Gàidhlig na h-Alba
A’ toirt a-steach ar High Lift Off-Road Utility Farm Jack, inneal sùbailte is làidir a chaidh a dhealbhadh gus coinneachadh ri feumalachdan dùbhlanach luchd-dealasach far-rathaid, tuathanaich agus luchd-obrach goireis. -dleastanas gnìomhan togail gu furasta, ga dhèanamh na chur-ris riatanach ri pasgan inneal sam bith.
Mion-fhiosrachadh toraidh
◆◆ Bathar Selling Poladh
Comas togail cumhachdach: Leig às neart ar 48 "High Lift Off-Road Utility Farm Jack, le comas togail làidir 6000 lbs / 3Ton.Perfect airson dèiligeadh ri luchdan troma, is e seo do chompanach mu dheireadh airson turasan far-rathaid, gnìomhan tuathanachais, agus goireasachd obair.
Inneal togail mionaideach: Air a innleachadh le inneal togail earbsach, tha an jack tuathanais seo a’ dèanamh cinnteach à smachd mionaideach agus togail gun oidhirp. A’ dìon an aghaidh tuiteaman no tubaistean ris nach robh dùil, bi cinnteach gum fuirich an luchd agad gu tèarainte na àite.
Sùbailteachd aig an ìre as fheàrr: Bho atharrachaidhean taidhrichean gu togail innealan trom, eadhon teasairginn charbadan, bidh an seacaid tuathanais sùbailte seo a’ làimhseachadh a h-uile càil gu furasta. Air a thogail làidir agus le comas togail iongantach, is e an inneal tadhail a th’ ann airson na feumalachdan eadar-dhealaichte agad far-rathaid agus goireasan.
Air a thogail gu cruaidh airson earbsachd: Air a chiùradh bho stuthan àrd-inbhe, tha an seacaid tuathanais againn na dhearbhadh air seasmhachd agus earbsachd.
Dealbhadh teann is so-ghiùlain: A dh’ aindeoin a chumhachd togail cumhachdach, tha an seacaid tuathanais seo fhathast teann agus so-ghiùlain. Cumaibh e sa chàr agad gu furasta no ga ghiùlan gu diofar àiteachan gun duilgheadas, ga dhèanamh na roghainn practaigeach dha luchd-dealasach a-muigh, tuathanaich agus proifeiseantaich le chèile.
◆◆ Sònrachadh
|
Cuideam pacaid (lbs) |
30.86 |
|
Meud pacaid (òirleach) |
49.80x10.63x5.51 |
|
Cuideam nì (lbs) |
27.56 |
|
Meud an nì (òirleach) |
49.80x10.63x5.51 |
|
Stuth |
Stàilinn |
|
Raon togail (òirleach) |
Bho 4.72 Gu 40.16 " |
|
Comas luchdaidh |
6000 lbs / 3 tunna |
|
An àirde togail as àirde (òirleach) |
48" |
◆◆ Tuairisgeul
Bathar Co-cheangailte
Ann an 1985, thuig Datong Locomotive Works gur e locomotaibhean dealain an stiùireadh leasachaidh cudromach airson gnìomhachas locomotaibhean rèile Shìona agus stoc gluasadach san àm ri teachd, agus chuir iad air adhart am beachd cruth cinneasachaidh de “Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) agus Datong Locomotive Works”.
Is e locomotaibh dealain Shaoshan Type 3 an dàrna ginealach de locomotaibh luchd-siubhail is bathair 6-axle san dùthaich agam. Bidh an locomotaibh a’ gabhail ri ceartachadh làn-tonn seòrsa drochaid agus a’ toirt a-mach riaghladh bholtachd rèidh fo smachd ìre thyristor. Bidh an locomotaibh a’ gabhail ri siostam bholtaids AC 25kV 50Hz aon-ìre agus tha astar obrachaidh as àirde aige de 100km/h.
Tha an locomotaibh dealain trom-dhleastanas stèidhichte SS3B na locomotaibh dealain bathair 12-axle. Tha e air a dhèanamh suas de dhà locomotaibh co-ionann 6-axle ceangailte le coupler agus windshield. Tha an dà roinn air an uidheamachadh le luchd-ceangail àrd-bholtaid siostam dealain, càballan smachd, agus dìon lìonra. Uidheaman smachd loidhne agus siostam adhair. Faodar smachd a chumail air a’ chàr gu lèir gu sioncronaich bho chab sam bith. Bidh an locomotaibh a’ gabhail ri siostam tricead cumhachd aon-ìre, bholtadh 25kV, tar-chuir AC-DC, agus is e astar obrachaidh as àirde an locomotaibh 100km/h.
Tha locomotaibh dealain leasaichte Shaoshan 4 na locomotaibh bathair 8-axle. Tha an locomotaibh air a dhèanamh suas de dhà locomotaibh ceithir-aiseil co-ionann ceangailte le coupler agus windshield. Tha an dà bhùth-obrach uidheamaichte le luchd-ceangail bholtachd àrd airson an t-siostam dealain, càbaill smachd ath-cheangail agus ductan smachd siostam breic adhair. Faodar smachd a chumail air a’ chàr gu lèir gu sioncronach bho chab draibhear aon de na carbadan. Faodar an dà locomotaibh a sgaradh cuideachd agus an cleachdadh gu neo-eisimeileach mar locomotaibh ceithir-aiseil.