norsk
Vi introduserer vår førsteklasses radiator, den ultimate løsningen for å opprettholde optimal motorytelse og holdbarhet i kjøretøyet ditt. Konstruert for å levere effektiv kjøling selv under de mest krevende forhold, sikrer denne radiatoren at motoren din forblir på den ideelle temperaturen for jevn og pålitelig drift.
Radiatoren vår er laget av materialer av førsteklasses kvalitet og er bygget for å tåle utfordringene med daglig kjøring med letthet. Dens presisjonsteknikk sikrer kompatibilitet med kjøretøyet ditt, gir effektiv kjøling og forhindrer overoppheting, noe som sikrer motorens levetid.
Oppgrader bilens kjølesystem enkelt med vår Radiator og nyt tryggheten som følger med å vite at motoren din er godt beskyttet. Stol på vår Radiator for konsekvent å levere pålitelig ytelse, og sikre at kjøretøyet ditt går jevnt i flere kilometer fremover. Velg kvalitet, velg holdbarhet – velg vår Radiator for overlegne kjøleløsninger du kan stole på.
produkt detaljer
Produktsalgspunkt



Radiator av førsteklasses kvalitet: Radiatorene våre er laget av materialer av høy kvalitet, og er konstruert for å sikre holdbarhet og effektiv kjøling for kjøretøyets motor, og gir pålitelig ytelse under alle forhold.
Allsidig kompatibilitet: Radiatorene våre er designet for å passe til et bredt spekter av bil- og lastebilmodeller, og tilbyr allsidig kompatibilitet, noe som gjør dem til et ideelt valg for å oppfylle ulike krav til motorkjøling på tvers av ulike kjøretøy.
Enkel installasjon: Med klare og konsise installasjonsinstruksjoner sammen med en brukervennlig design, gjør radiatorene våre oppgradering av kjøretøyets kjølesystem til en enkel oppgave, og sparer deg for tid og krefter.
Optimalisert ytelse: Ved å regulere motortemperaturen effektivt, bidrar radiatorene våre til å forbedre den totale kjøretøyytelsen og levetiden, og sikrer at kjøretøyet ditt fungerer på toppeffektivitet.
Pålitelig pålitelighet: Vær trygg når du velger våre radiatorer, støttet av et pålitelig navn kjent for kvalitet og pålitelighet i bilindustrien. Handle med selvtillit og opplev overlegne kjøleløsninger for kjøretøyet ditt.
Spesifikasjon
|
Innløpsdiameter (tommer) |
1.54 |
|
Utløpsdiameter (tommer) |
1.54 |
|
Pakkevekt (kg) |
5.83 |
|
Pakkestørrelse (tommer): l×b×h |
33,46x6,69x25,39 |
|
Kjernestørrelse (tommer) |
24,13x20,39x1,02 |
|
Interchange delenummer |
13063 |
|
Kjernemateriale |
Aluminium |
|
Tankmateriale |
Plast |
|
Tilpasningstype |
Direkte erstatning |
|
Farge |
Sølv kjerne, svart tank |
|
Radiatorhette |
Nei |
|
Stil |
Kryssflyt |
|
Kompatibilitet |
MT radiator, uten radiatorlokk |
|
ISO-spesifikasjon |
ISO 16949 |
Egenskaper
Radiator er veldig lett å få skadet under levering. Vi har oppgradert emballasje (EPE-skum og papp) for å hindre at aluminiumsribber, vanntank i plast og monteringsdeler skades. EPE-skum hjelper til med å fikse radiatorer for å redusere slingring.
Rengjør radiatoren regelmessig for å unngå tilstopping som kan redusere kjøleeffektiviteten. Ikke bland forskjellige merker av kjølevæske. Før du starter kjøretøyet, må du kontrollere at det er kjølevæske i radiatoren. Sterkt anbefalt å sjekke bilkjølesystemet til hele kjøretøyet før profesjonell installasjon. Vi er villige til å tilby 1 års garantiservice.
