தமிழ்
UHP கிராஃபைட் மின்முனையானது முக்கியமாக 25 A/cm2 க்கும் அதிகமான மின்னோட்ட அடர்த்தி கொண்ட அதி உயர் ஆற்றல் மின்சார வில் உலைகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
தயாரிப்பு விவரங்கள்
PRODUCT விளக்கம்
UHP கிராஃபைட் மின்முனையானது மின்சார வில் உலை தொழிலில் எஃகு மறுசுழற்சிக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. பெட்ரோலியம் அல்லது நிலக்கரி தார் ஆகியவற்றிலிருந்து தயாரிக்கப்படும் அதிக மதிப்புள்ள ஊசி கோக் இதன் முக்கிய மூலப்பொருள் ஆகும். கிராஃபைட் மின்முனைகள் ஒரு சிலிண்டர் வடிவத்துடன் முடிக்கப்பட்டு ஒவ்வொரு முனையிலும் திரிக்கப்பட்ட பகுதிகளுடன் இயந்திரமாக்கப்படுகின்றன. இந்த வழியில், கிராஃபைட் மின்முனைகளை எலெக்ட்ரோடு முலைக்காம்பைப் பயன்படுத்தி எலக்ட்ரோடு நெடுவரிசையில் இணைக்கலாம்.
அதிக வேலைத்திறன் மற்றும் குறைந்த மொத்த செலவின் தேவையை பூர்த்தி செய்வதற்காக, பெரிய திறன் கொண்ட அல்ட்ரா-ஹை பவர் ஆர்க் உலைகள் மேலும் மேலும் பிரபலமாகி வருகின்றன. இதன் காரணமாக, 500 மிமீ விட்டம் கொண்ட UHP கிராஃபைட் மின்முனைகள் சந்தையில் ஆதிக்கம் செலுத்தும்.
PRODUCT அம்சம்
● பெரிய நீரோட்டங்கள், அதிக வெளியேற்ற விகிதம் ஆகியவற்றைத் தாங்கும்.
● நல்ல பரிமாண நிலைப்புத்தன்மை, சிதைப்பது எளிதல்ல.
● விரிசல் மற்றும் உதிர்தலை எதிர்க்கும்.
● ஆக்சிஜனேற்றம் மற்றும் வெப்ப அதிர்ச்சிக்கு அதிக எதிர்ப்பு.
● அதிக இயந்திர வலிமை, குறைந்த மின் எதிர்ப்பு.
● உயர் எந்திர துல்லியம், நல்ல மேற்பரப்பு முடித்தல்.
PRODUCT விண்ணப்பம்
கிராஃபைட் மின்முனைகள் அலாய் ஸ்டீல்கள், உலோகம் மற்றும் பிற உலோகமற்ற பொருட்கள் போன்றவற்றின் உற்பத்திக்கு பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
● DC மின்சார வில் உலை.
● ஏசி மின்சார வில் உலை.
● நீரில் மூழ்கிய வில் உலை.
● லேடில் உலை.
PRODUCT காட்சி
விசித்திரமான கீழே தட்டுதல் மின்சார உலை
வெற்றிட லேடில் உலைக்கான கிராஃபைட் மின்முனை
மின்சார வில் உலைக்கான கிராஃபைட் மின்முனை
PRODUCT விவரக்குறிப்பு
|
அட்டவணை 1: UHP கிராஃபைட் மின்முனையின் தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்பு |
||||||||
|
ஆம். |
எதிர்ப்பு |
அடர்த்தி |
நெகிழ்வு வலிமை |
மீள் குணகம் |
சாம்பல் உள்ளடக்கம் |
CTE |
தற்போதைய சுமை |
தற்போதைய அடர்த்தி |
|
10 |
5.5 |
1.67 |
11 |
14 |
0.3 |
1.5 |
8100–12200 |
20-30 |
|
12 |
5.5 |
1.67 |
11 |
14 |
0.3 |
1.5 |
15000–22000 |
20-30 |
|
14 |
5.5 |
1.67 |
11 |
14 |
0.3 |
1.5 |
20000–30000 |
20-30 |
|
16 |
5.5 |
1.67 |
11 |
14 |
0.3 |
1.5 |
25000–40000 |
19-30 |
|
18 |
5.5 |
1.66 |
11 |
14 |
0.3 |
1.5 |
32000–45000 |
19–27 |
|
20 |
5.5 |
1.66 |
11 |
14 |
0.3 |
1.4 |
38000–55000 |
18-27 |
|
22 |
5.5 |
1.66 |
11 |
14 |
0.3 |
1.4 |
42000–66000 |
17–26 |
|
24 |
5.5 |
1.66 |
11 |
14 |
0.3 |
1.4 |
49000–76000 |
17–26 |
|
அட்டவணை 2: கிராஃபைட் மின்முனை அளவு & சகிப்புத்தன்மை |
|||||||
|
விட்டம் (மிமீ) |
நீளம் (மிமீ) |
||||||
|
பெயரளவு விட்டம் |
உண்மையான விட்டம் |
பெயரளவு நீளம் |
சகிப்புத்தன்மை |
குறுகிய நீளம் |
|||
|
(அங்குலம்) |
(மிமீ) |
(அதிகபட்சம்) |
(நிமிடம்) |
(கடினமான இடம்) |
|||
|
10 |
250 |
256 |
251 |
248 |
1600/1800 |
±100 |
-275 |
|
12 |
300 |
307 |
302 |
299 |
1600/1800 |
||
|
14 |
350 |
357 |
352 |
349 |
1600/1800 |
||
|
16 |
400 |
409 |
403 |
400 |
1600/1800/2000/2200 |
||
|
18 |
450 |
460 |
454 |
451 |
1600/1800/2000/2200 |
||
|
20 |
500 |
511 |
505 |
502 |
1800/2000/2200/2400 |
||
|
22 |
550 |
562 |
556 |
553 |
1800/2000/2200/2400 |
||
|
24 |
600 |
613 |
607 |
604 |
2000/2200/2400 |
||
PRODUCT மேற்பரப்பு தரம்
● மின்முனையின் மேற்பரப்பில் இரண்டுக்கும் குறைவான குறைபாடுகள் அல்லது துளைகள் இருக்க வேண்டும், அதன் அதிகபட்ச அளவு கீழே உள்ள அட்டவணையில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது.
