ਪੰਜਾਬੀ
ਪੇਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਸਾਡਾ ਟਾਪ-ਆਫ-ਦੀ-ਲਾਈਨ ਰੇਡੀਏਟਰ, ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਸਰਵੋਤਮ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦਾ ਅੰਤਮ ਹੱਲ। ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੰਗ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਕੁਸ਼ਲ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਇਹ ਰੇਡੀਏਟਰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਇੰਜਣ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਬਣਿਆ ਰਹੇ।
ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ-ਗਰੇਡ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਸਾਡਾ ਰੇਡੀਏਟਰ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਕੁਸ਼ਲ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਸਾਡੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੇ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰੋ ਅਤੇ ਮਨ ਦੀ ਸ਼ਾਂਤੀ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣੋ ਜੋ ਇਹ ਜਾਣ ਕੇ ਮਿਲਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਇੰਜਣ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ। ਲਗਾਤਾਰ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਡੇ ਰੇਡੀਏਟਰ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰੋ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਵਾਹਨ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਮੀਲਾਂ ਤੱਕ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੱਲਦਾ ਹੈ। ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ, ਟਿਕਾਊਤਾ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ - ਸਾਡੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਕੂਲਿੰਗ ਹੱਲਾਂ ਲਈ ਚੁਣੋ ਜਿਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਨਿਰਭਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵੇ
ਉਤਪਾਦ ਵੇਚਣ ਦਾ ਬਿੰਦੂ



ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਕੁਆਲਿਟੀ ਰੇਡੀਏਟਰ: ਉੱਚ-ਗਰੇਡ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ, ਸਾਡੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਇੰਜਣ ਲਈ ਟਿਕਾਊਤਾ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਕੂਲਿੰਗ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੰਜਨੀਅਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਸਾਰੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਬਹੁਮੁਖੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ: ਕਾਰ ਅਤੇ ਟਰੱਕ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ, ਸਾਡੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਬਹੁਮੁਖੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਭਿੰਨ ਇੰਜਣ ਕੂਲਿੰਗ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਆਦਰਸ਼ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਆਸਾਨ ਸਥਾਪਨਾ: ਉਪਭੋਗਤਾ-ਅਨੁਕੂਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸਪਸ਼ਟ ਅਤੇ ਸੰਖੇਪ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ, ਸਾਡੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਆਸਾਨ ਕੰਮ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਤੁਹਾਡੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਮਿਹਨਤ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ: ਇੰਜਨ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਕੇ, ਸਾਡੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਵਾਹਨ ਆਪਣੀ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ 'ਤੇ ਚੱਲਦਾ ਹੈ।
ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ: ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੇ ਰੇਡੀਏਟਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਲਈ ਮਸ਼ਹੂਰ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਨਾਮ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ ਹੋਣ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਰੱਖੋ। ਭਰੋਸੇ ਨਾਲ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕਰੋ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਲਈ ਵਧੀਆ ਕੂਲਿੰਗ ਹੱਲਾਂ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰੋ।
