Hrvatski
Predstavljamo našu vrhunsku podnu prostirku, izrađenu od materijala vrhunske kvalitete za podizanje unutrašnjosti vašeg vozila na višu razinu! Dizajnirana za zaštitu podova vašeg automobila od prljavštine, prolijevanja i svakodnevnog habanja tijekom vožnje, ova podna prostirka je utjelovljenje izdržljivosti i stila. Bez obzira vozite li se užurbanim gradskim ulicama ili istražujete neravan teren, budite uvjereni da će naše robusne podne prostirke zadržati netaknut izgled vašeg vozila dok će njegovoj ljepoti dodati dašak sofisticiranosti. Nadogradite unutrašnjost svog automobila s našom podnom prostirkom već danas i otkrijte savršenu mješavinu stila i funkcije!
detalji o proizvodu
◆◆ Proizvod Selling Pmast
Zaštita od svih vremenskih uvjeta: Hvatanjem prolijevanja, mrlja, prljavštine i krhotina održavajte svoj automobil i cipele čistima. Držite podalje od vlage.
Savršeno pristajanje i bez klizanja: patosnice su prilagođene točnim dimenzijama vašeg vozila. Možete biti sigurni da će pristajati kao koža i pružiti maksimalnu pokrivenost. 3D prošireni obrub daje osjećaj da podna prostirka integrira automobil tijekom korištenja.
Izdržljiv: Bolja otpornost na temperaturu od PVC-a. TPE materijal visoke čvrstoće izuzetno je otporan na habanje, ali također ostaje fleksibilan u ekstremno hladnom vremenu.
Visoka kvaliteta: gumene podne obloge izrađene visokotehnološkim 3D digitalnim laserskim skeniranjem za zaštitu prednjeg i stražnjeg dijela prostora za noge vašeg automobila, koje nije lako nositi, blijede, vodootporne su i protiv obraštanja, mogu učinkovito zaštititi pod vozila i produljiti vijek trajanja vozila.
Jednostavno čišćenje: Uklonite podnu prostirku s poda automobila, obrišite ih mokrim ručnikom ili ih izravno isperite, pazeći da nema ostataka deterdženta. ostavite ih da vise ili leže ravno u suhom okruženju na dobro prozračenom mjestu.
◆◆ Proizvod Selling Pmast
| Tip | Podne prostirke |
| Materijal | Guma |
| Boja | Crno |
| Oprema | Honda Accord 2008-2012 |
| Postavljanje na vozilo | Iznutra |
| Univerzalna prilagodba | Ne |
| Stavke uključene | 2*Prednje patosnice, 1*stražnje patosnice |
| težina predmeta | 9,26 lb |
| Širina artikla | 17 cm (6,69 inča) |
| Duljina stavke | 75 cm (29,53 inča) |
◆◆ Glavne značajke
- Odgovara većini modela automobila i kamiona
- Jednostavan za postavljanje i kompatibilan s čišćenjem
- Štiti od mrlja, prolijevanja i krhotina
- Poboljšava izgled unutrašnjosti vašeg vozila
Povezani proizvodi
Godine 1985. tvrtka Datong Locomotive Works shvatila je da su električne lokomotive važan smjer razvoja kineske željezničke industrije lokomotiva i željezničkih vozila u budućnosti te je iznijela ideju o rasporedu proizvodnje "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) i Datong Locomotive Works".
Shaoshan tip 3 električna lokomotiva druga je generacija 6-osovinske putničke i teretne lokomotive u mojoj zemlji. Lokomotiva koristi punovalno ispravljanje mosnog tipa i ostvaruje glatku regulaciju napona kontroliranu tiristorom. Lokomotiva koristi jednofazni AC 25 kV 50 Hz naponski sustav i ima najveću radnu brzinu od 100 km/h.
Fiksna teška električna lokomotiva SS3B je teretna električna lokomotiva s 12 osovina. Sastoji se od dvije identične 6-osovinske lokomotive povezane spojnicom i vjetrobranskim staklom. Dvije sekcije opremljene su visokonaponskim konektorima električnog sustava, upravljačkim kabelima i mrežnim oklopom. Kontrolni kanali vodova i zračnog sustava. Cijelo vozilo može se sinkrono kontrolirati iz bilo koje kabine. Lokomotiva koristi jednofazni sustav napajanja, napon 25kV, AC-DC prijenos, a maksimalna radna brzina lokomotive je 100km/h.
Shaoshan 4 poboljšana električna lokomotiva je 8-osovinska teretna lokomotiva. Lokomotiva se sastoji od dvije jednake četveroosovinske lokomotive povezane spojnicom i vjetrobranskim staklom. Dvije radionice opremljene su visokonaponskim konektorima za električni sustav, kontrolnim kabelima za ponovno spajanje i kanalima za upravljanje sustavom zračnih kočnica. Cijelo vozilo može se sinkrono kontrolirati iz vozačeve kabine bilo kojeg od vozila. Dvije lokomotive također se mogu odvojiti i koristiti neovisno kao četveroosovinska lokomotiva.