● மின்முனையின் மேற்பரப்பில் குறுக்குவெட்டு விரிசல் இருக்கக்கூடாது. நீளமான விரிசலுக்கு, நீளம் மின்முனை சுற்றளவில் 5% க்கும் குறைவாக இருக்க வேண்டும் மற்றும் அகலம் 0.3 முதல் 1.0 மிமீ வரை இருக்க வேண்டும்.
● மின்முனையின் மேற்பரப்பில் உள்ள கறுப்புப் பகுதியின் அகலம் மின்முனை சுற்றளவில் 1/10க்கும் குறைவாகவும், நீளம் மின்முனையின் 1/3க்கும் குறைவாகவும் இருக்க வேண்டும்.
|
விவரக்குறிப்பு குறைபாடு பரிமாணம் |
கிராஃபைட் மின்முனையின் பெயரளவு விட்டம் (மிமீ) |
|
|
300-400 |
450–600 |
|
|
விட்டம் (மிமீ) |
20-40 |
30-50 |
|
ஆழம் (மிமீ) |
5-10 |
10-15 |
தொடர்புடைய தயாரிப்புகள்
1985 ஆம் ஆண்டில், டத்தோங் லோகோமோட்டிவ் வொர்க்ஸ், எதிர்காலத்தில் சீனா ரயில்வே என்ஜின் மற்றும் ரோலிங் ஸ்டாக் தொழில்துறையின் முக்கியமான வளர்ச்சி திசையில் மின்சார என்ஜின்கள் இருப்பதை உணர்ந்து, "நஞ்சு (ஜுஜோ எலெக்ட்ரிக் லோகோமோட்டிவ் ஒர்க்ஸ்) மற்றும் டடோங் லோகோமோட்டிவ் ஒர்க்ஸ்" என்ற உற்பத்தி அமைப்பை முன்வைத்தது.
ஷாவோஷன் வகை 3 மின்சார இன்ஜின் எனது நாட்டின் இரண்டாம் தலைமுறை 6-அச்சு பயணிகள் மற்றும் சரக்கு இன்ஜின் ஆகும். லோகோமோட்டிவ் பிரிட்ஜ்-வகை முழு-அலை திருத்தத்தை ஏற்றுக்கொள்கிறது மற்றும் தைரிஸ்டர் கட்ட-கட்டுப்படுத்தப்பட்ட மென்மையான மின்னழுத்த ஒழுங்குமுறையை உணர்கிறது. லோகோமோட்டிவ் ஒற்றை-கட்ட AC 25kV 50Hz மின்னழுத்த அமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது மற்றும் அதிகபட்ச இயக்க வேகம் 100km/h.
SS3B ஃபிக்ஸட் ஹெவி-டூட்டி எலக்ட்ரிக் லோகோமோட்டிவ் என்பது 12-அச்சு சரக்கு மின்சார இன்ஜின் ஆகும். இது ஒரு கப்ளர் மற்றும் விண்ட்ஷீல்டால் இணைக்கப்பட்ட இரண்டு ஒத்த 6-அச்சு இன்ஜின்களைக் கொண்டுள்ளது. இரண்டு பிரிவுகளும் மின்சார அமைப்பு உயர் மின்னழுத்த இணைப்பிகள், கட்டுப்பாட்டு கேபிள்கள் மற்றும் பிணைய பாதுகாப்புடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. வரி மற்றும் காற்று அமைப்பு கட்டுப்பாட்டு குழாய்கள். எந்த வண்டியிலிருந்தும் முழு வாகனத்தையும் ஒத்திசைவாகக் கட்டுப்படுத்த முடியும். லோகோமோட்டிவ் ஒற்றை-கட்ட மின் அதிர்வெண் அமைப்பு, மின்னழுத்தம் 25kV, AC-DC டிரான்ஸ்மிஷன் ஆகியவற்றை ஏற்றுக்கொள்கிறது, மேலும் இன்ஜினின் அதிகபட்ச இயக்க வேகம் 100km/h ஆகும்.
Shaoshan 4 மேம்படுத்தப்பட்ட மின்சார இன்ஜின் ஒரு 8-அச்சு சரக்கு இன்ஜின் ஆகும். லோகோமோட்டிவ் ஒரு கப்ளர் மற்றும் விண்ட்ஷீல்டால் இணைக்கப்பட்ட இரண்டு ஒத்த நான்கு-அச்சு என்ஜின்களைக் கொண்டுள்ளது. இரண்டு பட்டறைகளிலும் மின்சார அமைப்புக்கான உயர் மின்னழுத்த இணைப்பிகள், மறுஇணைப்பு கட்டுப்பாட்டு கேபிள்கள் மற்றும் ஏர் பிரேக் சிஸ்டம் கட்டுப்பாட்டு குழாய்கள் ஆகியவை பொருத்தப்பட்டுள்ளன. எந்தவொரு வாகனத்தின் ஓட்டுநரின் வண்டியிலிருந்தும் முழு வாகனத்தையும் ஒத்திசைவாகக் கட்டுப்படுத்த முடியும். இரண்டு இன்ஜின்களையும் தனித்தனியாக நான்கு-அச்சு இன்ஜினாகப் பிரிக்கலாம்.