Gàidhlig na h-Alba
A’ toirt a-steach ar prìomh Floor Mat, air a chiùradh le stuthan àrd-inbhe gus taobh a-staigh do charbaid àrdachadh chun ath ìre! Air a dhealbhadh gus ùrlaran do chàr a dhìon bho shalachar, dòrtadh, agus caitheamh is deòir làitheil draibheadh, tha an Floor Mat seo na phrìomh eisimpleir de sheasmhachd agus stoidhle. Co-dhiù a tha thu a’ seòladh air sràidean trang a’ bhaile no a’ sgrùdadh talamh garbh far-rathaid, bi cinnteach gum bi an Floor Mat garbh againn a’ cumail do charbad a’ coimhead mar phàisde agus a’ cur beagan sòghalachd ri a bhòidhchead. Dèan ùrachadh air taobh a-staigh do chàr leis an Floor Mat againn an-diugh agus faigh a-mach am measgachadh foirfe de stoidhle is gnìomh!
Mion-fhiosrachadh toraidh
◆◆ Bathar Selling Poladh
Dìon sìde sam bith: Le bhith a’ glacadh dòrtadh, stains, salachar is sprùilleach cùm do chàr is do bhrògan glan. Cùm a-mach an taiseachd.
Perfect Fit & No slipping: Tha na mataichean air an dealbhadh gus freagairt air dearbh tomhasan do charbaid. Faodaidh tu a bhith cinnteach gum bi iad a 'freagairt mar chraiceann agus a' toirt seachad an còmhdach as motha. Tha a’ chrìoch leudaichte 3D a’ toirt ort a bhith a’ faireachdainn gu bheil am brat-ùrlair a’ fighe a-steach a’ chàr nuair a thathar ga chleachdadh.
Seasmhach: Seasmhachd teothachd nas fheàrr na PVC.
Càileachd àrd: Faodaidh loidhnichean làr rubair air an dèanamh le sganadh laser didseatach 3D àrd-theicneòlas gus aghaidh is cùl do chàr a dhìon, nach eil furasta a chaitheamh, seargadh, uisge-dhìonach agus antifouling, làr a’ charbaid a dhìon gu h-èifeachdach agus beatha na seirbheis a leudachadh den charbad.
Glanadh furasta: Thoir air falbh am brat-ùrlair bho làr a ’chàir, sguab iad le searbhadair fliuch, no nigh iad gu dìreach, a’ dèanamh cinnteach nach eil inneal-glanaidh air fhàgail. leig leotha crochadh no laighe còmhnard ann an àrainneachd thioram ann an àite air a dheagh fhionnarachadh.
◆◆ Bathar Selling Poladh
| Seòrsa | Bratan-ùrlair |
| Stuth | Rubair |
| Dath | Dubh |
| Uidheamachd | 2008-2012 Honda Accord |
| Suidheachadh air a’ chàr | Taobh a-staigh |
| Uidheam Uile-choitcheann | Chan eil |
| Feartan air an toirt a-steach | 2 * Mats làr aghaidh, 1 * mata làr cùil |
| Cuideam nì | 9.26 lb |
| Leud an nì | 17cm (6.69 a-steach) |
| Fad an nì | 75cm (29.53 a-steach) |
◆◆ Prìomh fheartan
- Freagarrach don mhòr-chuid de mhodalan càr is làraidh
- Furasta a stàladh agus co-chòrdail ri glanadh
- A ’dìon an aghaidh stains, dòrtadh agus sprùilleach
- Ag àrdachadh coltas taobh a-staigh do chàr
Bathar Co-cheangailte
Ann an 1985, thuig Datong Locomotive Works gur e locomotaibhean dealain an stiùireadh leasachaidh cudromach airson gnìomhachas locomotaibhean rèile Shìona agus stoc gluasadach san àm ri teachd, agus chuir iad air adhart am beachd cruth cinneasachaidh de “Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) agus Datong Locomotive Works”.
Is e locomotaibh dealain Shaoshan Type 3 an dàrna ginealach de locomotaibh luchd-siubhail is bathair 6-axle san dùthaich agam. Bidh an locomotaibh a’ gabhail ri ceartachadh làn-tonn seòrsa drochaid agus a’ toirt a-mach riaghladh bholtachd rèidh fo smachd ìre thyristor. Bidh an locomotaibh a’ gabhail ri siostam bholtaids AC 25kV 50Hz aon-ìre agus tha astar obrachaidh as àirde aige de 100km/h.
Tha an locomotaibh dealain trom-dhleastanas stèidhichte SS3B na locomotaibh dealain bathair 12-axle. Tha e air a dhèanamh suas de dhà locomotaibh co-ionann 6-axle ceangailte le coupler agus windshield. Tha an dà roinn air an uidheamachadh le luchd-ceangail àrd-bholtaid siostam dealain, càballan smachd, agus dìon lìonra. Uidheaman smachd loidhne agus siostam adhair. Faodar smachd a chumail air a’ chàr gu lèir gu sioncronaich bho chab sam bith. Bidh an locomotaibh a’ gabhail ri siostam tricead cumhachd aon-ìre, bholtadh 25kV, tar-chuir AC-DC, agus is e astar obrachaidh as àirde an locomotaibh 100km/h.
Tha locomotaibh dealain leasaichte Shaoshan 4 na locomotaibh bathair 8-axle. Tha an locomotaibh air a dhèanamh suas de dhà locomotaibh ceithir-aiseil co-ionann ceangailte le coupler agus windshield. Tha an dà bhùth-obrach uidheamaichte le luchd-ceangail bholtachd àrd airson an t-siostam dealain, càbaill smachd ath-cheangail agus ductan smachd siostam breic adhair. Faodar smachd a chumail air a’ chàr gu lèir gu sioncronach bho chab draibhear aon de na carbadan. Faodar an dà locomotaibh a sgaradh cuideachd agus an cleachdadh gu neo-eisimeileach mar locomotaibh ceithir-aiseil.