basa jawa
Detail Produk
Detail Produk
Penak saka teh soba tartary iki ora mbutuhake proses ngumbah teh. Bisa diombe langsung sawise diseduh nganggo banyu panas nganti 3 nganti 5 menit.
Sawise diseduh nganggo banyu sing nggodhok, aroma gandum sing khas, sugih banget lan manis metu saka cangkir teh. Sawise diseduh, teh nuduhake werna kuning-ijo sing cetha. Yen sampeyan mambu alon-alon, aroma kasebut kaya ngelingake wong-wong mau. Sawetara jinis panganan saka kampung halaman sing dakpangan nalika isih cilik. Ngombe teh, nduweni rasa manis sing rada nyenengake, sing nyenengake.
Ana sing ngarani rasane kaya wijen, ana sing kandha rasane kaya teh barley. Sapa sing ngombe mesthi ngerti rasane. Oalah, wangi banget. Haha.
Carane ngombe
1. Njupuk kira-kira 1 tablespoon saka 3-4 gram teh buckwheat tartary, sijine menyang tuwung lan brew kanggo bab 2-3 menit. Wis siap diombe. Bisa diseduh 3-4 kali terus-terusan, kaping telu dina.
2. Bisa langsung dipangan minangka cemilan, renyah lan enak. Ganti keripik jagung ing baking cookie lan pastries nutritious.
3. Tambah ing wedang favorit, susu soy, susu utawa sereal. Tambah gula persagi kanggo rasa unik.
Tambah melati utawa krisan kanggo nggawa swasana ati kembang lan gandum. Sampeyan bisa nambah lemon ing mangsa panas lan ngombe es rasane apik!
4. Campuran soba tartar sing sithik karo beras bisa nambah rasa lan nutrisi beras.
Produk sing gegandhengan
Ing taun 1985, Datong Lokomotif Works temen maujud sing lokomotif listrik padha arah pembangunan penting saka China railway lokomotif lan industri rolling stock ing mangsa, lan sijine nerusake idea tata produksi "Nanzhu (Zhuzhou Electric Lokomotif Works) lan Datong Lokomotif Works".
Lokomotif listrik Shaoshan Type 3 minangka lokomotif penumpang lan kargo generasi kaping 6 ing negaraku. Lokomotif kasebut nggunakake rectification gelombang lengkap jinis jembatan lan nyadari regulasi tegangan lancar sing dikontrol fase thyristor. Lokomotif kasebut nganggo sistem tegangan AC 25kV 50Hz fase tunggal lan kecepatan operasi maksimal 100km / jam.
Lokomotif listrik tugas berat tetep SS3B yaiku lokomotif listrik kargo 12 gandar. Iku kasusun saka loro identik 6-poros lokomotif disambungake dening coupler lan kaca ngarep. Rong bagean kasebut dilengkapi konektor voltase dhuwur sistem listrik, kabel kontrol, lan perisai jaringan. Saluran lan saluran kontrol sistem udara. Kendaraan kabeh bisa dikontrol kanthi sinkron saka taksi apa wae. Lokomotif nganggo sistem frekuensi daya fase tunggal, voltase 25kV, transmisi AC-DC, lan kacepetan operasi maksimum lokomotif yaiku 100km / jam.
Lokomotif listrik Shaoshan 4 yaiku lokomotif kargo 8 poros. Lokomotif kasebut kasusun saka rong lokomotif poros papat sing padha sing disambungake dening coupler lan kaca ngarep. Loro bengkel kasebut dilengkapi konektor voltase dhuwur kanggo sistem listrik, kabel kontrol sambungan maneh lan saluran kontrol sistem rem udara. Kendaraan kabeh bisa dikontrol kanthi sinkron saka taksi sopir ing salah sawijining kendaraan. Kaloro lokomotif kasebut uga bisa dipisahake lan digunakake kanthi mandiri minangka lokomotif papat gandar.