svenska
Soltorkade tomater är läckra och hälsosamma produkter som produceras genom att torka tomater som odlas i den bördiga egeiska jorden under sommarsolen. Tomater plockas på toppen av mognad, torkas långsamt i den varma solen i sju och kyls av kvällsvindar. Partiell återfuktning sker genom denna långsamma soltorkningsprocess, vilket ger söta fylliga torkade röda tomater. När fukten avdunstar intensifieras smaken.
Produktinformation
Smaken av soltorkade tomater är ganska intensiv, koncentrerad, så lite räcker långt. Dessa medelhavsjuveler ger recepten en unik läckerhet. Från enkla till eleganta och förhöjer en mängd olika salta rätter, lägg till soltorkade tomater till grytor, grytor, soppor, såser, gulasch, pastasåser och röror. Hacka fint med oliver för en supersalsa att servera till fisk. Blanda bitar med färskost för att göra ett smaskigt pålägg för kex. Använd med ägg för en rejäl frukost. Soltorkade tomater är en fantastisk ovanlig present.
Dessa juveler är en utmärkt källa till vitamin A och vitamin C, tillsammans med lykopen för att skydda oss från cancer, lutein och zeaxanthin för att skydda vår syn. Dessutom har de fått i sig mer kalium per portion än bananer och koppar för att ta hand om vårt immunförsvar. De har även mangan som är bra för att vi avgiftar vår lever och skelett.
Relaterade produkter
1985 insåg Datong Locomotive Works att elektriska lok var den viktiga utvecklingsriktningen för Kinas järnvägslokomotiv och rullande materielindustri i framtiden, och lade fram idén om produktionslayout "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) och Datong Locomotive Works".
Shaoshans elektriska lokomotiv typ 3 är mitt lands andra generationens 6-axlade passagerar- och lastlok. Loket antar fullvågslikriktning av brotyp och realiserar tyristor fasstyrd jämn spänningsreglering. Loket använder enfas AC 25kV 50Hz spänningssystem och har en maximal driftshastighet på 100 km/h.
Det fasta, kraftiga elloket SS3B är ett 12-axligt fraktellok. Den består av två identiska 6-axliga lokomotiv förbundna med en koppling och en vindruta. De två sektionerna är utrustade med högspänningskontakter för elsystemet, styrkablar och nätverksskärmning. Lednings- och luftsystems styrkanaler. Hela fordonet kan styras synkront från vilken hytt som helst. Loket använder enfas strömfrekvenssystem, spänning 25kV, AC-DC-överföring, och lokets maximala driftshastighet är 100 km/h.
Shaoshan 4 förbättrade elektriska lokomotiv är ett 8-axligt godslok. Loket består av två identiska fyraxlade lok förbundna med en koppling och en vindruta. De två verkstäderna är utrustade med högspänningskontakter för elsystemet, återkopplingsledningar och styrkanaler för luftbromssystemet. Hela fordonet kan styras synkront från förarhytten på vilket som helst av fordonen. De två loken kan också separeras och användas fristående som ett fyraxligt lok.