Gàidhlig na h-Alba
Tha dealan grafait UHP air a chleachdadh sa mhòr-chuid airson fùirneisean arc dealain fìor àrd le dùmhlachd gnàthach nas àirde na 25 A / cm2.
Mion-fhiosrachadh toraidh
PRODUCT Tuairisgeul
Thathas a ’cleachdadh dealan grafait UHP airson ath-chuairteachadh stàilinn ann an gnìomhachas fùirneis arc dealain. Is e a phrìomh ghrìtheid a th’ ann còc snàthad àrd-luach a tha air a dhèanamh à petroleum no teàrr guail. Tha electrodan graphite air an crìochnachadh le cumadh siolandair agus air an innealachadh le raointean snàthaichte aig gach ceann. San dòigh seo, faodar na dealanan grafait a chruinneachadh ann an colbh electrode a ’cleachdadh nipple electrode.
Gus coinneachadh ris an riatanas airson èifeachdas obrach nas àirde agus cosgais iomlan nas ìsle, tha fùirneisean arc cumhachd ultra-àrd le comas mòr a ’sìor fhàs mòr-chòrdte. Air sgàth seo, bidh smachd aig dealanan grafait UHP le trast-thomhas de chòrr air 500 mm air a’ mhargaidh.
PRODUCT Feart
● Seas suas sruthan mòra, ìre sgaoilidh àrd.
● Seasmhachd meud math, chan eil e furasta a deformachadh.
● Resistant a sgàineadh & spalling.
● Àrd an aghaidh oxidation agus clisgeadh teirmeach.
● Neart meacanaigeach àrd, neart dealain ìosal.
● Àrd machining mionaideachd, deagh uachdar crìochnachadh.
PRODUCT Iarrtas
Tha electrodan graphite air an cleachdadh gu farsaing airson cinneasachadh alloy steels, meatailt agus stuthan nonmetallic eile, msaa.
● Fùirneis arc dealain DC.
● Fùirneis arc dealain AC.
● Fùirneis arc fon uisge.
● Fùirneis ladle.
PRODUCT LAOIDH
Fùirneis dealain le bonn annasach
Electrode graphite airson fùirneis ladle falamh
Electrode graphite airson fùirneis arc dealain
PRODUCT Sònrachadh
|
Clàr 1: Sònrachadh Teicnigeach de Electrode Graphite UHP |
||||||||
|
Tha. |
Resistance |
Dùmhlachd |
Neart Flexure |
Modal elastic |
Susbaint Ash |
CTE |
Luchdaich an-dràsta |
Dùmhlachd làithreach |
|
10 |
5.5 |
1.67 |
11 |
14 |
0.3 |
1.5 |
8100–12200 |
20–30 |
|
12 |
5.5 |
1.67 |
11 |
14 |
0.3 |
1.5 |
15000-22000 |
20–30 |
|
14 |
5.5 |
1.67 |
11 |
14 |
0.3 |
1.5 |
20000-30000 |
20–30 |
|
16 |
5.5 |
1.67 |
11 |
14 |
0.3 |
1.5 |
25000-40000 |
19–30 |
|
18 |
5.5 |
1.66 |
11 |
14 |
0.3 |
1.5 |
32000-45000 |
19–27 |
|
20 |
5.5 |
1.66 |
11 |
14 |
0.3 |
1.4 |
38000-55000 |
18–27 |
|
22 |
5.5 |
1.66 |
11 |
14 |
0.3 |
1.4 |
42000-66000 |
17–26 |
|
24 |
5.5 |
1.66 |
11 |
14 |
0.3 |
1.4 |
49000–76000 |
17–26 |
|
Clàr 2: Graphite Electrode Meud & Tolerance |
|||||||
|
Trast-thomhas (mm) |
Fad (mm) |
||||||
|
Trast-thomhas Ainmeil |
Trast-thomhas fìor |
Fad Ainmeil |
Fulangas |
Fad Goirid |
|||
|
(òirlich) |
(mm) |
(as àirde.) |
(mion.) |
(àite garbh) |
|||
|
10 |
250 |
256 |
251 |
248 |
1600/1800 |
±100 |
-275 |
|
12 |
300 |
307 |
302 |
299 |
1600/1800 |
||
|
14 |
350 |
357 |
352 |
349 |
1600/1800 |
||
|
16 |
400 |
409 |
403 |
400 |
1600/1800/2000/2200 |
||
|
18 |
450 |
460 |
454 |
451 |
1600/1800/2000/2200 |
||
|
20 |
500 |
511 |
505 |
502 |
1800/2000/2200/2400 |
||
|
22 |
550 |
562 |
556 |
553 |
1800/2000/2200/2400 |
||
|
24 |
600 |
613 |
607 |
604 |
2000/2200/2400 |
||
PRODUCT Càileachd Surface
● Bu chòir gum biodh nas lugha na dà uireasbhaidh no tuill air uachdar an electrode, agus tha am meud as motha air ainmeachadh anns a’ chairt gu h-ìosal.
