မြန်မာ
လမ်းကြမ်းဝါသနာပါသူများ၊ လယ်သမားများနှင့် အသုံးဝင်လုပ်သားများ၏ လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် စွယ်စုံရ ဘက်စုံသုံး ဘက်စုံသုံး Farm Jack ၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ High Lift Off-Road Utility Farm Jack ကို မိတ်ဆက်ပေးခြင်း။ အလွန်ပြင်းထန်သော 6,000lbs/3Ton lifting capacity နှင့်အတူ၊ ဤ Jack သည် လေးလံမှုကို ကိုင်တွယ်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။ - တာဝန်ဝတ္တရားများကို လွယ်ကူစွာ ရုတ်သိမ်းနိုင်ပြီး မည်သည့်ကိရိယာအစုံတွင် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော အပိုပစ္စည်းတစ်ခု ဖြစ်လာစေပါသည်။
ကုန်ပစ္စည်းအသေးစိတ်
◆◆ ထုတ်ကုန် Selling Pဆီ
အစွမ်းထက်သော lifting စွမ်းရည်- ကျွန်ုပ်တို့၏ 48" High Lift Off-Road Utility Farm Jack ၏ ခွန်အားကို ထုတ်လွှတ်ပြီး 6,000lbs/3Ton lifting capacity အားကောင်း၍ လေးလံသော ဝန်များကို ကိုင်တွယ်ရန်အတွက် ပြီးပြည့်စုံသော၊ ၎င်းသည် လမ်းကြမ်းခရီးသွားခြင်း၊ စိုက်ပျိုးခြင်း လုပ်ငန်းများနှင့် အသုံးဝင်မှုများအတွက် သင်၏ နောက်ဆုံးအဖော်ဖြစ်သည်။ အလုပ်။
တိကျသော ရုတ်သိမ်းခြင်း ယန္တရား- ယုံကြည်စိတ်ချရသော ရုတ်သိမ်းသည့် ယန္တရားဖြင့် အင်ဂျင်နီယာချုပ်လုပ်ထားသော ဤခြံပေါက်သည် တိကျသောထိန်းချုပ်မှုနှင့် အားစိုက်ထုတ်မှုကို သေချာစေသည်။ မမျှော်လင့်ထားသော ပြုတ်ကျခြင်း သို့မဟုတ် အပျက်အစီးများကို ကာကွယ်ခြင်းဖြင့် သင်၏ဝန်သည် လုံခြုံစွာ ရှိနေကြောင်း စိတ်ချပါ။
၎င်း၏အကောင်းဆုံးတွင် ဘက်စုံသုံးနိုင်မှု- တာယာပြောင်းလဲမှုမှ အကြီးစားစက်ယန္တရားများ ရုတ်သိမ်းခြင်းအထိ၊ ယာဉ်ကယ်တင်ခြင်းအထိ၊ ဤစွယ်စုံရခြံပေါက်သည် ၎င်းကို လွယ်ကူစွာကိုင်တွယ်နိုင်သည်။ ခိုင်ခံ့ပြီး ထူးထူးခြားခြား လှေကားထစ်စွမ်းရည်ကို တည်ဆောက်ထားပြီး၊ ၎င်းသည် သင်၏ မတူညီသော လမ်းကြမ်းနှင့် အသုံးဝင်မှု လိုအပ်ချက်များအတွက် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေမည့် ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ယုံကြည်စိတ်ချရမှုအတွက် အကြမ်းခံတည်ဆောက်ထားသည်- အရည်အသွေးမြင့်ပစ္စည်းများမှ ဖန်တီးထားသော၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ ခြံပေါက်သည် တာရှည်ခံမှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုအတွက် သက်သေပြချက်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အနီရောင်အဆင်းသဏ္ဍာန်ကို ဖမ်းစားနိုင်ရုံသာမက တင်းကျပ်သောအသုံးပြုမှုနှင့် စိန်ခေါ်မှုပတ်ဝန်းကျင်များကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေမည့် စတိုင်လ်အထိအတွေ့ကိုလည်း ထည့်သွင်းပေးပါသည်။
ကျစ်ကျစ်လစ်လစ်နှင့် သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူသော ဒီဇိုင်း- ၎င်း၏ အားကောင်းသည့် စွမ်းအားကို သယ်ဆောင်နိုင်သော်လည်း ဤခြံပေါက်သည် ကျစ်လျစ်ပြီး သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူဆဲဖြစ်သည်။ ၎င်းကို သင့်ကားထဲတွင် အလွယ်တကူ သိမ်းဆည်းခြင်း သို့မဟုတ် ခက်ခဲစွာ နေရာအမျိုးမျိုးသို့ သယ်ဆောင်သွားခြင်းဖြင့် ပြင်ပဝါသနာရှင်များ၊ လယ်သမားများနှင့် ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်များအတွက် လက်တွေ့ကျသော ရွေးချယ်မှုတစ်ခု ဖြစ်လာစေပါသည်။
