Tagalog
Ang UHP graphite electrode ay pangunahing ginagamit para sa mga ultra high power electric arc furnace na may kasalukuyang density na higit sa 25 A/cm2.
detalye ng Produkto
PRODUKTO Paglalarawan
Ang UHP graphite electrode ay ginagamit para sa pag-recycle ng bakal sa industriya ng electric arc furnace. Ang pangunahing sangkap nito ay high-value needle coke na gawa sa alinman sa petrolyo o coal tar. Ang mga graphite electrodes ay tapos na may hugis na silindro at machined na may sinulid na mga lugar sa bawat dulo. Sa ganitong paraan, ang mga graphite electrodes ay maaaring tipunin sa isang electrode column gamit ang electrode nipple.
Upang matugunan ang pangangailangan ng mas mataas na kahusayan sa trabaho at mas mababang kabuuang gastos, ang malalaking kapasidad na ultra-high power arc furnace ay nagiging mas at mas popular. Dahil dito, ang UHP graphite electrodes na may diameter na higit sa 500 mm ang mangingibabaw sa merkado.
PRODUKTO Tampok
● Makatiis sa malalaking alon, mataas na discharge rate.
● Magandang katatagan ng dimensyon, hindi madaling ma-deform.
● Lumalaban sa pag-crack at spalling.
● Mataas na pagtutol sa oksihenasyon at thermal shock.
● Mataas na lakas ng makina, mababang resistensya ng kuryente.
● Mataas na katumpakan ng machining, mahusay na pagtatapos sa ibabaw.
PRODUKTO Aplikasyon
Ang mga graphite electrodes ay malawakang ginagamit para sa paggawa ng mga haluang metal na bakal, metal at iba pang mga nonmetallic na materyales, atbp.
● DC electric arc furnace.
● AC electric arc furnace.
● Lubog na arc furnace.
● Ladle furnace.
PRODUKTO DISPLAY
Sira-sira sa ilalim na tapping electric furnace
Graphite electrode para sa vacuum ladle furnace
Graphite electrode para sa electric arc furnace
PRODUKTO Pagtutukoy
|
Talahanayan 1: Teknikal na Pagtutukoy ng UHP Graphite Electrode |
||||||||
|
Oo. |
Paglaban |
Densidad |
Lakas ng Flexure |
Elastic Modulus |
Nilalaman ng Abo |
CTE |
Kasalukuyang Load |
Kasalukuyang Densidad |
|
10 |
5.5 |
1.67 |
11 |
14 |
0.3 |
1.5 |
8100–12200 |
20–30 |
|
12 |
5.5 |
1.67 |
11 |
14 |
0.3 |
1.5 |
15000–22000 |
20–30 |
|
14 |
5.5 |
1.67 |
11 |
14 |
0.3 |
1.5 |
20000–30000 |
20–30 |
|
16 |
5.5 |
1.67 |
11 |
14 |
0.3 |
1.5 |
25000–40000 |
19–30 |
|
18 |
5.5 |
1.66 |
11 |
14 |
0.3 |
1.5 |
32000–45000 |
19–27 |
|
20 |
5.5 |
1.66 |
11 |
14 |
0.3 |
1.4 |
38000–55000 |
18–27 |
|
22 |
5.5 |
1.66 |
11 |
14 |
0.3 |
1.4 |
42000–66000 |
17–26 |
|
24 |
5.5 |
1.66 |
11 |
14 |
0.3 |
1.4 |
49000–76000 |
17–26 |
|
Talahanayan 2: Graphite Electrode Size at Tolerance |
|||||||
|
Diameter (mm) |
Haba (mm) |
||||||
|
Nominal na Diameter |
Aktwal na Diameter |
Nominal na Haba |
Pagpaparaya |
Maikling Haba |
|||
|
(pulgada) |
(mm) |
(max.) |
(min.) |
(magaspang na lugar) |
|||
|
10 |
250 |
256 |
251 |
248 |
1600/1800 |
±100 |
-275 |
|
12 |
300 |
307 |
302 |
299 |
1600/1800 |
||
|
14 |
350 |
357 |
352 |
349 |
1600/1800 |
||
|
16 |
400 |
409 |
403 |
400 |
1600/1800/2000/2200 |
||
|
18 |
450 |
460 |
454 |
451 |
1600/1800/2000/2200 |
||
|
20 |
500 |
511 |
505 |
502 |
1800/2000/2200/2400 |
||
|
22 |
550 |
562 |
556 |
553 |
1800/2000/2200/2400 |
||
|
24 |
600 |
613 |
607 |
604 |
2000/2200/2400 |
||
PRODUKTO Kalidad ng Ibabaw
● Dapat ay wala pang dalawang depekto o butas sa ibabaw ng elektrod, ang pinakamataas na sukat nito ay binanggit sa tsart sa ibaba.
