Sundanese
Kami ngarujuk salaku karbon diaktipkeun atanapi areng diaktipkeun mangrupikeun bentuk karbon anu ngagaduhan pori-pori leutik sareng volume leutik di sabudeureun permukaanna. liang menit ieu masihan bahan ieu aréa permukaan badag. Kanyataanna, aréa permukaan karbon diaktipkeun jadi badag yén hiji séndok karbon diaktipkeun bisa boga aréa permukaan sarua salaku lapang maén bal. Pori-pori menit ieu bertindak minangka permukaan pikeun réaksi kimiawi. Salian ti éta, aranjeunna ngaktifkeun karbon diaktipkeun pikeun nyerep sajumlah ageung bahan kimia. Sipat ieu ngajadikeun karbon diaktipkeun kacida mangpaatna pikeun sagala rupa aplikasi. Malah leuwih hadé, karbon diaktipkeun bisa ngalaman perlakuan kimiawi pikeun drastis ngaronjatkeun kamampuh adsorption na.
Rincian produk
Panjelasan Produk
Bahan organik nalika diduruk bakal ngahasilkeun karbon. Pikeun nyieun karbon diaktipkeun, bahan sumber bahan organik kudu karbonaceous. Dina basa sejen, anjeun peryogi bahan sumber anu ngahasilkeun loba areng nalika aranjeunna dibeuleum. Sababaraha bahan umum anu dipaké pikeun nyieun areng aktip ngawengku batok kalapa, sawdust, kai, awi, willow peat, coir, peach liang , pitch minyak bumi, jeung batubara. Sakali bahan ieu dibeuleum anjeun meunang areng. Tapi, areng ieu tacan karbon diaktipkeun. Aranjeunna kedah ngajalanan prosés "aktivasina" pikeun nyiptakeun jutaan pori-pori leutik dina pabeungeutannana. Nepi ka ayeuna, ngan aya dua metode "aktivasina"; aktivasina termal atawa kimiawi.
Sakumaha anjeun tiasa nebak ku nami aktivasina termal ngalibatkeun panggunaan panas pikeun nyiptakeun pori-pori dina permukaan karbon atanapi areng. Janten langkung tepatna, karbon atanapi areng kakeunaan gas panas sareng uap. Sakabéh prosés aktivasina termal ngalibatkeun réduksi Uap, réduksi volatiles, carbonization, sarta perlakuan uap. Gas dipaké dina aktivasina termal ngawengku karbon, nitrogén, atawa argon.
Aktivasina kimiawi, ogé tina nami sorangan, ngagunakeun bahan kimia pikeun nyiptakeun pori-pori menit karbon diaktipkeun. Saméméh bahan organik robah jadi karbon. Kimia, biasana basa kuat, asam, atawa uyah, ditambahkeun kana zat organik. Nalika bahan organik anu diolah sacara kimia diduruk pikeun nyiptakeun areng, anjeun bakal nampi areng diaktipkeun atanapi karbon diaktipkeun.
Salaku disebutkeun tadi, karbon diaktipkeun dipaké dina rupa-rupa aplikasi alatan aréa permukaan na badag. Hiji aplikasi umum Karbon Diaktipkeun nyaéta dina saringan. Lamun cairan atawa hawa datang kana kontak jeung karbon diaktipkeun, pori-pori menit hadir dina beungeut cai bakal nyekel jeung bubu molekul nu aya dina cairan atawa hawa. Molekul ieu tiasa naon waé, kalebet polutan, tapi sanés cai atanapi hawa. Intina, Karbon Diaktipkeun sanggup nyerep bahan kimia anu teu dihoyongkeun dina hawa sareng cai. Sajaba ti éta, Karbon Aktif bisa meta salaku katalis atawa hal anu nyorong réaksi kimiawi. Salaku conto, klorin mangrupikeun disinféktan anu dicampurkeun dina cai tapi nalika aya hubunganana sareng karbon diaktipkeun aranjeunna bakal ngaréaksikeun sareng ngahasilkeun ion klorida salaku produk sampingan. Sipat Karbon Diaktipkeun ieu ngajantenkeun bahan anu cocog pikeun ngaleungitkeun klorin tina cai.
Karbon Diaktipkeun gaduh kamampuan pikeun ngaleungitkeun rupa-rupa polutan tina hawa sareng cai. Nanging, kamampuanna pikeun ngaleungitkeun kontaminan ieu dipangaruhan pisan ku faktor-faktor sapertos jumlah polutan anu aya, suhu, kaasaman, sareng durasi kontak. Éta ogé penting pikeun dicatet yén aya sababaraha jinis karbon diaktipkeun sareng masing-masing langkung cocog pikeun tujuan anu khusus dibandingkeun sareng anu sanés. Jinis Karbon Aktif anu pori-porina kawilang gedé leuwih cocog pikeun nangkep molekul-molekul gedé jeung beurat saperti bahan kimia organik. Di sisi anu sanés, jinis karbon diaktipkeun anu ngagaduhan pori-pori anu langkung saé cocog pikeun nyerep kontaminan anu alit sareng ringan. Nyaho karbon diaktipkeun mana anu dianggo ku produsén gampang kusabab aranjeunna sering labél poténsial adsorpsi na.
Produk patali
Dina 1985, Datong Lokomotif Works sadar yén lokomotif listrik éta arah ngembangkeun penting lokomotif kareta api Cina jeung industri rolling stock di mangsa nu bakal datang, sarta nempatkeun maju gagasan perenah produksi "Nanzhu (Zhuzhou Electric Lokomotif Works) jeung Datong Lokomotif Works".
Lokomotif listrik Shaoshan Type 3 mangrupikeun lokomotif kargo generasi kadua 6-axle sareng lokomotif kargo nagara urang. Lokomotif ngadopsi sasak-tipe rectification gelombang pinuh sarta nyadar thyristor fase-dikawasa pangaturan tegangan lemes. Lokomotif ngadopsi sistem tegangan AC 25kV 50Hz fase tunggal sareng gaduh laju operasi maksimal 100km / jam.
Lokomotif listrik tugas beurat SS3B nyaéta lokomotif listrik angkutan barang 12 as. Ieu diwangun ku dua lokomotif 6-axle idéntik disambungkeun ku coupler sarta kipas kaca a. Dua bagian ieu dilengkepan sistem éléktrik konektor tegangan tinggi, kabel kontrol, sarta shielding jaringan. Saluran sareng saluran kontrol sistem hawa. Sakabéh kendaraan tiasa dikontrol sacara sinkron tina taksi naon waé. Lokomotif ngadopsi sistem frékuénsi kakuatan fase tunggal, tegangan 25kV, transmisi AC-DC, sareng laju operasi maksimum lokomotif nyaéta 100km / h.
Shaoshan 4 ningkat lokomotif listrik mangrupa lokomotif angkutan barang 8-as. Lokomotif diwangun ku dua lokomotif opat-axle idéntik disambungkeun ku coupler jeung kaca hareup. Dua bengkel dilengkepan konektor tegangan tinggi pikeun sistem listrik, kabel kontrol sambungan deui sareng saluran kontrol sistem rem hawa. Sakabéh kendaraan tiasa dikontrol sacara sinkron tina kabin supir tina salah sahiji kendaraan. Dua lokomotif ogé tiasa dipisahkeun sareng dianggo sacara mandiri salaku lokomotif opat as.