тоҷикӣ
Тафсилоти маҳсулот
Тафсилоти маҳсулот
Бароҳатии ин чойи гречихаи тартар дар он аст, ки он раванди шустани чойро талаб намекунад. Онро бевосита пас аз 3 то 5 дақиқа бо оби гарм нӯшидан мумкин аст.
Баъди бо оби ҷӯшон пухтан, аз пиёла гандум буи махсуси хеле серғизо ва ширин мебарояд. Пас аз пухтан чой ранги равшани зарду сабз пайдо мекунад. Вақте ки шумо онро нарм бӯй мекунед, бӯи он ба назар мерасад, ки одамон хотираҳоро ба хотир меорад. Як навъ ғизо аз зодгоҳам, ки дар кӯдакӣ мехӯрдам. Бо як ҷуръа чой гирифта, он ширинии ночиз дорад, ки воқеан тасаллӣ мебахшад.
Баъзехо мегуянд, ки маззааш мисли кунчит аст ва баъзехо мегуянд, ки маззааш чойи ҷав аст. Ҳар касе, ки онро менӯшад, дақиқ медонад, ки он чӣ гуна аст. Дар ҳар сурат, он хеле хушбӯй аст. Хаха.
Чӣ тавр нӯшидан
1. Тақрибан 1 қошуқи 3-4 грамм чойи гречихаи тартариро гирифта, ба як пиёла андохта, тақрибан 2-3 дақиқа дам кунед. Он барои нӯшидан омода аст. Онро 3—4 маротиба пай дар пай, се бор дар як руз дам кардан мумкин аст.
2. Мумкин аст бевосита ҳамчун газак хӯрда, crispy ва болаззат. Чипҳои ҷуворимаккаро дар пухтупази кукиҳо ва каннодиҳои серғизо иваз кунед.
3. Ба нӯшокиҳои дӯстдоштаи худ, шири лубиё, шир ё ғалладона илова кунед. Барои маззаи беназир мукааб шакар илова кунед.
Ёсум ё хризантема илова кунед, то табъи гулу гандумро берун барорад. Шумо метавонед дар тобистон лимӯ илова кунед ва нӯшокии яхкардашуда таъми олӣ дорад!
4. Миқдори ками гречихаи тартариро бо биринҷ ба таври мувофиқ омехта карда, мазза ва арзиши ғизоии биринҷро зиёд мекунад.
Маҳсулоти марбут
Дар соли 1985, Корхонаҳои Локомотивҳои Датунг дарк карданд, ки электровозҳо самти муҳими рушди локомотивҳои роҳи оҳан ва саноати прокати Чин дар оянда мебошанд ва идеяи тарҳрезии истеҳсолии "Нанчжу (Корхонаи электровозҳои Чжучжоу) ва Корхонаи Датунгро" ба миён гузоштанд.
Электровози типи Шаошан 3 тепловози пассажиру боркаши насли дуйуми 6-мехвари мамлакатам мебошад. Локомотив ректификацияи пурраи мавҷи пулро қабул мекунад ва танзими ҳамвори шиддати тиристорро, ки фаза идора мешавад, амалӣ мекунад. Локомотив системаи якфазавии AC 25 кВ 50 Гцро қабул мекунад ва суръати ҳадди аксар 100 км / соат дорад.
SS3B электровози стационари вазнинбор электровози боркаши 12 меҳвар аст. Он аз ду тепловози якхелаи 6-мехвар иборат аст, ки бо пайвасткунак ва шишаи пеш пайвастанд. Ду бахш бо пайвасткунакҳои баландшиддати системаи барқ, кабелҳои назоратӣ ва муҳофизати шабака муҷаҳҳаз мебошанд. Каналҳои идоракунии хаттӣ ва ҳавоӣ. Тамоми мошинро аз ҳама гуна кабина ба таври синхронӣ идора кардан мумкин аст. Локомотив системаи басомади энергетикии якфазаро қабул мекунад, шиддати 25 кВ, интиқоли AC-DC ва суръати максималии кори локомотив 100 км / соат аст.
Шаошан 4 электровози такмилдодашуда тепловози 8 тири боркаш мебошад. Локомотив аз ду тепловози якхелаи чор-мехвар иборат аст, ки бо пайвасткунак ва шишаи пеш пайвастанд. Ду цех бо васлкунакхои баландвольти системам электрикй, симхои идоракунй васлкунан-да ва каналхои идоракунии системаи тормози хавой чихозонида шудаанд. Тамоми мошинро аз кабинаи ронандаи ҳар яке аз мошинҳо синхронӣ идора кардан мумкин аст. Ду тепловозро инчунин аз хам чудо кардан ва мустакилона хамчун тепловози чор-мехвар истифода бурдан мумкин аст.