Azərbaycan
Məhsul Təfərrüatları
Məhsul Təfərrüatları
Bu tartarlı qarabaşaq çayının rahatlığı ondan ibarətdir ki, çayın yuyulması prosesini tələb etmir. 3-5 dəqiqə qaynar su ilə dəmləndikdən sonra birbaşa içmək olar.
Qaynar su ilə dəmləndikdən sonra çay fincanından xüsusi, çox zəngin və şirin buğda ətri çıxır. Dəmləndikdən sonra çay açıq sarı-yaşıl rəng göstərir. Yumşaq qoxusunu duyduqda ətri sanki insanlara xatirələri xatırladır. Uşaqlığımda yediyim doğma şəhərimdən bir növ yemək. Çaydan bir qurtum alaraq, o cüzi şirinliyə malikdir ki, bu da həqiqətən təsəllivericidir.
Bəziləri bunun küncüt, bəziləri isə arpa çayına bənzədiyini söyləyir. Onu kim içirsə, dadının necə olduğunu dəqiq bilir. Hər halda çox ətirlidir. Haha.
Necə içmək
1. Təxminən 1 xörək qaşığı 3-4 qram tartarlı qarabaşaq çayı götürün, stəkana qoyun və təxminən 2-3 dəqiqə dəmləyin. İçməyə hazırdır. Gündə üç dəfə fasiləsiz olaraq 3-4 dəfə dəmləmək olar.
2. Birbaşa qəlyanaltı kimi yeyilə bilər, xırtıldayan və dadlıdır. Qidalandırıcı peçenye və xəmir bişirməkdə qarğıdalı çiplərini dəyişdirin.
3. Sevdiyiniz içkiyə soya südü, süd və ya taxıl əlavə edin. Unikal bir ləzzət üçün şəkər kublarını əlavə edin.
Çiçəklərin və buğdanın əhvalını ortaya çıxarmaq üçün jasmin və ya xrizantema əlavə edin. Yayda limon əlavə edə bilərsiniz və buzlu içki əla dad verir!
4. Az miqdarda tartar qarabaşaq yarmasının düyü ilə düzgün qarışdırılması düyünün dadını və qida dəyərini artıra bilər.
Əlaqədar məhsullar
1985-ci ildə Datong Lokomotiv İşləri elektrik lokomotivlərinin gələcəkdə Çin dəmir yolu lokomotiv və vaqon sənayesinin mühüm inkişaf istiqaməti olduğunu başa düşdü və "Nanzhu (Zhuzhou Elektrik Lokomotiv İşləri) və Datong Lokomotiv İşləri" nin istehsal planı ideyasını irəli sürdü.
Shaoshan Type 3 elektrovozu mənim ölkəmin ikinci nəsil 6 oxlu sərnişin və yük lokomotividir. Lokomotiv körpü tipli tam dalğa rektifikasiyasını qəbul edir və tiristor faza ilə idarə olunan hamar gərginlik tənzimləməsini həyata keçirir. Lokomotiv birfazalı AC 25kV 50Hz gərginlik sistemini qəbul edir və maksimum iş sürəti 100km/saatdır.
SS3B stasionar ağır elektrik lokomotivi 12 oxlu yük elektrovozudur. O, birləşdirici və ön şüşə ilə birləşdirilmiş iki eyni 6 oxlu lokomotivdən ibarətdir. İki bölmə elektrik sisteminin yüksək gərginlikli birləşdiriciləri, idarəetmə kabelləri və şəbəkə ekranı ilə təchiz edilmişdir. Xətt və hava sisteminə nəzarət kanalları. Bütün avtomobil istənilən kabinədən sinxron şəkildə idarə oluna bilər. Lokomotiv tək fazalı güc tezliyi sistemini, gərginliyi 25kV, AC-DC ötürülməsini qəbul edir və lokomotivin maksimum işləmə sürəti 100km/saatdır.
Shaoshan 4 təkmilləşdirilmiş elektrovozu 8 oxlu yük lokomotividir. Lokomotiv birləşdirici və ön şüşə ilə birləşdirilmiş iki eyni dördoxlu lokomotivdən ibarətdir. İki emalatxana elektrik sistemi üçün yüksək gərginlikli birləşdiricilər, yenidən qoşulma idarəetmə kabelləri və hava əyləc sisteminin idarəetmə kanalları ilə təchiz edilmişdir. Bütün avtomobil avtomobillərdən hər hansı birinin sürücü kabinəsindən sinxron şəkildə idarə oluna bilər. İki lokomotiv də ayrıla və müstəqil olaraq dörd oxlu lokomotiv kimi istifadə edilə bilər.