോമോട്ടീവായി ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്യാം.