Română
Vă prezentăm covorașul nostru premium, realizat cu materiale de cea mai bună calitate pentru a ridica interiorul vehiculului dumneavoastră la următorul nivel! Conceput pentru a proteja podelele mașinii dumneavoastră de murdărie, vărsări și uzura zilnică a condusului, acest covoraș este simbolul durabilității și stilului. Indiferent dacă navigați pe străzile aglomerate ale orașului sau explorați teren accidentat de teren accidentat, fiți siguri că Covorașul nostru robust va păstra vehiculul dvs. un aspect impecabil, adăugând o notă de sofisticare frumuseții sale. Îmbunătățiți interiorul mașinii dvs. cu covorașul nostru și descoperiți amestecul perfect de stil și funcție!
Detalii produs
◆◆ Produs Selling Punt
Protecție împotriva intemperiilor: prin prinderea scurgerilor, petelor, murdăriei și resturilor, mențineți mașina și pantofii curate. Ferește umiditatea.
Potrivire perfectă și fără alunecare: covorașele sunt adaptate pentru a se potrivi dimensiunilor exacte ale vehiculului dumneavoastră. Poți fi sigur că se vor potrivi ca pe o piele și vor oferi o acoperire maximă. Chenarul extins 3D vă face să simțiți că covorașul integrează mașina în timpul utilizării.
Durabil: rezistență la temperatură mai bună decât PVC. Materialul TPE de înaltă tensiune este extrem de rezistent la uzură, dar rămâne și flexibil pe vreme extrem de rece.
Înaltă calitate: căptușeli de cauciuc pentru podea realizate prin scanare laser digitală 3D de înaltă tehnologie pentru a proteja partea din față și din spate a spațiului pentru picioarele mașinii, care nu sunt ușor de purtat, se estompează, impermeabile și antifouling, pot proteja eficient podeaua vehiculului și pot prelungi durata de viață. a vehiculului.
Curățare ușoară: Îndepărtați covorașul de pe podeaua mașinii, ștergeți-le cu un prosop umed sau clătiți-le direct, asigurându-vă că nu mai există detergent. lăsați-le să atârne sau să se întindă într-un mediu uscat, într-un loc bine ventilat.
◆◆ Produs Selling Punt
| Tip | Covorase de podea |
| Material | Cauciuc |
| Culoare | Negru |
| Potrivire | Honda Accord 2008-2012 |
| Plasarea pe vehicul | Interior |
| Montare universală | Nu |
| Articole incluse | 2 * covorașe față, 1 * covoraș spate |
| Greutatea articolului | 9,26 lb |
| Lățimea articolului | 17 cm (6,69 inchi) |
| Lungimea articolului | 75 cm (29,53 inchi) |
◆◆ Caracteristici cheie
- Se potrivește cu majoritatea modelelor de mașini și camioane
- Usor de instalat si compatibil cu curatare
- Protejeaza impotriva petelor, varsarii si resturilor
- Îmbunătățește aspectul interiorului vehiculului dvs
produse asemanatoare
În 1985, Datong Locomotive Works și-a dat seama că locomotivele electrice au fost direcția importantă de dezvoltare a industriei locomotivelor feroviare și a materialului rulant din China în viitor și a prezentat ideea de aspect de producție „Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) și Datong Locomotive Works”.
Locomotiva electrică Shaoshan Tip 3 este a doua generație de locomotivă pentru pasageri și marfă cu 6 osii din țara mea. Locomotiva adoptă o redresare cu undă completă de tip punte și realizează o reglare lină a tensiunii controlată în fază de tiristor. Locomotiva adoptă un sistem de tensiune AC 25kV 50Hz monofazat și are o viteză maximă de funcționare de 100 km/h.
Locomotiva electrică fixă pentru sarcini grele SS3B este o locomotivă electrică de marfă cu 12 osii. Este alcătuit din două locomotive identice cu 6 osii conectate printr-un cuplaj și un parbriz. Cele două secțiuni sunt echipate cu conectori de înaltă tensiune a sistemului electric, cabluri de control și ecranare a rețelei. Conducte de control al sistemului de linie și aer. Întregul vehicul poate fi controlat sincron din orice cabină. Locomotiva adoptă un sistem de frecvență a puterii monofazate, tensiune 25 kV, transmisie AC-DC, iar viteza maximă de funcționare a locomotivei este de 100 km/h.
Locomotiva electrică îmbunătățită Shaoshan 4 este o locomotivă de marfă cu 8 osii. Locomotiva este formată din două locomotive identice cu patru osii conectate printr-un cuplaj și un parbriz. Cele două ateliere sunt echipate cu conectori de înaltă tensiune pentru sistemul electric, cabluri de comandă de reconectare și canale de comandă a sistemului de frânare cu aer. Întregul vehicul poate fi controlat sincron din cabina șoferului oricăruia dintre vehicule. Cele două locomotive pot fi, de asemenea, separate și utilizate independent ca locomotivă cu patru osii.