Suomalainen
Kutsumme aktiivihiiltä tai aktiivihiiltä hiilen muotoon, jonka pinnan ympärillä on pieniä, vähäisiä huokosia. Nämä pienet huokoset antavat tälle materiaalille suuren pinta-alan. Itse asiassa aktiivihiilen pinta-ala on niin suuri, että teelusikalla aktiivihiiltä voisi olla sama pinta-ala kuin jalkapallokentällä. Nämä pienet huokoset toimivat kemiallisten reaktioiden pintana. Sen lisäksi ne mahdollistavat aktiivihiilen adsorboimisen valtavan valikoiman kemikaaleja. Nämä ominaisuudet tekevät aktiivihiilestä erittäin hyödyllisen erilaisiin sovelluksiin. Vielä parempi, aktiivihiili voidaan käsitellä kemiallisesti, mikä parantaa merkittävästi sen adsorptiokykyä.
tuotteen yksityiskohdat
Tuotteen Kuvaus
Orgaaniset aineet synnyttäisivät palaessaan hiiltä. Aktiivihiilen muodostamiseksi orgaanisen aineen lähdemateriaalin on oltava hiilipitoista. Toisin sanoen tarvitset lähdemateriaalia, joka tuottaa paljon hiiltä, kun niitä poltetaan. Joitakin yleisiä materiaaleja, joita käytetään aktiivihiilen valmistukseen, ovat kookospähkinän kuori, sahanpuru, puu, bambu, pajuturve, kookos, persikan kuoppia, öljypikeä ja kivihiiltä. Kun nämä materiaalit on poltettu, saat hiiltä. Tämä puuhiili ei kuitenkaan ole vielä aktiivihiiltä. Niiden on käytävä läpi "aktivointiprosessi", jotta sen pintaan muodostuisi miljoonia pieniä huokosia. Tähän mennessä on olemassa vain kaksi "aktivointitapaa"; lämpö- tai kemiallinen aktivointi.
Kuten sen nimestä voi arvata, lämpöaktivointi sisältää lämmön käytön huokosten luomiseksi hiilen tai hiilen pintaan. Tarkemmin sanottuna hiili tai puuhiili altistetaan kuumille kaasuille ja höyrylle. Koko lämpöaktivointiprosessi sisältää kosteuden vähentämisen, haihtuvien aineiden vähentämisen, hiiltymisen ja höyrykäsittelyn. Lämpöaktivoinnissa käytettyjä kaasuja ovat hiili, typpi tai argon.
Kemiallinen aktivointi, myös itse nimestä, käyttää kemikaaleja luomaan aktiivihiilen pienet huokoset. Ennen kuin orgaaninen aines muuttuu hiileksi. Orgaaniseen aineeseen lisätään kemikaaleja, yleensä vahvaa emästä, happoa tai suolaa. Kun kemiallisesti käsitelty orgaaninen aines poltetaan hiiltä, saat sen sijaan aktiivihiiltä tai aktiivihiiltä.
Kuten aiemmin mainittiin, aktiivihiiltä käytetään monenlaisissa sovelluksissa sen suuren pinta-alan ansiosta. Yksi aktiivihiilen yleinen käyttökohde on suodattimissa. Kun neste tai ilma joutuu kosketuksiin aktiivihiilen kanssa, sen pinnassa olevat pienet huokoset tarttuvat ja vangisivat nesteessä tai ilmassa olevat molekyylit. Nämä molekyylit voivat olla mitä tahansa, mukaan lukien epäpuhtaudet, mutta eivät vettä tai ilmaa. Pohjimmiltaan aktiivihiili pystyy adsorboimaan ei-toivottuja kemikaaleja, joita on sekä ilmassa että vedessä. Sen lisäksi aktiivihiili voi toimia katalysaattorina tai jotain, joka edistää kemiallisia reaktioita. Esimerkiksi kloori on desinfiointiaine, joka sekoitetaan veteen, mutta kun se joutuu kosketuksiin aktiivihiilen kanssa, se reagoisi sen kanssa ja muodostaisi sivutuotteena kloridi-ioneja. Tämä aktiivihiilen ominaisuus tekee siitä sopivan materiaalin kloorin poistamiseen vedestä.
Aktiivihiilellä on kyky poistaa useita epäpuhtauksia sekä ilmasta että vedestä. Sen kykyyn poistaa näitä epäpuhtauksia vaikuttavat kuitenkin suuresti tekijät, kuten läsnä olevien epäpuhtauksien määrä, lämpötila, happamuus ja kosketuksen kesto. On myös tärkeää huomata, että aktiivihiiltä on erilaisia ja jokainen niistä sopii paremmin tiettyyn tarkoitukseen muihin verrattuna. Sellaiset aktiivihiilityypit, joissa on suhteellisen suuremmat huokoset, sopivat paremmin suurten ja raskaiden molekyylien, kuten orgaanisten kemikaalien, vangitsemiseen. Toisaalta pienemmät huokoset omaavat aktiivihiililajit sopivat pienten ja kevyiden epäpuhtauksien adsorboimiseen. Valmistajat tekevät helpoksi tietää, mitä aktiivihiiltä käytetään, koska he usein merkitsevät ne niiden adsorptiopotentiaalilla.
Liittyvät tuotteet
Vuonna 1985 Datong Locomotive Works ymmärsi, että sähköveturit olivat Kiinan rautateiden veturi- ja liikkuvan kaluston tärkeä kehityssuunta tulevaisuudessa, ja esitti tuotannon layout-idean "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) ja Datong Locomotive Works".
Shaoshan Type 3 -sähköveturi on maani toisen sukupolven 6-akselinen matkustaja- ja rahtiveturi. Veturi käyttää siltatyyppistä täysaaltotasasuuntausta ja toteuttaa tyristorivaiheohjatun tasaisen jännitteen säädön. Veturi käyttää yksivaiheista AC 25 kV 50 Hz jännitejärjestelmää ja sen suurin käyttönopeus on 100 km/h.
SS3B kiinteä raskaan kaluston sähköveturi on 12-akselinen tavaraliikenteen sähköveturi. Se koostuu kahdesta identtisestä 6-akselisesta veturista, jotka on yhdistetty kytkimellä ja tuulilasilla. Molemmat osat on varustettu sähköjärjestelmän suurjänniteliittimillä, ohjauskaapeleilla ja verkon suojauksella. Linja- ja ilmajärjestelmän ohjauskanavat. Koko ajoneuvoa voidaan ohjata synkronisesti mistä tahansa ohjaamosta. Veturissa on yksivaiheinen tehotaajuusjärjestelmä, jännite 25 kV, AC-DC-siirto, ja veturin suurin käyttönopeus on 100 km/h.
Shaoshan 4 paranneltu sähköveturi on 8-akselinen tavaraveturi. Veturi koostuu kahdesta identtisestä neliakselisesta veturista, jotka on yhdistetty kytkimellä ja tuulilasilla. Kaksi konepajaa on varustettu sähköjärjestelmän suurjänniteliittimillä, takaisinkytkentäkaapeleilla ja ilmajarrujärjestelmän ohjauskanavilla. Koko ajoneuvoa voidaan ohjata synkronisesti minkä tahansa ajoneuvon ohjaamosta. Molemmat veturit voidaan myös erottaa toisistaan ja käyttää itsenäisesti neliakselisena veturina.