bahasa Indonesia
Memperkenalkan Radiator premium kami, dirancang untuk menjaga mesin kendaraan Anda tetap dingin dan efisien. Radiator ini merupakan komponen penting dalam sistem pendingin kendaraan Anda, memberikan kinerja optimal dan panas berlebih selama perjalanan jauh atau kemacetan lalu lintas.
Rincian Produk
◆◆ Spesifikasi
Pembuatan Aluminium Kelas Premium: Radiator aluminium ini dirancang dengan cermat agar sesuai dengan model Impala Monte Carlo 2006-2011 dan Allure LaCrosse 2005-2007. Dibuat dari aluminium halus, memastikan daya tahan dan kinerja tahan lama.
Pembuangan Panas yang Efisien: Menggunakan teknologi pendinginan mutakhir, radiator ini secara efektif menghilangkan panas dari mesin kendaraan Anda, menjaganya pada suhu pengoperasian yang optimal. Hal ini mencegah panas berlebih, memastikan kinerja yang mulus dan andal.
Kompatibilitas OEM Langsung: Direkayasa sebagai pengganti langsung untuk peralatan asli, pemasangannya sangat mudah. Cocok dengan sempurna ke dalam kendaraan Anda tanpa memerlukan modifikasi apa pun, memastikan kesesuaian sempurna baik dalam bentuk maupun fungsi.
Jaminan Standar OEM: Diproduksi untuk memenuhi atau melampaui spesifikasi OEM, radiator ini menjamin kompatibilitas yang tepat dan kinerja yang dapat diandalkan. Ini menjalani prosedur pengujian yang ketat untuk memastikan kualitas dan keandalan terbaik, memberikan Anda ketenangan pikiran.
Peningkatan Kinerja Keseluruhan: Dengan mengatur suhu mesin kendaraan Anda secara efektif, radiator ini berkontribusi pada peningkatan kinerja secara keseluruhan. Ini memastikan mesin Anda beroperasi pada suhu optimal, sehingga meningkatkan efisiensi bahan bakar dan mengurangi risiko kerusakan mesin.
◆◆ Spesifikasi
| Jenis | Radiator |
| Jumlah Baris | 1 |
| Dimensi Inti | 29,33"x14,09"x0,63" |
| Warna | Keperakan |
| Penempatan pada Kendaraan | Depan |
| Dimensi Paket | 950x130x505mm(37,4"x5.12"x19.88") |
| Bahan | Aluminium |
| Nomor Bagian Produsen | 2827 |
| Diameter Saluran Masuk/Keluar | 1.3"/1.3" |
| Lebar Barang | 0,63"(Ketebalan Inti) |
◆◆ Fitur
1. Bagian pengganti langsung radiator yang sempurna untuk sistem pendingin mesin mobil.
2. Radiator sangat mudah rusak saat pengiriman. Kami telah meningkatkan kemasan (busa EPE dan karton）untuk mencegah kerusakan pada sirip aluminium, tangki air plastik, dan komponen fitting. Busa EPE membantu memperbaiki radiator untuk mengurangi goyangan.
3. Bersihkan radiator Anda secara teratur untuk mencegah penyumbatan yang dapat menurunkan efisiensi pendinginan. Jangan mencampur merek pendingin yang berbeda. Sebelum Anda menyalakan kendaraan Anda, pastikan ada cairan pendingin di dalam radiator. Sangat disarankan untuk memeriksa sistem pendingin mobil seluruh kendaraan sebelum pemasangan profesional.
4. Tangki plastik kualitas tertinggi dengan inti aluminium - dibuat untuk tahan terhadap karat dan keausan.
5. Uji kebocoran & Sealing diuji, awet dan tahan lama.
6. Penggantian Baut Langsung Tanpa Waktu Tambahan.
7. Dilengkapi penutup plastik untuk mencegah debu saat pengiriman.
8. Sirip inti berkisi-kisi meningkatkan aliran air dan mempercepat perpindahan panas untuk menjaga mesin Anda tetap dingin.
9. Inti aluminium dan tangki plastik tahan lama mencegah karat dan korosi sekaligus membatasi berat dan meningkatkan umur panjang.
10. Permukaan tabung yang lebih lebar atau tabung berlesung meningkatkan luas permukaan kontak untuk pendinginan yang lebih efisien.
11. Radiator kami cocok untuk kendaraan standar, bukan untuk mobil/kendaraan yang dimodifikasi.
Produk-produk terkait
Pada tahun 1985, Pekerjaan Lokomotif Datong menyadari bahwa lokomotif listrik merupakan arah pengembangan penting industri lokomotif kereta api dan kereta api Tiongkok di masa depan, dan mengemukakan gagasan tata letak produksi "Nanzhu (Pekerjaan Lokomotif Listrik Zhuzhou) dan Pekerjaan Lokomotif Datong".
Lokomotif listrik Shaoshan Tipe 3 adalah lokomotif penumpang dan kargo 6 gandar generasi kedua di negara saya. Lokomotif ini mengadopsi rektifikasi gelombang penuh tipe jembatan dan mewujudkan regulasi tegangan halus yang dikontrol fase thyristor. Lokomotif ini mengadopsi sistem tegangan AC 25kV 50Hz satu fasa dan memiliki kecepatan operasi maksimum 100km/jam.
Lokomotif listrik tugas berat tetap SS3B merupakan lokomotif listrik angkutan barang dengan 12 gandar. Terdiri dari dua lokomotif identik 6 gandar yang dihubungkan oleh coupler dan kaca depan. Kedua bagian tersebut dilengkapi dengan konektor tegangan tinggi sistem kelistrikan, kabel kontrol, dan pelindung jaringan. Saluran kendali sistem saluran dan udara. Seluruh kendaraan dapat dikendalikan secara serempak dari kabin mana pun. Lokomotif ini mengadopsi sistem frekuensi daya satu fasa, tegangan 25kV, transmisi AC-DC, dan kecepatan operasi maksimum lokomotif adalah 100km/jam.
Lokomotif listrik Shaoshan 4 yang ditingkatkan merupakan lokomotif barang dengan 8 gandar. Lokomotif ini terdiri dari dua lokomotif identik berporos empat yang dihubungkan dengan coupler dan kaca depan. Kedua bengkel tersebut dilengkapi dengan konektor tegangan tinggi untuk sistem kelistrikan, kabel kendali penyambungan kembali, dan saluran kendali sistem rem udara. Seluruh kendaraan dapat dikontrol secara serempak dari kabin pengemudi salah satu kendaraan. Kedua lokomotif tersebut juga dapat dipisahkan dan digunakan secara terpisah sebagai lokomotif empat gandar.