Српски
Активни угаљ на бази угља је веома свестран материјал који налази примену у широком спектру индустрија и процеса, што га чини суштинском компонентом у Меллифик-овим стручним областима пословања. Разноврсна примена обухвата третман воде за пиће, дехлоринацију, уклањање активних фармацеутских састојака (АПИ), ПФОС и ПФАС, филтрацију ваздуха ВОЦ и третман индустријских отпадних вода.
детаљи о производу
Меллифик је добро опремљен да обезбеди и прилагоди активни угаљ у различитим облицима, укључујући грануле, екструдиране (пелетизоване) величине и фине грануле у облику праха. Стандардни портфолио компаније активног угља обухвата свеобухватан спектар препоручених и погодних типова, осигуравајући да може задовољити потребе филтрације сваког купца.
Што се тиче величина честица, Меллифик нуди стандардни распон величина мреже од 4×8 до 80×325, као и пелете у распону од 0,80 до 9 мм. Овај широк спектар опција омогућава решења по мери за решавање специфичних захтева филтрације у различитим индустријама и процесима.
Употреба активног угља на бази угља нуди неколико предности, укључујући висок капацитет адсорпције, економичност и доказану ефикасност у уклањању широког спектра загађивача из различитих медија. Његова свестраност и прилагодљивост чине га пожељним избором за бројне примене, а Меллифик-ова способност да обезбеди прилагођена решења додатно побољшава његову погодност за различите потребе филтрације.
Све у свему, доступност разноврсног асортимана производа са активним угљем и могућност прилагођавања решења специфичним захтевима позиционира Меллифик као поузданог и свестраног добављача у области решења за филтрирање на бази активног угља.
Повезани производи
Године 1985., Датонг Лоцомотиве Воркс је схватио да су електричне локомотиве важан правац развоја кинеске железничке локомотиве и индустрије шинских возила у будућности, и изнео је идеју о производном распореду "Нанзху (Зхузхоу Елецтриц Лоцомотиве Воркс) и Датонг Лоцомотиве Воркс".
Електрична локомотива Схаосхан типа 3 је друга генерација 6-осовинске путничке и теретне локомотиве у мојој земљи. Локомотива усваја пуноталасно исправљање мосног типа и остварује тиристорску фазно контролисану глатку регулацију напона. Локомотива има једнофазни систем наизменичне струје 25кВ 50Хз и има максималну радну брзину од 100км/х.
Фиксна електрична локомотива за тешке услове рада СС3Б је 12-осовинска теретна електрична локомотива. Састоји се од две идентичне 6-осовинске локомотиве повезане спојницом и шофершајбном. Две секције су опремљене високонапонским конекторима за електрични систем, контролним кабловима и мрежном заштитом. Контролни канали водова и система за ваздух. Читавим возилом се може синхроно контролисати из било које кабине. Локомотива има једнофазни систем фреквенције напајања, напон 25кВ, АЦ-ДЦ пренос, а максимална радна брзина локомотиве је 100км/х.
Шаошан 4 побољшана електрична локомотива је 8-осовинска теретна локомотива. Локомотиву чине две идентичне четвороосовинске локомотиве повезане спојницом и ветробраном. Две радионице су опремљене високонапонским конекторима за електрични систем, контролним кабловима за поновно повезивање и управљачким каналима система ваздушних кочница. Читавим возилом може се синхроно управљати из возачке кабине било ког возила. Две локомотиве се такође могу раздвојити и користити независно као четвороосовинска локомотива.