kiswahili
Tunakuletea Radiator yetu ya hali ya juu, suluhu kuu la kudumisha utendaji bora wa injini na uimara katika gari lako. Radiator hii imeundwa ili kutoa hali ya kupoeza kwa ufanisi hata chini ya hali zinazohitajika sana, inahakikisha injini yako inasalia kwenye halijoto inayofaa kwa uendeshaji laini na wa kutegemewa.
Iliyoundwa kutoka kwa nyenzo za daraja la kwanza, Radiator yetu imeundwa kustahimili changamoto za kuendesha kila siku kwa urahisi. Usahihi wake wa uhandisi huhakikisha upatanifu na gari lako, hukupa upoaji unaofaa na kuzuia ujoto kupita kiasi, hii hulinda maisha marefu ya injini yako.
Boresha mfumo wa kupoeza wa gari lako kwa urahisi ukitumia Radiator yetu na ufurahie amani ya akili inayoletwa na kujua injini yako inalindwa vyema. Amini Radiator yetu ili kutoa utendakazi unaotegemewa kila mara, kuhakikisha gari lako linafanya kazi vizuri kwa maili nyingi zijazo. Chagua ubora, chagua uimara - chagua Radiator yetu kwa suluhisho bora zaidi za kupoeza unaweza kutegemea.
maelezo ya bidhaa
Sehemu ya Uuzaji wa Bidhaa



Radiator ya Ubora wa Kulipiwa: Iliyoundwa kutoka kwa nyenzo za hali ya juu, radiators zetu zimeundwa ili kuhakikisha uimara na upoaji unaofaa kwa injini ya gari lako, ikitoa utendakazi unaotegemeka katika hali zote.
Upatanifu Unaofaa: Imeundwa kutoshea aina mbalimbali za magari na lori, radiators zetu hutoa upatanifu mwingi, na kuzifanya kuwa chaguo bora la kutimiza mahitaji mbalimbali ya kupoeza injini kwenye magari mbalimbali.
Ufungaji Rahisi: Inaangazia maagizo wazi na mafupi ya usakinishaji pamoja na muundo unaomfaa mtumiaji, radiators zetu hufanya kusasisha mfumo wa kupoeza wa gari lako kuwa kazi rahisi, hivyo kukuokoa wakati na juhudi.
Utendaji Ulioboreshwa: Kwa kudhibiti halijoto ya injini kwa njia ifaavyo, viunzishi vyetu huchangia katika kuboresha utendakazi wa jumla wa gari na maisha marefu, kuhakikisha gari lako linafanya kazi kwa ufanisi wake wa kilele.
Uaminifu Unaoaminika: Kuwa na uhakika unapochagua radiators zetu, zinazoungwa mkono na jina linaloaminika maarufu kwa ubora na kutegemewa katika sekta ya magari. Nunua kwa ujasiri na upate masuluhisho ya hali ya juu ya kupoeza kwa gari lako.
Vipimo
|
Kipenyo cha kuingiza (inchi) |
1.54 |
|
Kipenyo cha Outlet(inchi) |
1.54 |
|
Uzito wa Kifurushi(kg) |
5.83 |
|
Ukubwa wa Kifurushi(inchi):l×w×h |
33.46x6.69x25.39 |
|
Ukubwa wa Msingi (inchi) |
24.13x20.39x1.02 |
|
Nambari ya Sehemu ya Kubadilishana |
13063 |
|
Nyenzo za Msingi |
Alumini |
|
Nyenzo ya tank |
Plastiki |
|
Aina ya Kufaa |
Uingizwaji wa moja kwa moja |
|
Rangi |
Silver Core, Tangi Nyeusi |
|
Kifuniko cha Radiator |
Hapana |
|
Mtindo |
Crossflow |
|
Utangamano |
Radiator ya MT, bila kofia ya radiator |
|
Uainishaji wa ISO |
ISO 16949 |
Vipengele
Radiator ni rahisi sana kuharibika wakati wa kujifungua. Tumeboresha vifungashio (povu la EPE na kadibodi) ili kuzuia mapezi ya alumini, tanki la maji la plastiki na sehemu za kutosheleza zisiharibiwe. Povu la EPE husaidia kurekebisha vidhibiti vya relidia ili kupunguza kutikisika.
Safisha radiator yako mara kwa mara ili kuzuia kuziba jambo ambalo linaweza kupunguza ufanisi wa kupoeza. Usichanganye chapa tofauti za baridi. Kabla ya kuwasha gari lako, tafadhali hakikisha kuwa kuna kipozezi kwenye radiator. Inapendekezwa sana kuangalia mfumo wa baridi wa gari la gari zima kabla ya ufungaji wa kitaaluma. Tuko tayari kutoa huduma ya udhamini wa Mwaka 1.
