bahasa Indonesia
Memperkenalkan Keset Lantai premium kami, dibuat dengan bahan berkualitas terbaik untuk meningkatkan interior kendaraan Anda ke level berikutnya! Didesain untuk melindungi lantai mobil Anda dari kotoran, tumpahan, dan keausan sehari-hari saat berkendara, Keset Lantai ini melambangkan daya tahan dan gaya. Baik saat Anda menjelajahi jalan-jalan kota yang sibuk atau menjelajahi medan off-road yang terjal, yakinlah bahwa Karpet Lantai kami yang kokoh akan menjaga kendaraan Anda terlihat murni sekaligus menambahkan sentuhan kecanggihan pada keindahannya. Tingkatkan interior mobil Anda dengan Keset Lantai kami hari ini dan temukan perpaduan sempurna antara gaya dan fungsi!
Rincian Produk
◆◆ Produk SElling Psalep
Perlindungan Segala Cuaca: Dengan menangkap tumpahan, noda, kotoran, dan serpihan, jaga kebersihan mobil dan sepatu Anda. Jauhkan kelembapannya.
Pas sempurna & tidak tergelincir: matras disesuaikan agar sesuai dengan dimensi kendaraan Anda. Anda dapat yakin bahwa mereka akan pas seperti kulit dan memberikan cakupan maksimal. Perbatasan 3D yang diperpanjang membuat Anda merasa bahwa alas lantai menyatu dengan mobil saat digunakan.
Tahan lama: Ketahanan suhu yang lebih baik daripada PVC. Bahan TPE berdensitas tinggi sangat tahan aus tetapi juga tetap fleksibel dalam cuaca yang sangat dingin.
Kualitas Tinggi: Lapisan Lantai Karet dibuat dengan pemindaian laser digital 3D berteknologi tinggi untuk melindungi bagian depan dan belakang alas kaki mobil Anda, yang tidak mudah aus, pudar, tahan air dan antifouling, dapat secara efektif melindungi lantai kendaraan dan memperpanjang umur layanan kendaraan.
Mudah Dibersihkan: Lepaskan keset lantai dari lantai mobil, lap dengan handuk basah, atau bilas langsung, pastikan tidak ada deterjen yang tersisa. biarkan menggantung atau berbaring di lingkungan yang kering dan berventilasi baik.
◆◆ Produk SElling Psalep
| Jenis | Tikar |
| Bahan | Karet |
| Warna | Hitam |
| Perlengkapan | Honda Accord 2008-2012 |
| Penempatan pada Kendaraan | Di dalam |
| Perlengkapan Universal | TIDAK |
| Item Termasuk | 2 * Keset Lantai Depan, 1 * Keset Lantai Belakang |
| Berat barang | 9,26 pon |
| Lebar Barang | 17cm(6,69 inci) |
| Panjang Barang | 75cm(29,53 inci) |
◆◆ Fitur Utama
-Cocok untuk sebagian besar model mobil dan truk
-Mudah dipasang dan kompatibel dengan pembersihan
- Melindungi dari noda, tumpahan, dan serpihan
- Mempercantik tampilan interior kendaraan Anda
Produk-produk terkait
Pada tahun 1985, Pekerjaan Lokomotif Datong menyadari bahwa lokomotif listrik merupakan arah pengembangan penting industri lokomotif kereta api dan kereta api Tiongkok di masa depan, dan mengemukakan gagasan tata letak produksi "Nanzhu (Pekerjaan Lokomotif Listrik Zhuzhou) dan Pekerjaan Lokomotif Datong".
Lokomotif listrik Shaoshan Tipe 3 adalah lokomotif penumpang dan kargo 6 gandar generasi kedua di negara saya. Lokomotif ini mengadopsi rektifikasi gelombang penuh tipe jembatan dan mewujudkan regulasi tegangan halus yang dikontrol fase thyristor. Lokomotif ini mengadopsi sistem tegangan AC 25kV 50Hz satu fasa dan memiliki kecepatan operasi maksimum 100km/jam.
Lokomotif listrik tugas berat tetap SS3B merupakan lokomotif listrik angkutan barang dengan 12 gandar. Terdiri dari dua lokomotif identik 6 gandar yang dihubungkan oleh coupler dan kaca depan. Kedua bagian tersebut dilengkapi dengan konektor tegangan tinggi sistem kelistrikan, kabel kontrol, dan pelindung jaringan. Saluran kendali sistem saluran dan udara. Seluruh kendaraan dapat dikendalikan secara serempak dari kabin mana pun. Lokomotif ini mengadopsi sistem frekuensi daya satu fasa, tegangan 25kV, transmisi AC-DC, dan kecepatan operasi maksimum lokomotif adalah 100km/jam.
Lokomotif listrik Shaoshan 4 yang ditingkatkan merupakan lokomotif barang dengan 8 gandar. Lokomotif ini terdiri dari dua lokomotif identik berporos empat yang dihubungkan dengan coupler dan kaca depan. Kedua bengkel tersebut dilengkapi dengan konektor tegangan tinggi untuk sistem kelistrikan, kabel kendali penyambungan kembali, dan saluran kendali sistem rem udara. Seluruh kendaraan dapat dikontrol secara serempak dari kabin pengemudi salah satu kendaraan. Kedua lokomotif tersebut juga dapat dipisahkan dan digunakan secara terpisah sebagai lokomotif empat gandar.