ਨਿਰਧਾਰਨ
|
ਇਨਲੇਟ ਵਿਆਸ (ਇੰਚ) |
1.54 |
|
ਆਊਟਲੈੱਟ ਵਿਆਸ (ਇੰਚ) |
1.54 |
|
ਪੈਕੇਜ ਭਾਰ (ਕਿਲੋ) |
5.83 |
|
ਪੈਕੇਜ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਇੰਚ): l×w×h |
33.46x6.69x25.39 |
|
ਕੋਰ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਇੰਚ) |
24.13x20.39x1.02 |
|
ਇੰਟਰਚੇਂਜ ਭਾਗ ਨੰਬਰ |
13063 |
|
ਕੋਰ ਸਮੱਗਰੀ |
ਅਲਮੀਨੀਅਮ |
|
ਟੈਂਕ ਸਮੱਗਰੀ |
ਪਲਾਸਟਿਕ |
|
ਫਿਟਮੈਂਟ ਦੀ ਕਿਸਮ |
ਸਿੱਧੀ ਬਦਲੀ |
|
ਰੰਗ |
ਸਿਲਵਰ ਕੋਰ, ਬਲੈਕ ਟੈਂਕ |
|
ਰੇਡੀਏਟਰ ਕੈਪ |
ਨੰ |
|
ਸ਼ੈਲੀ |
ਕਰਾਸਫਲੋ |
|
ਅਨੁਕੂਲਤਾ |
MT ਰੇਡੀਏਟਰ, ਰੇਡੀਏਟਰ ਕੈਪ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ |
|
ISO ਨਿਰਧਾਰਨ |
ISO 16949 |
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਡਿਲੀਵਰੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਰੇਡੀਏਟਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਖੰਭਾਂ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਅਤੇ ਫਿਟਿੰਗ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਪੈਕੇਜਿੰਗ (EPE ਫੋਮ ਅਤੇ ਗੱਤੇ) ਨੂੰ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ ਹੈ। EPE ਫੋਮ ਰੇਡੀਏਟਰਾਂ ਨੂੰ ਹਿੱਲਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਆਪਣੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਕੂਲਿੰਗ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਕੂਲੈਂਟ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਨੂੰ ਨਾ ਮਿਲਾਓ। ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸਟਾਰਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਰੇਡੀਏਟਰ ਵਿੱਚ ਕੂਲੈਂਟ ਹੈ। ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸਥਾਪਨਾ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੂਰੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਕਾਰ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ 1 ਸਾਲ ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਾਂ।
ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਕੋਰ ਦੇ ਨਾਲ ਉੱਚਤਮ ਗ੍ਰੇਡ ਪਲਾਸਟਿਕ ਟੈਂਕ - ਜੰਗਾਲ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਲੀਕ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਟਿਕਾਊ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਵਾਲਾ।
ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਵਾਧੂ ਸਮੇਂ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਬੋਲਟ-ਆਨ ਬਦਲੀ।
ਡਿਲੀਵਰੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਧੂੜ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਪਲਾਸਟਿਕ ਕਵਰ ਦੇ ਨਾਲ.
ਲੂਵਰਡ ਕੋਰ ਫਿਨਸ ਵਾਟਰਫਲੋ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਰੱਖਣ ਲਈ ਤਾਪ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਇੱਕ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਕੋਰ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਪਲਾਸਟਿਕ ਟੈਂਕ ਜੰਗਾਲ ਅਤੇ ਖੋਰ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ ਜਦਕਿ ਭਾਰ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਚੌੜੀ ਟਿਊਬ ਜਾਂ ਡਿੰਪਲਡ ਟਿਊਬ ਸਤ੍ਹਾ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਕੂਲਿੰਗ ਲਈ ਸੰਪਰਕ ਸਤਹ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਸਾਡਾ ਰੇਡੀਏਟਰ ਮਿਆਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਸੋਧੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕਾਰ/ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ।
ਫਿਟਮੈਂਟ
|
ਸਾਲ |
ਬਣਾਉ |
ਮਾਡਲ |
ਇੰਜਣ |
|
2008-2008 |
ਕ੍ਰਿਸਲਰ |
ਕਸਬਾ ਅਤੇ ਦੇਸ਼ |
3.3 ਐਲ |
|
2011-2016 |
ਕ੍ਰਿਸਲਰ |
ਕਸਬਾ ਅਤੇ ਦੇਸ਼ |
3.6L |
|
2011-2016 |
ਕ੍ਰਿਸਲਰ |
ਕਸਬਾ ਅਤੇ ਦੇਸ਼ |
3.6L |
|
2011-2014 |
ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ |
ਰੂਟਨ |
3.6L |
|
2011-2014 |
ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ |
ਰੂਟਨ |
3.6L |
|
2012-2015 |
ਰਾਮ |
ਸੀ/ਵੀ |
3.6L |
|
2009-2010 |
ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ |
ਰੂਟਨ |
3.8 ਲਿ |
|
2008-2010 |
ਡੋਜ |
