čeština
Aktivní uhlí na bázi uhlí je vysoce univerzální materiál, který nachází uplatnění v celé řadě průmyslových odvětví a procesů, což z něj činí základní součást odborných obchodních oblastí Mellifiq. Široká škála aplikací zahrnuje úpravu pitné vody, dechloraci, odstraňování aktivních farmaceutických přísad (API), PFOS a PFAS, filtraci vzduchu VOC a čištění průmyslových odpadních vod.
Detaily produktu
Mellifiq je dobře vybaven pro poskytování a přizpůsobení aktivního uhlí v různých formách, včetně granulí, extrudovaných (peletizovaných) velikostí a jemných granulí v práškové formě. Standardní portfolio aktivního uhlí společnosti zahrnuje ucelenou řadu doporučených a vhodných typů, které zajišťují, že dokáže splnit požadavky na filtraci každého zákazníka.
Pokud jde o velikosti částic, Mellifiq nabízí standardní řadu velikostí ok pokrývajících 4×8 až 80×325, stejně jako pelety v rozmezí od 0,80 do 9 mm. Tato široká škála možností umožňuje na míru šitá řešení pro řešení specifických požadavků na filtraci v různých průmyslových odvětvích a procesech.
Použití aktivního uhlí na bázi uhlí nabízí několik výhod, včetně jeho vysoké adsorpční kapacity, hospodárnosti a prokázané účinnosti při odstraňování široké škály kontaminantů z různých médií. Jeho všestrannost a přizpůsobivost z něj činí preferovanou volbu pro četné aplikace a schopnost společnosti Mellifiq poskytovat přizpůsobená řešení dále zvyšuje jeho vhodnost pro různé potřeby filtrace.
Celkově lze říci, že dostupnost rozmanité řady produktů s aktivním uhlím a schopnost přizpůsobit řešení konkrétním požadavkům staví Mellifiq jako spolehlivého a všestranného dodavatele v oblasti řešení filtrace na bázi aktivního uhlí.
Související produkty
V roce 1985 si Datong Locomotive Works uvědomili, že elektrické lokomotivy jsou důležitým směrem rozvoje čínského železničního průmyslu lokomotiv a kolejových vozidel v budoucnu, a předložily myšlenku uspořádání výroby „Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) a Datong Locomotive Works“.
Elektrická lokomotiva Shaoshan Type 3 je v mé zemi druhá generace šestinápravové osobní a nákladní lokomotivy. Lokomotiva využívá můstkové celovlnné usměrnění a realizuje tyristorovou fázově řízenou plynulou regulaci napětí. Lokomotiva využívá jednofázový systém napětí AC 25kV 50Hz a má maximální provozní rychlost 100 km/h.
Pevná těžká elektrická lokomotiva SS3B je 12nápravová nákladní elektrická lokomotiva. Skládá se ze dvou stejných 6-nápravových lokomotiv spojených spřáhlem a čelním sklem. Dvě sekce jsou vybaveny vysokonapěťovými konektory elektrického systému, ovládacími kabely a stíněním sítě. Potrubí pro řízení potrubí a vzduchového systému. Celé vozidlo lze synchronně ovládat z jakékoli kabiny. Lokomotiva využívá jednofázový napájecí frekvenční systém, napětí 25 kV, AC-DC přenos a maximální provozní rychlost lokomotivy je 100 km/h.
Vylepšená elektrická lokomotiva Shaoshan 4 je 8nápravová nákladní lokomotiva. Lokomotiva se skládá ze dvou stejných čtyřnápravových lokomotiv spojených spřáhlem a čelním sklem. Obě dílny jsou vybaveny vysokonapěťovými konektory pro elektrický systém, přepojovacími ovládacími kabely a ovládacími kanály vzduchové brzdy. Celé vozidlo lze synchronně ovládat z kabiny řidiče kteréhokoli z vozidel. Obě lokomotivy lze také oddělit a používat samostatně jako čtyřnápravovou lokomotivu.