Mizinga ya plastiki ya daraja la juu yenye msingi wa alumini - iliyotengenezwa kustahimili kutu na kuvaa.
Uvujaji umejaribiwa & Kufunga kumejaribiwa, kudumu na kudumu.
Ubadilishaji wa Bolt wa Moja kwa Moja bila Muda wa Ziada.
Kwa kifuniko cha plastiki ili kuzuia vumbi wakati wa kujifungua.
Mapezi ya msingi yaliyopigwa huongeza mtiririko wa maji na kuharakisha uhamishaji wa joto ili kufanya injini yako ifanye kazi vizuri.
Msingi wa alumini na tanki ya plastiki inayodumu huzuia kutu na kutu huku pia ikipunguza uzito na kukuza maisha marefu.
Mrija mpana au uso wa mirija ya dimple huongeza eneo la mguso kwa ajili ya kupoeza kwa ufanisi zaidi.
Radiator yetu inafaa kwa magari ya kawaida, si kwa gari/magari yaliyobadilishwa.
Usawa
|
Mwaka |
Fanya |
Mfano |
Injini |
|
2008-2008 |
Chrysler |
Mji na Nchi |
3.3L |
|
2011-2016 |
Chrysler |
Mji na Nchi |
3.6L |
|
2011-2016 |
Chrysler |
Mji na Nchi |
3.6L |
|
2011-2014 |
Volkswagen |
Mzunguko |
3.6L |
|
2011-2014 |
Volkswagen |
Mzunguko |
3.6L |
|
2012-2015 |
Ram |
C/V |
3.6L |
|
2009-2010 |
Volkswagen |
Mzunguko |
3.8L |
|
2008-2010 |
Dodge |
Msafara Mkuu |
4.0L |
|
2008-2010 |
Dodge |
Msafara Mkuu |
3.8L |
|
2008-2010 |
Dodge |
Msafara Mkuu |
3.3L |
|
2008-2010 |
Chrysler |
Mji na Nchi |
4.0L |
|
2008-2010 |
Chrysler |
Mji na Nchi |
3.8L |
|
2008-2010 |
Chrysler |
Mji na Nchi |
3.3L |
|
2009-2010 |
Volkswagen |
Mzunguko |
4.0L |
|
2008-2008 |
Dodge |
Msafara Mkuu |
3.3L |
|
2011-2020 |
Dodge |
Msafara Mkuu |
3.6L |
|
2011-2020 |
Dodge |
Msafara Mkuu |
3.6L |
Bidhaa Zinazohusiana
Mnamo mwaka wa 1985, Kampuni ya Datong Locomotive Works iligundua kuwa injini za treni za umeme zilikuwa mwelekeo muhimu wa maendeleo ya injini ya treni ya China na tasnia ya hisa inayosonga mbele, na kuweka mbele wazo la mpangilio wa uzalishaji wa "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) na Datong Locomotive Works".
Treni ya umeme ya Aina ya 3 ya Shaoshan ni injini ya treni ya pili ya nchi yangu ya kizazi cha pili ya abiria na ekseli 6. Locomotive inachukua urekebishaji wa mawimbi kamili ya aina ya daraja na inatambua udhibiti wa voltage laini unaodhibitiwa na awamu ya thyristor. Locomotive inachukua mfumo wa voltage ya awamu moja ya AC 25kV 50Hz na ina kasi ya juu ya uendeshaji ya 100km / h.
Locomotive ya umeme isiyobadilika ya SS3B ni treni ya umeme ya ekseli 12. Inajumuisha locomotives mbili zinazofanana za 6-axle zilizounganishwa na coupler na windshield. Sehemu hizi mbili zina viunganishi vya mfumo wa umeme wa voltage ya juu, nyaya za kudhibiti, na ngao za mtandao. Njia za kudhibiti mfumo wa mstari na hewa. Gari zima linaweza kudhibitiwa kwa usawa kutoka kwa teksi yoyote. Locomotive inachukua mfumo wa mzunguko wa nguvu ya awamu moja, voltage 25kV, maambukizi ya AC-DC, na kasi ya juu ya uendeshaji wa injini ni 100km / h.
Treni ya Shaoshan 4 iliyoboreshwa ya umeme ni treni ya mizigo ya ekseli 8. Locomotive ina locomotives mbili zinazofanana za axle nne zilizounganishwa na coupler na windshield. Warsha hizo mbili zina viunganishi vya high-voltage kwa mfumo wa umeme, nyaya za udhibiti wa kuunganisha upya na ducts za kudhibiti mfumo wa kuvunja hewa. Gari zima linaweza kudhibitiwa kwa usawa kutoka kwa teksi ya dereva ya gari lolote. Vyombo viwili vya treni pia vinaweza kutenganishwa na kutumiwa kivyake kama injini ya axle nne.