ਵਿਸ਼ਾਲ ਕਾਫ਼ਲਾ |
4.0L |
|
2008-2010 |
ਡੋਜ |
ਵਿਸ਼ਾਲ ਕਾਫ਼ਲਾ |
3.8 ਲਿ |
|
2008-2010 |
ਡੋਜ |
ਵਿਸ਼ਾਲ ਕਾਫ਼ਲਾ |
3.3 ਐਲ |
|
2008-2010 |
ਕ੍ਰਿਸਲਰ |
ਕਸਬਾ ਅਤੇ ਦੇਸ਼ |
4.0L |
|
2008-2010 |
ਕ੍ਰਿਸਲਰ |
ਕਸਬਾ ਅਤੇ ਦੇਸ਼ |
3.8 ਲਿ |
|
2008-2010 |
ਕ੍ਰਿਸਲਰ |
ਕਸਬਾ ਅਤੇ ਦੇਸ਼ |
3.3 ਐਲ |
|
2009-2010 |
ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ |
ਰੂਟਨ |
4.0L |
|
2008-2008 |
ਡੋਜ |
ਵਿਸ਼ਾਲ ਕਾਫ਼ਲਾ |
3.3 ਐਲ |
|
2011-2020 |
ਡੋਜ |
ਵਿਸ਼ਾਲ ਕਾਫ਼ਲਾ |
3.6L |
|
2011-2020 |
ਡੋਜ |
ਵਿਸ਼ਾਲ ਕਾਫ਼ਲਾ |
3.6L |
ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਤਪਾਦ
1985 ਵਿੱਚ, ਡੈਟੋਂਗ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਵਰਕਸ ਨੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਚੀਨ ਦੇ ਰੇਲਵੇ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਅਤੇ ਰੋਲਿੰਗ ਸਟਾਕ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਕਾਸ ਦਿਸ਼ਾ ਹਨ, ਅਤੇ "ਨਨਜ਼ੂ (ਜ਼ੂਜ਼ੂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਵਰਕਸ) ਅਤੇ ਡੈਟੋਂਗ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਵਰਕਸ" ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲੇਆਉਟ ਵਿਚਾਰ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਰੱਖਿਆ।
ਸ਼ਾਓਸ਼ਾਨ ਟਾਈਪ 3 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ 6-ਐਕਸਲ ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਕਾਰਗੋ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਹੈ। ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਬ੍ਰਿਜ-ਕਿਸਮ ਦੀ ਫੁੱਲ-ਵੇਵ ਸੁਧਾਰ ਨੂੰ ਅਪਣਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਥਾਈਰੀਸਟਰ ਪੜਾਅ-ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਨਿਰਵਿਘਨ ਵੋਲਟੇਜ ਨਿਯਮ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ਼ AC 25kV 50Hz ਵੋਲਟੇਜ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਪੀਡ 100km/h ਹੈ।
SS3B ਫਿਕਸਡ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਇੱਕ 12-ਐਕਸਲ ਫਰੇਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਪਲਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਦੁਆਰਾ ਜੁੜੇ ਦੋ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ 6-ਐਕਸਲ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਦੋ ਭਾਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਕਨੈਕਟਰ, ਕੰਟਰੋਲ ਕੇਬਲ, ਅਤੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ। ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਏਅਰ ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲ ducts. ਪੂਰੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੈਬ ਤੋਂ ਸਮਕਾਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ਼ ਪਾਵਰ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਸਿਸਟਮ, ਵੋਲਟੇਜ 25kV, AC-DC ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਪੀਡ 100km/h ਹੈ।
ਸ਼ਾਓਸ਼ਾਨ 4 ਸੁਧਾਰਿਆ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਇੱਕ 8-ਐਕਸਲ ਫਰੇਟ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਹੈ। ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਵਿੱਚ ਦੋ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਚਾਰ-ਐਕਸਲ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਇੱਕ ਕਪਲਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਦੁਆਰਾ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਦੋ ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਕਨੈਕਟਰਾਂ, ਮੁੜ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਕੇਬਲਾਂ ਅਤੇ ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਨਿਯੰਤਰਣ ਡਕਟਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ। ਪੂਰੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਹਨ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਕੈਬ ਤੋਂ ਸਮਕਾਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਦੋ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚਾਰ-ਐਕਸਲ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਵਜੋਂ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।