basa jawa
Karbon aktif adhedhasar batu bara minangka bahan serbaguna sing bisa digunakake ing macem-macem industri lan proses, dadi komponen penting ing wilayah bisnis keahlian Mellifiq. Macem-macem aplikasi kalebu perawatan banyu ngombe, dechlorination, mbusak bahan farmasi aktif (API), PFOS lan PFAS, filtrasi udara VOC, lan perawatan banyu limbah industri.
Detail Produk
Mellifiq dilengkapi kanthi apik kanggo nyedhiyakake lan ngatur karbon aktif ing macem-macem wujud, kalebu granula, ukuran extruded (pelletized), lan granula alus ing wangun bubuk. Portofolio karbon aktif standar perusahaan nyakup macem-macem jinis sing disaranake lan cocog, supaya bisa nyukupi kabutuhan filtrasi pelanggan.
Ing babagan ukuran partikel, Mellifiq nawakake macem-macem ukuran bolong standar sing kalebu 4 × 8 nganti 80 × 325, uga pelet saka 0,80 nganti 9 mm. Opsi sing akeh iki ngidini solusi sing cocog kanggo ngatasi syarat filtrasi khusus ing macem-macem industri lan proses.
Panganggone karbon aktif adhedhasar batu bara nawakake sawetara kaluwihan, kalebu kapasitas adsorpsi sing dhuwur, biaya-efektifitas, lan efektifitas sing wis kabukten kanggo mbusak macem-macem rereged saka macem-macem media. Versatility lan adaptability ndadekake pilihan sing disenengi kanggo akeh aplikasi, lan kemampuan Mellifiq kanggo nyedhiyakake solusi sing disesuaikan luwih nambah kesesuaian kanggo macem-macem kabutuhan filtrasi.
Sakabèhé, kasedhiyan macem-macem produk karbon aktif lan kemampuan kanggo ngatur solusi kanggo syarat tartamtu posisi Mellifiq minangka panyedhiya dipercaya lan Versatile ing lapangan solusi filtrasi adhedhasar karbon aktif.
Produk sing gegandhengan
Ing taun 1985, Datong Lokomotif Works temen maujud sing lokomotif listrik padha arah pembangunan penting saka China railway lokomotif lan industri rolling stock ing mangsa, lan sijine nerusake idea tata produksi "Nanzhu (Zhuzhou Electric Lokomotif Works) lan Datong Lokomotif Works".
Lokomotif listrik Shaoshan Type 3 minangka lokomotif penumpang lan kargo generasi kaping 6 ing negaraku. Lokomotif kasebut nggunakake rectification gelombang lengkap jinis jembatan lan nyadari regulasi tegangan lancar sing dikontrol fase thyristor. Lokomotif kasebut nganggo sistem tegangan AC 25kV 50Hz fase tunggal lan kecepatan operasi maksimal 100km / jam.
Lokomotif listrik tugas berat tetep SS3B yaiku lokomotif listrik kargo 12 gandar. Iku kasusun saka loro identik 6-poros lokomotif disambungake dening coupler lan kaca ngarep. Rong bagean kasebut dilengkapi konektor voltase dhuwur sistem listrik, kabel kontrol, lan perisai jaringan. Saluran lan saluran kontrol sistem udara. Kendaraan kabeh bisa dikontrol kanthi sinkron saka taksi apa wae. Lokomotif nganggo sistem frekuensi daya fase tunggal, voltase 25kV, transmisi AC-DC, lan kacepetan operasi maksimum lokomotif yaiku 100km / jam.
Lokomotif listrik Shaoshan 4 yaiku lokomotif kargo 8 poros. Lokomotif kasebut kasusun saka rong lokomotif poros papat sing padha sing disambungake dening coupler lan kaca ngarep. Loro bengkel kasebut dilengkapi konektor voltase dhuwur kanggo sistem listrik, kabel kontrol sambungan maneh lan saluran kontrol sistem rem udara. Kendaraan kabeh bisa dikontrol kanthi sinkron saka taksi sopir ing salah sawijining kendaraan. Kaloro lokomotif kasebut uga bisa dipisahake lan digunakake kanthi mandiri minangka lokomotif papat gandar.