Plasttanker av høyeste kvalitet med aluminiumskjerne - laget for å tåle rust og slitasje.
Lekkasjetestet og tetningstestet, holdbar og langvarig.
Direkte bolt-på-erstatning uten ekstra tid.
Med plastdeksel for å hindre støv under levering.
Kjernefinner med spjeld øker vannstrømmen og akselererer varmeoverføringen for å holde motoren kjølig.
En aluminiumskjerne og en slitesterk plasttank forhindrer rust og korrosjon samtidig som den begrenser vekten og fremmer lang levetid.
Bredere rør eller fordypet røroverflate øker kontaktflaten for mer effektiv kjøling.
Vår radiator er egnet for standard kjøretøy, ikke for modifiserte biler/kjøretøyer.
Tilpasning
|
År |
Gjøre |
Modell |
Motor |
|
2008-2008 |
Chrysler |
By og land |
3,3L |
|
2011-2016 |
Chrysler |
By og land |
3,6L |
|
2011-2016 |
Chrysler |
By og land |
3,6L |
|
2011-2014 |
Volkswagen |
Routan |
3,6L |
|
2011-2014 |
Volkswagen |
Routan |
3,6L |
|
2012-2015 |
RAM |
CV |
3,6L |
|
2009-2010 |
Volkswagen |
Routan |
3,8L |
|
2008-2010 |
dukke |
Grand Caravan |
4,0 L |
|
2008-2010 |
dukke |
Grand Caravan |
3,8L |
|
2008-2010 |
dukke |
Grand Caravan |
3,3L |
|
2008-2010 |
Chrysler |
By og land |
4,0 L |
|
2008-2010 |
Chrysler |
By og land |
3,8L |
|
2008-2010 |
Chrysler |
By og land |
3,3L |
|
2009-2010 |
Volkswagen |
Routan |
4,0 L |
|
2008-2008 |
dukke |
Grand Caravan |
3,3L |
|
2011-2020 |
dukke |
Grand Caravan |
3,6L |
|
2011-2020 |
dukke |
Grand Caravan |
3,6L |
Relaterte produkter
I 1985 innså Datong Locomotive Works at elektriske lokomotiver var den viktige utviklingsretningen for Kinas jernbanelokomotiv- og rullende materiellindustri i fremtiden, og la frem ideen om produksjonsoppsett om "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) and Datong Locomotive Works".
Shaoshan Type 3 elektrisk lokomotiv er mitt lands andre generasjon 6-akslede passasjer- og lastelokomotiv. Lokomotivet tar i bruk fullbølgelikeretting av brotype og realiserer tyristor fasekontrollert jevn spenningsregulering. Lokomotivet bruker enfaset AC 25kV 50Hz spenningssystem og har en maksimal driftshastighet på 100 km/t.
Det faste, kraftige elektriske lokomotivet SS3B er et 12-akslet elektrisk godslokomotiv. Den består av to identiske 6-akslede lokomotiver forbundet med en kobling og en frontrute. De to seksjonene er utstyrt med høyspenningskontakter for elektrisk system, kontrollkabler og nettverksskjerming. Lednings- og luftsystemkontrollkanaler. Hele kjøretøyet kan styres synkront fra ethvert førerhus. Lokomotivet bruker enfaset strømfrekvenssystem, spenning 25kV, AC-DC-overføring, og lokomotivets maksimale driftshastighet er 100 km/t.
Shaoshan 4 forbedret elektrisk lokomotiv er et 8-akslet godslokomotiv. Lokomotivet består av to identiske fireakslede lokomotiver forbundet med en kobling og en frontrute. De to verkstedene er utstyrt med høyspentkoblinger for det elektriske anlegget, omkoblingskontrollkabler og luftbremsesystemkontrollkanaler. Hele kjøretøyet kan styres synkront fra førerhuset på et hvilket som helst kjøretøy. De to lokomotivene kan også separeres og brukes uavhengig som et fireakslet lokomotiv.