қазақ
Өнім мәліметтері
Өнім мәліметтері
Бұл қарақұмық шайының ыңғайлылығы - шайды жуу процесін қажет етпейді. Оны ыстық сумен 3-5 минут қайнатқаннан кейін тікелей ішуге болады.
Қайнаған сумен демдегеннен кейін шай шыныаяқынан ерекше, өте бай және тәтті бидай хош иісі шығады. Шәй қайнатқаннан кейін мөлдір сары-жасыл түсті көрсетеді. Оны жайлап иіскегенде, хош иіс адамдарға естеліктерді еске түсіретін сияқты. Бала күнімде жеген туған жерімнің бір түрі. Бір жұтым шай ішіп, оның тәттілігі бар, бұл шынымен жұбаныш береді.
Біреулер күнжіт десе, енді біреулер арпа шайының дәмін айтады. Оны кім ішсе, оның дәмі қандай екенін жақсы біледі. Қалай болғанда да, бұл өте хош иісті. Хаха.
Қалай ішу керек
1. Шамамен 1 ас қасық 3-4 грамм қарақұмық шайын алыңыз, оны кесеге салып, шамамен 2-3 минут қайнатыңыз. Ол ішуге дайын. Оны күніне үш рет үздіксіз 3-4 рет қайнатуға болады.
2. Тікелей тағамдар ретінде жеуге болады, қытырлақ және дәмді. Құнарлы печенье мен кондитер өнімдерін пісіруде жүгері чиптерін ауыстырыңыз.
3. Сүйікті сусынға, соя сүтіне, сүтке немесе жармаға қосыңыз. Бірегей дәм үшін қант текшелерін қосыңыз.
Гүлдер мен бидайдың көңіл-күйін көтеру үшін жасмин немесе хризантема қосыңыз. Жазда лимон қосуға болады, мұздатылған сусынның дәмі керемет болады!
4. Татарлы қарақұмықтың аз мөлшерін күрішпен дұрыс араластыру күріштің дәмі мен тағамдық құндылығын арттыруы мүмкін.
қосымша тауарлар
1985 жылы Датун локомотив зауыты электровоздар Қытайдың теміржол локомотиві мен жылжымалы құрам өнеркәсібінің болашақта маңызды даму бағыты екенін түсінді және «Нанчжу (Чжучжоу электр локомотив зауыты) және Датун локомотив зауыты» өндірісінің схемасы идеясын ұсынды.
Шаошань 3 типті электровоз – менің елімнің екінші буынды 6 осьті жолаушы және жүк тепловозы. Локомотив көпір типті толық толқынды түзетуді қабылдайды және тиристорлық фазамен басқарылатын тегіс кернеуді реттеуді жүзеге асырады. Локомотив бір фазалы айнымалы ток 25кВ 50Гц кернеу жүйесін қабылдайды және максималды жұмыс жылдамдығы 100км/сағ.
SS3B тұрақты ауыр жүк электровозы 12 осьті жүк электровозы болып табылады. Ол қосқыш пен алдыңғы шыны арқылы қосылған екі бірдей 6 осьті тепловоздан тұрады. Екі секция электр жүйесінің жоғары вольтты қосқыштарымен, басқару кабельдерімен және желіні экрандаумен жабдықталған. Желілік және ауа жүйесін басқару каналдары. Бүкіл көлікті кез келген кабинадан синхронды басқаруға болады. Локомотив бір фазалы электр жиілігі жүйесін, кернеуі 25 кВ, айнымалы ток берілісін қабылдайды және локомотивтің максималды жұмыс жылдамдығы 100 км/сағ.
Шаошань 4 жетілдірілген электровозы 8 осьті жүк тепловозы болып табылады. Локомотив қосқыш пен алдыңғы әйнек арқылы қосылған екі бірдей төрт осьті тепловоздан тұрады. Екі цех электр жүйесіне жоғары вольтты қосқыштармен, қайта қосуды басқару кабельдерімен және ауа тежегіш жүйесін басқару арналарымен жабдықталған. Бүкіл көлікті кез келген көліктің жүргізуші кабинасынан синхронды басқаруға болады. Екі локомотивті төрт осьті локомотив ретінде бөліп, дербес пайдалануға болады.