● Cha bu chòir sgàineadh transverse a bhith air uachdar an electrode. Airson an sgàineadh fad-ùine, bu chòir gum biodh an fhaid nas lugha na 5% de chearcall-thomhas an dealain agus bu chòir an leud a bhith 0.3 gu 1.0 mm.
● Bu chòir leud an àite dubh air uachdar electrode a bhith nas lugha na 1/10 de chuairt-thomhas an electrod agus bu chòir gum biodh an fhaid nas lugha na 1/3 den dealan.
|
Sònrachadh Defect Tomhas |
Trast-thomhas ainmichte de Electrode Graphite (mm) |
|
|
300-400 |
450-600 |
|
|
Trast-thomhas (mm) |
20–40 |
30–50 |
|
Doimhneachd (mm) |
5–10 |
10–15 |
Bathar Co-cheangailte
Ann an 1985, thuig Datong Locomotive Works gur e locomotaibhean dealain an stiùireadh leasachaidh cudromach airson gnìomhachas locomotaibhean rèile Shìona agus stoc gluasadach san àm ri teachd, agus chuir iad air adhart am beachd cruth cinneasachaidh de “Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) agus Datong Locomotive Works”.
Is e locomotaibh dealain Shaoshan Type 3 an dàrna ginealach de locomotaibh luchd-siubhail is bathair 6-axle san dùthaich agam. Bidh an locomotaibh a’ gabhail ri ceartachadh làn-tonn seòrsa drochaid agus a’ toirt a-mach riaghladh bholtachd rèidh fo smachd ìre thyristor. Bidh an locomotaibh a’ gabhail ri siostam bholtaids AC 25kV 50Hz aon-ìre agus tha astar obrachaidh as àirde aige de 100km/h.
Tha an locomotaibh dealain trom-dhleastanas stèidhichte SS3B na locomotaibh dealain bathair 12-axle. Tha e air a dhèanamh suas de dhà locomotaibh co-ionann 6-axle ceangailte le coupler agus windshield. Tha an dà roinn air an uidheamachadh le luchd-ceangail àrd-bholtaid siostam dealain, càballan smachd, agus dìon lìonra. Uidheaman smachd loidhne agus siostam adhair. Faodar smachd a chumail air a’ chàr gu lèir gu sioncronaich bho chab sam bith. Bidh an locomotaibh a’ gabhail ri siostam tricead cumhachd aon-ìre, bholtadh 25kV, tar-chuir AC-DC, agus is e astar obrachaidh as àirde an locomotaibh 100km/h.
Tha locomotaibh dealain leasaichte Shaoshan 4 na locomotaibh bathair 8-axle. Tha an locomotaibh air a dhèanamh suas de dhà locomotaibh ceithir-aiseil co-ionann ceangailte le coupler agus windshield. Tha an dà bhùth-obrach uidheamaichte le luchd-ceangail bholtachd àrd airson an t-siostam dealain, càbaill smachd ath-cheangail agus ductan smachd siostam breic adhair. Faodar smachd a chumail air a’ chàr gu lèir gu sioncronach bho chab draibhear aon de na carbadan. Faodar an dà locomotaibh a sgaradh cuideachd agus an cleachdadh gu neo-eisimeileach mar locomotaibh ceithir-aiseil.