◆◆ သတ်မှတ်ချက်
|
Package Weight(ပေါင်) |
30.86 |
|
Package Dimensions (လက်မ) |
49.80x10.63x5.51 |
|
ပစ္စည်းအလေးချိန်(ပေါင်) |
27.56 |
|
ပစ္စည်းအရွယ်အစား(လက်မ) |
49.80x10.63x5.51 |
|
ပစ္စည်း |
သံမဏိ |
|
Lifting Range (လက်မ) |
4.72" မှ 40.16" |
|
Load Capacity |
ပေါင် 6000/3တန် |
|
အမြင့်ဆုံး Lifting အမြင့်(လက်မ) |
48" |
◆◆ ဖော်ပြချက်
ဆက်စပ်ထုတ်ကုန်များ
1985 ခုနှစ်တွင် Datong Locomotive Works မှ လျှပ်စစ်စက်ခေါင်းများသည် အနာဂတ်တွင် တရုတ်နိုင်ငံ မီးရထားစက်ခေါင်းနှင့် လှိမ့်စတော့လုပ်ငန်း၏ အရေးကြီးသော ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး ဦးတည်ချက်ဖြစ်ကြောင်း သိရှိနားလည်ခဲ့ပြီး "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) နှင့် Datong Locomotive Works" ၏ ထုတ်လုပ်မှုပုံစံ စိတ်ကူးကို တင်ပြခဲ့သည်။
Shaoshan Type 3 လျှပ်စစ်စက်ခေါင်းသည် ကျွန်ုပ်နိုင်ငံ၏ ဒုတိယမျိုးဆက် 6-axle ခရီးသည်နှင့် ကုန်တင်စက်ခေါင်းဖြစ်သည်။ စက်ခေါင်းသည် တံတားအမျိုးအစား full-wave ပြုပြင်ခြင်းကို လက်ခံပြီး thyristor အဆင့်-ထိန်းချုပ်ထားသော ချောမွေ့သော ဗို့အားစည်းမျဉ်းကို နားလည်သဘောပေါက်သည်။ စက်ခေါင်းသည် single-phase AC 25kV 50Hz ဗို့အားစနစ်ကို လက်ခံထားပြီး အမြင့်ဆုံးလည်ပတ်နှုန်းမှာ 100km/h ဖြစ်သည်။
SS3B ပုံသေအကြီးစားလျှပ်စစ်စက်ခေါင်းသည် 12-axle ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးလျှပ်စစ်စက်ခေါင်းဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် တွဲချိတ်နှင့် လေကာမှန်ဖြင့် ချိတ်ဆက်ထားသော အလားတူ 6-axle စက်ခေါင်း နှစ်ခု ပါဝင်သည်။ အပိုင်းနှစ်ခုတွင် လျှပ်စစ်စနစ် ဗို့အားမြင့်ချိတ်ဆက်ကိရိယာများ၊ ထိန်းချုပ်ကြိုးများနှင့် ကွန်ရက်အကာအကွယ်များ တပ်ဆင်ထားသည်။ လိုင်းနှင့်လေကြောင်းစနစ်ထိန်းပြွန်။ ယာဉ်တစ်ခုလုံးအား မည်သည့်တက္ကစီမှ တပြိုင်နက် ထိန်းချုပ်နိုင်သည်။ စက်ခေါင်းသည် single-phase power frequency system, voltage 25kV, AC-DC transmission, and the maximum operating speed of 100km/h.
Shaoshan 4 တိုးတက်သောလျှပ်စစ်စက်ခေါင်းသည် 8-axle ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးစက်ခေါင်းဖြစ်သည်။ စက်ခေါင်းတွင် တွဲချိတ်နှင့် လေကာမှန်ဖြင့် ချိတ်ဆက်ထားသော အလားတူ လေးထောင့်စက်ခေါင်းနှစ်လုံး ပါဝင်သည်။ အလုပ်ရုံနှစ်ခုတွင် လျှပ်စစ်စနစ်အတွက် ဗို့အားမြင့်ချိတ်ဆက်ကိရိယာများ၊ ပြန်လည်ချိတ်ဆက်မှု ထိန်းချုပ်ကြိုးများနှင့် လေဘရိတ်စနစ် ထိန်းချုပ်ပြွန်များ တပ်ဆင်ထားသည်။ ယာဉ်တစ်ခုလုံးအား ယာဉ်မောင်းတက္ကစီမှ တစ်ပြိုင်နက် ထိန်းချုပ်နိုင်သည်။ စက်ခေါင်းနှစ်ခုကို လေးထောင့်စက်ခေါင်းအဖြစ် သီးခြားခွဲ၍လည်း အသုံးပြုနိုင်သည်။