eesti keel
Toote üksikasjad
Toote üksikasjad
Selle tartaarse tatratee mugavus seisneb selles, et see ei nõua tee pesemist. Seda võib juua kohe pärast 3–5-minutilist kuuma veega keetmist.
Pärast keeva veega pruulimist eraldub teetassist eriline, väga rikkalik ja magus nisu aroom. Pärast keetmist on tee selge kollakasroheline. Seda õrnalt nuusutades meenutab aroom inimestele mälestusi. Mingi oma kodulinna toit, mida lapsepõlves sõin. Rõnksu teed võttes on sellel kerge magusus, mis on tõesti lohutav.
Mõned inimesed ütlevad, et see maitseb nagu seesam ja mõned inimesed ütlevad, et see maitseb nagu odratee. Kes seda joob, see teab täpselt, kuidas see maitseb. Igatahes on see väga lõhnav. Haha.
Kuidas juua
1. Võtke umbes 1 supilusikatäis 3–4 grammi tartari tatrateed, pane tassi ja hauta umbes 2–3 minutit. See on joomiseks valmis. Seda saab pruulida 3-4 korda järjest, kolm korda päevas.
2. Võib süüa otse vahepalana, krõbe ja maitsev. Asendage maisikrõpsud toitvate küpsiste ja küpsetiste küpsetamisel.
3. Lisage oma lemmikjoogile sojapiim, piim või teravilja. Unikaalse maitse saamiseks lisage suhkrukuubikuid.
Lisage jasmiini või krüsanteemi, et tuua esile lillede ja nisu meeleolu. Suvel võid lisada sidrunit ja jääjook maitseb suurepäraselt!
4. Väikese koguse tartari tatra nõuetekohane segamine riisiga võib tõsta riisi maitset ja toiteväärtust.
Seotud tooted
1985. aastal mõistis Datong Locomotive Works, et elektrivedurid on Hiina raudteevedurite ja veeremitööstuse oluline arengusuund tulevikus, ning esitas tootmise paigutuse idee "Nanzhu (Zhuzhou elektrivedurite tehas) ja Datongi veduritööstus".
Shaoshan Type 3 elektrivedur on minu kodumaa teise põlvkonna 6-teljeline reisi- ja kaubavedur. Vedur võtab kasutusele silla tüüpi täislaine alaldi ja realiseerib türistori faasiga juhitava sujuva pingeregulatsiooni. Vedur kasutab ühefaasilist vahelduvvoolu 25 kV 50 Hz pingesüsteemi ja selle maksimaalne töökiirus on 100 km/h.
Fikseeritud raskeveokite elektrivedur SS3B on 12-teljeline kaubaveoelektrivedur. See koosneb kahest identsest 6-teljelisest vedurist, mis on ühendatud haakeseadise ja tuuleklaasiga. Kaks sektsiooni on varustatud elektrisüsteemi kõrgepinge pistikute, juhtkaablite ja võrgu varjestusega. Liini- ja õhusüsteemi juhtkanalid. Kogu sõidukit saab sünkroonselt juhtida mis tahes kabiinist. Vedur kasutab ühefaasilist toitesagedussüsteemi, pinget 25 kV, vahelduv-alalisvoolu ülekande ja veduri maksimaalne töökiirus on 100 km/h.
Shaoshan 4 täiustatud elektrivedur on 8-teljeline kaubavedur. Vedur koosneb kahest identsest neljateljelisest vedurist, mis on ühendatud siduri ja tuuleklaasiga. Kaks töökoda on varustatud elektrisüsteemi kõrgepinge pistikutega, taasühendamise juhtkaablite ja õhkpidurisüsteemi juhtkanalitega. Kogu sõidukit saab sünkroonselt juhtida mis tahes sõiduki juhikabiinist. Neid kahte vedurit saab ka eraldada ja kasutada iseseisvalt neljateljelise vedurina.