● Dapat ay walang transverse crack sa ibabaw ng electrode. Para sa longitudinal crack, ang haba ay dapat na mas mababa sa 5% ng electrode circumference at ang lapad ay dapat na 0.3 hanggang 1.0 mm.
● Ang lapad ng itim na bahagi sa ibabaw ng electrode ay dapat na mas mababa sa 1/10 ng circumference ng electrode at ang haba ay dapat na mas mababa sa 1/3 ng electrode.
|
Dimensyon ng Depekto |
Nominal Diameter ng Graphite Electrode (mm) |
|
|
300–400 |
450–600 |
|
|
Diameter (mm) |
20–40 |
30–50 |
|
Lalim (mm) |
5–10 |
10–15 |
Kaugnay na Mga Produkto
Noong 1985, napagtanto ng Datong Locomotive Works na ang mga de-koryenteng tren ay ang mahalagang direksyon ng pag-unlad ng tren ng tren at industriya ng rolling stock ng Tsina sa hinaharap, at iniharap ang ideya sa layout ng produksyon ng "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) at Datong Locomotive Works".
Ang Shaoshan Type 3 electric locomotive ay ang ikalawang henerasyon ng 6-axle na pasahero at cargo na lokomotibo ng aking bansa. Ang lokomotibo ay gumagamit ng bridge-type na full-wave rectification at napagtanto ang thyristor phase-controlled smooth voltage regulation. Ang lokomotibo ay gumagamit ng single-phase AC 25kV 50Hz na sistema ng boltahe at may pinakamataas na bilis ng pagpapatakbo na 100km/h.
Ang SS3B fixed heavy-duty electric locomotive ay isang 12-axle freight electric locomotive. Binubuo ito ng dalawang magkaparehong 6-axle na lokomotibo na konektado ng isang coupler at isang windshield. Ang dalawang seksyon ay nilagyan ng mga de-koryenteng sistema ng mataas na boltahe na konektor, mga control cable, at network shielding. Linya at air system control ducts. Ang buong sasakyan ay maaaring kontrolin nang sabay-sabay mula sa anumang taksi. Ang lokomotibo ay gumagamit ng single-phase power frequency system, boltahe 25kV, AC-DC transmission, at ang maximum na bilis ng pagpapatakbo ng lokomotibo ay 100km/h.
Ang Shaoshan 4 na pinahusay na electric locomotive ay isang 8-axle freight locomotive. Ang lokomotibo ay binubuo ng dalawang magkaparehong apat na ehe na lokomotibo na konektado ng isang coupler at isang windshield. Ang dalawang workshop ay nilagyan ng high-voltage connectors para sa electrical system, reconnection control cables at air brake system control ducts. Ang buong sasakyan ay maaaring sabay na kontrolin mula sa driver's cab ng alinman sa mga sasakyan. Ang dalawang lokomotibo ay maaari ding paghiwalayin at gamitin nang nakapag-iisa bilang isang four-axle na lokomotibo.