Kurdî
Danasîna Radyatora meya premium, ku ji bo ku motora wesayîta we sar û bi bandor bixebite hatî sêwirandin. Ev radyator di pergala sarbûna wesayîta we de hêmanek krîtîk e, di dema ajotina dirêj an qerebalixiya trafîkê de performansa çêtirîn û germbûna zêde peyda dike.
Details Product
◆◆ Specification
Avakirina Aluminum-Pola Premium: Ev radyatorê aluminumê bi hûrgulî hatî çêkirin ku ji modelên 2006-2011 Impala Monte Carlo û 2005-2007 Allure LaCrosse ve girêdayî ye. Ji aluminiumê xweş hatî çêkirin, ew domdarî û performansa dirêj-mayî misoger dike.
Belavkirina Germê ya Bikêr: Bi karanîna teknolojiya sarbûnê ya pêşkeftî, ev radyator bi bandor germê ji motora weyara we vediqetîne, wê di germahiyek xebitandinê ya çêtirîn de diparêze. Ev pêşî li germbûna zêde digire, performansek bêkêmasî û pêbawer peyda dike.
Lihevhatina OEM ya rasterast: Ji bo amûrên orîjînal wekî veguheztinek rasterast hatî çêkirin, sazkirinê bayek e. Ew bêkêmasî bêyî hewcedariya guheztinê di nav wesayîta we de cîh digire, hem di form û hem jî fonksiyonê de lihevhatinek bêkêmasî peyda dike.
Ewlekariya Standard OEM: Ji bo ku bi taybetmendiyên OEM-ê bicîh bîne an jê derbas bibe, hatî çêkirin, ev radyator lihevhatina rastîn û performansa pêbawer garantî dike. Ew di prosedurên ceribandinê yên hişk de derbas dibe da ku kalîteyê û pêbaweriya jorîn peyda bike, aramiya hişê we peyda dike.
Performansa Giştî ya Pêşkeftî: Bi birêkûpêkkirina germahiya motora wesayita we, ev radyator beşdarî pêşkeftinek giştî ya performansê dibe. Ew piştrast dike ku motora we di germahiya çêtirîn de dixebite, ku dibe sedema baştirkirina kargêriya sotemeniyê û kêmkirina xetera zirara motorê.
◆◆ Specification
| Awa | Germada |
| Hejmara Rêzan | 1 |
| Mezinahiyên bingehîn | 29.33"x14.09"x0.63" |
| Reng | Silvery |
| Cihkirina li ser Wesayîtê | Pêşde |
| Mezinahiyên pakêtê | 950x130x505mm(37.4"x5.12"x19.88") |
| Mal | Elemyûn |
| Manufacturer Part Hejmara | 2827 |
| Demjimêra Ketin / Derketinê | 1.3"/1.3" |
| Firehiya Babetê | 0.63"(Qûrahiya bingehîn) |
◆◆ Features
1. Parçeyek rasterast ya radyatorê ya bêkêmasî ji bo pergala sarbûna motora gerîdeyê.
2. Radyator bi rastî hêsan e ku di dema radestkirinê de zirarê bibe. Me ambalaja nûjen kiriye (EPE kef û karton). Ji bo ku perçên aluminium, tanka avê ya plastîk û perçeyên pêvekirî zirarê nebînin. Kefa EPE ji bo kêmkirina lerzê alîkariyê rastkirina radyatoran dike.
3. Bi rêkûpêk radyatora xwe paqij bikin da ku pêşî li xitimandinê bigire ku dibe ku kargêriya sarbûnê kêm bike. Marqeyên cuda yên sarkerê tevlihev nekin. Berî ku hûn wesayîta xwe bidin destpêkirin, ji kerema xwe pê ewle bibin ku di radyatorê de sarker heye. Pir tê pêşniyar kirin ku berî sazkirina profesyonel pergala sarbûna gerîdeyê ya tevahiya wesayîtê kontrol bikin.
4. Tankên plastîk ên pola herî bilind ên bi navika aluminiumê - hatine çêkirin ku li ber rust û cilê bisekinin.
5. Leak tested & Sealing tested, durust û dirêj-mayînde.
6. Rasterast Bolt-li Replacement with No Additional Time.
7. Bi cover plastîk ji bo pêşîlêgirtina tozê di dema radestkirinê.
8. Perçeyên bingehîn ên Louvered herikîna avê zêde dikin û veguheztina germê bileztir dikin da ku motora we sar bimîne.
9. Navek aluminum û tankek plastîk a domdar pêşî li rust û korozyonê digire û di heman demê de giraniyê jî sînordar dike û dirêjbûnê jî pêşve dike.
10. Rûyê boriyê firehtir an rûbera boriyê dilopkirî ji bo sarbûna bikêrtir qada pêwendiyê zêde dike.
11. Radyatora me ji bo wesayîtên standard, ne ji bo otomobîlên / wesayîtên guherbar e.
Berhemên Têkildar
Di sala 1985-an de, Datong Locomotive Works fêm kir ku lokomotîfên elektrîkê di pêşerojê de rêgezek girîng a pêşkeftina lokomotîf û pîşesaziya gerîdeyê ya Chinaînê ne, û ramana nexşeya hilberînê ya "Nanzhu (Zhuzhou Karên Lokomotîfên Elektrîkî) û Karên Lokomotîf Datong derxist pêş.
Lokomotîva elektrîkê ya Shaoshan Type 3 nifşê duyemîn ê rêwî û bargiraniya 6-axle ya welatê min e. Lokomotîv rastkirina pêla tev-pirê dipejirîne û rêziknameya voltaja nerm a bi qonaxa tîrîstorê tê kontrol kirin. Lokomotîv pergala voltaja AC 25kV 50Hz yek-qonaxê qebûl dike û leza xebitandinê ya herî zêde 100 km/h heye.
Lokomotîva elektrîkê ya giran a sabît SS3B lokomotîva elektrîkê ya barkêş a 12-axle ye. Ew ji du lokomotîfên 6-axle yên yekane pêk tê ku ji hêla pêvek û camê ve girêdayî ne. Du beş bi girêdanên voltaja bilind ên pergala elektrîkê, kabloyên kontrolê, û parastina torê ve têne stendine. Rêzik û kanalên kontrola pergala hewayê. Tevahiya wesayît dikare bi hevdemî ji her cabekê were kontrol kirin. Lokomotîv pergala frekansa hêza yek-qonaxê, voltaja 25kV, veguheztina AC-DC, û leza xebata herî zêde ya lokomotîfê 100km / h qebûl dike.
Shaoshan 4 lokomotîva elektrîkê ya çêtirkirî, lokomotîfek barkêş a 8-axle ye. Lokomotîv ji du lokomotîfên çar-axle yên yekane pêk tê ku bi hevgirêk û camê ve girêdayî ne. Du atolye bi girêdanên voltaja bilind ji bo pergala elektrîkê, kabloyên kontrolê yên ji nû ve girêdanê û kanalên kontrolê yên pergala frena hewayê têne stendine. Tevahiya wesayit dikare bi hevdemî ji kabloya ajokar a yek ji wesayîtan were kontrol kirin. Her du lokomotîf jî dikarin ji hev werin veqetandin û serbixwe wekî lokomotîfek çar-axle werin bikar anîn.