Sundanese
Amoxicillin [1] [2] (Inn: amoxicillin), ogé ditarjamahkeun jadi amoxicillin atawa amoxicillin, anu ngaran sabenerna amoxicillin [3], nyaéta antibiotik β-laktam spéktrum lega lisan anu biasa dipaké, anu miboga éfék bacteriolytic sarta utamana dipaké. pikeun ngubaran inféksi baktéri anu disababkeun ku mikroorganisme anu rentan [4]. Produk ieu mangrupikeun ubar anu munggaran pikeun média otitis, sareng ogé tiasa dianggo pikeun ngubaran gejala sapertos pharyngitis streptococcal, pneumonia, cellulitis sareng inféksi saluran kemih [4]. Digabungkeun sareng asam clavulanic, résistansi ubar baktéri tiasa sacara efektif lemah.
Rincian produk
efek samping umum kaasup seueul sarta baruntus [4], sarta ogé bisa ningkatkeun resiko candidiasis; Upami digabungkeun sareng asam clavulanic (nyaéta amoxicillin asam clavulanic kalium), bakal aya efek samping tina diare [5]. Ulah make ubar pikeun jalma anu alérgi kana pénisilin; Pasien sareng gagal ginjal tiasa nyandak produk ieu, tapi dosisna kedah dikirangan. Nginum obat nalika kakandungan sareng laktasi nunjukkeun henteu ngarugikeun ayeuna [4].
Amoxicillin didaptarkeun dina 1972 [6]. Ubar ieu didaptarkeun dina daptar ubar penting Organisasi Kaséhatan Dunia, anu mangrupikeun salah sahiji ubar penting dina sistem médis [7] sareng antibiotik anu paling sering dianggo pikeun murangkalih [8]. Amoxicillin kagolong kana ubar ilmiah [4]. Harga borongan unggal ubar antara 0,02 sareng 0,05 USD [9]. Di Amérika Serikat, kursus perawatan sapuluh dinten hargana sakitar $16 [4].
Amoxicillin BP
Amoxicillin 250 mg kapsul
prinsip tindakan
Amoxicillin dianggo ku ngahambat sintésis témbok sél baktéri. Éta ngahambat beungkeutan antara ranté polimér peptidoglycan linier anu mangrupikeun komponén utama témbok sél baktéri Gram-positip sareng baktéri Gram-négatip.
pangaruh ngabahayakeun
Efek samping kaasup seueul, utah, sénsitip sarta colitis antibiotik, sarta diare ogé bisa lumangsung. Dina kasus langka, catetan médis némbongkeun yén efek samping kaasup parobahan mental, pusing, kabingungan mental, kahariwang, sarta paranoia (sensitipitas kana lampu, sora, jeung pikiran teu jelas).
réaksi anaphylactic
Réaksi alérgi anu disababkeun ku amoxicillin tiasa diperkirakeun anu teu kaduga sareng parah, sareng perawatan médis kedah dipilarian pas mungkin. Réaksi sapertos kitu sering dimimitian ku parobihan méntal dina tahap awal, dituturkeun ku ruam kulit anu dibarengan ku gatal-gatal anu kuat (biasana mimitian ti ujung ramo sareng sakitar palangkangan sareng nyebarkeun gancang), sensasi kaduruk, seueul sareng utah. Sakur gejala anu sanés sigana curiga kedah diurus sacara serius.
Amoxicillin teu alérgi kulit baruntus.
3-10% barudak nyandak amoxicillin (atanapi ampicillin) sareng ngagaduhan ruam (72 jam saatos nyandak pénisilin), tapi éta ogé tiasa kajantenan ka déwasa. Kadang-kadang disebut "ruam amoxicillin".
Ruam digambarkeun salaku ruam maculopapular atawa cacar (kawas campak), ku kituna dina literatur médis disebut "ruam kawas campak ngainduksi ku amoxicillin". Ieu dimimitian dina kalapa jeung nyebar ti dinya. Éta sanés réaksi alérgi anu nyata, sareng henteu kedah ngeureunkeun rencana perawatan anu ayeuna. Nanging, ruam amoxicillin umum ieu sareng réaksi alérgi anu bahaya biasana henteu gampang dibédakeun.
Ruam amoxicillin non-alérgi ogé tiasa janten indikasi mononucleosis tepa. Sababaraha panilitian nunjukkeun yén sakitar 80-90% pasien bakal ngembangkeun ruam ieu nalika aranjeunna kainfeksi virus EB akut sareng dirawat ku amoxicillin atanapi ampicillin.
Produk patali
Dina 1985, Datong Lokomotif Works sadar yén lokomotif listrik éta arah ngembangkeun penting lokomotif kareta api Cina jeung industri rolling stock di mangsa nu bakal datang, sarta nempatkeun maju gagasan perenah produksi "Nanzhu (Zhuzhou Electric Lokomotif Works) jeung Datong Lokomotif Works".
Lokomotif listrik Shaoshan Type 3 mangrupikeun lokomotif kargo generasi kadua 6-axle sareng lokomotif kargo nagara urang. Lokomotif ngadopsi sasak-tipe rectification gelombang pinuh sarta nyadar thyristor fase-dikawasa pangaturan tegangan lemes. Lokomotif ngadopsi sistem tegangan AC 25kV 50Hz fase tunggal sareng gaduh laju operasi maksimal 100km / jam.
Lokomotif listrik tugas beurat SS3B nyaéta lokomotif listrik angkutan barang 12 as. Ieu diwangun ku dua lokomotif 6-axle idéntik disambungkeun ku coupler sarta kipas kaca a. Dua bagian ieu dilengkepan sistem éléktrik konektor tegangan tinggi, kabel kontrol, sarta shielding jaringan. Saluran sareng saluran kontrol sistem hawa. Sakabéh kendaraan tiasa dikontrol sacara sinkron tina taksi naon waé. Lokomotif ngadopsi sistem frékuénsi kakuatan fase tunggal, tegangan 25kV, transmisi AC-DC, sareng laju operasi maksimum lokomotif nyaéta 100km / h.
Shaoshan 4 ningkat lokomotif listrik mangrupa lokomotif angkutan barang 8-as. Lokomotif diwangun ku dua lokomotif opat-axle idéntik disambungkeun ku coupler jeung kaca hareup. Dua bengkel dilengkepan konektor tegangan tinggi pikeun sistem listrik, kabel kontrol sambungan deui sareng saluran kontrol sistem rem hawa. Sakabéh kendaraan tiasa dikontrol sacara sinkron tina kabin supir tina salah sahiji kendaraan. Dua lokomotif ogé tiasa dipisahkeun sareng dianggo sacara mandiri salaku lokomotif opat as.