norsk
produkt detaljer
produkt detaljer
Det praktiske med denne tartariske bokhvete-teen er at den ikke krever prosessen med å vaske teen. Den kan drikkes direkte etter brygging med varmt vann i 3 til 5 minutter.
Etter brygging med kokende vann kommer en spesiell, veldig rik og søt hvetearoma ut fra tekoppen. Etter brygging viser teen en klar gulgrønn farge. Når du lukter den forsiktig, ser det ut til at aromaen minner folk om minner. En slags mat fra hjembyen som jeg spiste i barndommen. Tar en slurk te, har den en liten sødme, som virkelig er trøstende.
Noen sier at det smaker som sesam, og noen sier at det smaker byggte. Den som drikker det vet nøyaktig hvordan det smaker. Uansett, det er veldig velduftende. Ha ha.
Hvordan drikke
1. Ta ca 1 spiseskje med 3-4 gram tartarisk bokhvete te, legg den i en kopp og brygg i ca 2-3 minutter. Den er klar til å drikkes. Den kan brygges 3-4 ganger kontinuerlig, tre ganger om dagen.
2. Kan spises direkte som mellommåltid, sprø og deilig. Bytt ut maischips med å bake næringsrike kaker og bakverk.
3. Legg til favorittdrikken din, soyamelk, melk eller frokostblanding. Tilsett sukkerbiter for en unik smak.
Tilsett sjasmin eller krysantemum for å få frem stemningen til blomster og hvete. Du kan tilsette sitron om sommeren og isdrikken smaker godt!
4. Riktig blanding av en liten mengde tartarisk bokhvete med ris kan øke smaken og næringsverdien til risen.
Relaterte produkter
I 1985 innså Datong Locomotive Works at elektriske lokomotiver var den viktige utviklingsretningen for Kinas jernbanelokomotiv- og rullende materiellindustri i fremtiden, og la frem ideen om produksjonsoppsett om "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) and Datong Locomotive Works".
Shaoshan Type 3 elektrisk lokomotiv er mitt lands andre generasjon 6-akslede passasjer- og lastelokomotiv. Lokomotivet tar i bruk fullbølgelikeretting av brotype og realiserer tyristor fasekontrollert jevn spenningsregulering. Lokomotivet bruker enfaset AC 25kV 50Hz spenningssystem og har en maksimal driftshastighet på 100 km/t.
Det faste, kraftige elektriske lokomotivet SS3B er et 12-akslet elektrisk godslokomotiv. Den består av to identiske 6-akslede lokomotiver forbundet med en kobling og en frontrute. De to seksjonene er utstyrt med høyspenningskontakter for elektrisk system, kontrollkabler og nettverksskjerming. Lednings- og luftsystemkontrollkanaler. Hele kjøretøyet kan styres synkront fra ethvert førerhus. Lokomotivet bruker enfaset strømfrekvenssystem, spenning 25kV, AC-DC-overføring, og lokomotivets maksimale driftshastighet er 100 km/t.
Shaoshan 4 forbedret elektrisk lokomotiv er et 8-akslet godslokomotiv. Lokomotivet består av to identiske fireakslede lokomotiver forbundet med en kobling og en frontrute. De to verkstedene er utstyrt med høyspentkoblinger for det elektriske anlegget, omkoblingskontrollkabler og luftbremsesystemkontrollkanaler. Hele kjøretøyet kan styres synkront fra førerhuset på et hvilket som helst kjøretøy. De to lokomotivene kan også separeres og brukes uavhengig som et fireakslet lokomotiv.