українська
Представляємо наш килимок преміум-класу, виготовлений із високоякісних матеріалів, щоб підняти салон вашого автомобіля на новий рівень! Розроблений для захисту підлоги вашого автомобіля від бруду, розливів і щоденного зношування під час водіння, цей підлоговий килимок є втіленням довговічності та стилю. Незалежно від того, подорожуєте ви жвавими міськими вулицями чи досліджуєте пересічену місцевість, будьте впевнені, що наш міцний килимок збереже ваш автомобіль у первозданному вигляді, додавши до його краси нотку вишуканості. Оновіть салон вашого автомобіля за допомогою нашого килимка сьогодні та відкрийте для себе ідеальне поєднання стилю та функціональності!
Деталі продукту
◆◆ Продукт Selling Pмазь
Захист від будь-якої погоди: уловлюючи розлиті води, плями, бруд і сміття, тримайте свій автомобіль і взуття чистими. Захищайте від вологи.
Ідеальна посадка та відсутність ковзання: килимки підігнані відповідно до точних розмірів вашого автомобіля. Ви можете бути впевнені, що вони підійдуть як скін і забезпечать максимальне покриття. Розширена тривимірна рамка дає відчуття, що килимок інтегрує автомобіль під час використання.
Довговічний: Краща термостійкість, ніж ПВХ. Високоміцний матеріал TPE надзвичайно зносостійкий, але також залишається гнучким у надзвичайно холодну погоду.
Висока якість: гумові підкладки для підлоги, виготовлені за допомогою високотехнологічного 3D-цифрового лазерного сканування для захисту передньої та задньої частини простору для ніг вашого автомобіля, які непросто носити, вицвітають, водонепроникні та проти обростання, можуть ефективно захистити підлогу автомобіля та продовжити термін служби транспортного засобу.
Легке очищення: зніміть килимок з підлоги автомобіля, протріть їх мокрим рушником або промийте безпосередньо, переконавшись, що не залишилося миючого засобу. дайте їм повіситися або розкластися в сухому середовищі в добре провітрюваному місці.
◆◆ Продукт Selling Pмазь
| Тип | Підлогові килимки |
| матеріал | Гумовий |
| Колір | чорний |
| Пристосування | Honda Accord 2008-2012 |
| Розміщення на транспортному засобі | Всередині |
| Універсальна комплектація | Немає |
| Предмети включені | 2*Передні килимки, 1*Задні килимки |
| Вага товару | 9,26 фунтів |
| Ширина елемента | 17 см (6,69 дюйма) |
| Довжина предмета | 75 см (29,53 дюйма) |
◆◆ Ключові особливості
- Підходить для більшості моделей легкових і вантажних автомобілів
- Простий в установці та сумісний з очищенням
- Захищає від плям, розливів і сміття
- Покращує зовнішній вигляд салону автомобіля
Супутні товари
У 1985 році Датунський локомотивний завод зрозумів, що електровози є важливим напрямком розвитку китайської локомотивної промисловості та рухомого складу в майбутньому, і висунув ідею планування виробництва «Наньчжу (Чжучжоуський електровозобудівний завод) і Датунський локомотивний завод».
Електровоз Шаошань типу 3 є другим поколінням 6-вісного пасажирсько-вантажного локомотива моєї країни. Локомотив використовує повнохвильове випрямлення мостового типу та реалізує плавне регулювання напруги з тиристорним фазовим керуванням. Локомотив використовує однофазну систему напруги змінного струму 25 кВ 50 Гц і має максимальну робочу швидкість 100 км/год.
Стаціонарний електровоз великої вантажопідйомності SS3B — 12-вісний вантажний електровоз. Він складається з двох однакових 6-вісних локомотивів, з’єднаних між собою зчіпкою та лобовим склом. Дві секції оснащені високовольтними з’єднувачами електричної системи, кабелями керування та мережевим екрануванням. Повітроводи керування магістральними та повітряними системами. Усім транспортним засобом можна керувати синхронно з будь-якої кабіни. Локомотив використовує однофазну систему частоти живлення, напругу 25 кВ, передачу змінного та постійного струму, а максимальна робоча швидкість локомотива становить 100 км/год.
Шаошань 4 покращений електровоз — 8-вісний вантажний локомотив. Локомотив складається з двох однакових чотиривісних локомотивів, з’єднаних між собою зчіпкою та лобовим склом. Дві майстерні обладнані високовольтними з’єднувачами для електричної системи, кабелями керування повторним підключенням і каналами керування пневматичними гальмівними системами. Усім транспортним засобом можна синхронно керувати з кабіни водія будь-якого з транспортних засобів. Два локомотива також можна розділити та використовувати окремо як чотиривісний локомотив.