Malti
L-elettrodu tal-grafita UHP jintuża prinċipalment għal fran b'ark elettriku b'qawwa ultra għolja bid-densità tal-kurrent akbar minn 25 A/cm2.
Dettalji tal-Prodott
PRODOTT Deskrizzjoni
L-elettrodu tal-grafita UHP jintuża għar-riċiklaġġ tal-azzar fl-industrija tal-forn tal-ark elettriku. L-ingredjent ewlieni tiegħu huwa kokk tal-labra ta 'valur għoli li huwa magħmul minn jew żejt mhux raffinat jew qatran tal-faħam. Elettrodi tal-grafita huma lesti b'forma ta 'ċilindru u mmaxinjati b'żoni bil-kamin f'kull tarf. B'dan il-mod, l-elettrodi tal-grafita jistgħu jiġu mmuntati f'kolonna tal-elettrodu bl-użu tal-beżżula tal-elettrodu.
Sabiex tissodisfa r-rekwiżit ta 'effiċjenza ogħla tax-xogħol u spiża totali aktar baxxa, fran tal-ark ta' qawwa ultra-għolja ta 'kapaċità kbira qed isiru aktar u aktar popolari. Minħabba dan, elettrodi tal-grafita UHP b'dijametri ta 'aktar minn 500 mm se jiddominaw is-suq.
PRODOTT Karatteristika
● Jiflaħ kurrenti kbar, rata ta ' skarigu għolja.
● Stabbiltà tad-dimensjoni tajba, mhux faċli biex tiġi deformata.
● Reżistenti għall-qsim & spalling.
● Reżistenza għolja għall-ossidazzjoni u xokk termali.
● Saħħa mekkanika għolja, reżistenza elettrika baxxa.
● Preċiżjoni għolja tal-magni, irfinar tajjeb tal-wiċċ.
PRODOTT Applikazzjoni
Elettrodi tal-grafita jintużaw ħafna għall-produzzjoni ta 'azzar illigat, metall u materjali oħra mhux metalliċi, eċċ.
● Forn b'ark elettriku DC.
● Forn tal-ark elettriku AC.
● Forn bl-ark mgħaddas.
● Ladle forn.
PRODOTT DISPLAY

Forn elettriku tapping tal-qiegħ eċċentriku

Elettrodu tal-grafita għall-forn tal-kuċċar bil-vakwu

Elettrodu tal-grafita għall-forn bl-ark elettriku
PRODOTT Speċifikazzjoni
|
Tabella 1: Speċifikazzjoni Teknika ta 'UHP Graphite Electrode |
||||||||
|
Iva. |
Reżistenza |
Densità |
Qawwa tal-Flessjoni |
Modulu Elastiku |
Kontenut Irmied |
CTE |
Tagħbija Kurrenti |
Densità kurrenti |
|
10 |
5.5 |
1.67 |
11 |
14 |
0.3 |
1.5 |
8100–12200 |
20–30 |
|
12 |
5.5 |
1.67 |
11 |
14 |
0.3 |
1.5 |
15000–22000 |
20–30 |
|
14 |
5.5 |
1.67 |
11 |
14 |
0.3 |
1.5 |
20000–30000 |
20–30 |
|
16 |
5.5 |
1.67 |
11 |
14 |
0.3 |
1.5 |
25000–40000 |
19–30 |
|
18 |
5.5 |
1.66 |
11 |
14 |
0.3 |
1.5 |
32000–45000 |
19–27 |
|
20 |
5.5 |
1.66 |
11 |
14 |
0.3 |
1.4 |
38000–55000 |
18–27 |
|
22 |
5.5 |
1.66 |
11 |
14 |
0.3 |
1.4 |
42000–66000 |
17–26 |
|
24 |
5.5 |
1.66 |
11 |
14 |
0.3 |
1.4 |
49000–76000 |
17–26 |
|
Tabella 2: Daqs tal-elettrodu tal-grafita u tolleranza |
|||||||
|
Dijametru (mm) |
Tul (mm) |
||||||
|
Dijametru Nominali |
Dijametru Attwali |
Tul Nominali |
Tolleranza |
Tul Qasir |
|||
|
(pulzier) |
(mm) |
(mass.) |
(min.) |
(post mhux maħdum) |
|||
|
10 |
250 |
256 |
251 |
248 |
1600/1800 |
±100 |
-275 |
|
12 |
300 |
307 |
302 |
299 |
1600/1800 |
||
|
14 |
350 |
357 |
352 |
349 |
1600/1800 |
||
|
16 |
400 |
409 |
403 |
400 |
1600/1800/2000/2200 |
||
|
18 |
450 |
460 |
454 |
451 |
1600/1800/2000/2200 |
||
|
20 |
500 |
511 |
505 |
502 |
1800/2000/2200/2400 |
||
|
22 |
550 |
562 |
556 |
553 |
1800/2000/2200/2400 |
||
|
24 |
600 |
613 |
607 |
604 |
2000/2200/2400 |
||
PRODOTT Kwalità tal-wiċċ
● Għandu jkun hemm inqas minn żewġ difetti jew toqob fuq il-wiċċ tal-elettrodu, li d-daqs massimu tagħhom huwa msemmi fit-tabella ta 'hawn taħt.
● M'għandux ikun hemm xquq trasversali fuq il-wiċċ ta 'l-elettrodu. Għall-qasma lonġitudinali, it-tul għandu jkun inqas minn 5% taċ-ċirkonferenza ta 'l-elettrodu u l-wisa' għandha tkun 0.3 sa 1.0 mm.
● Il-wisa 'tal-erja sewda fuq il-wiċċ tal-elettrodu għandha tkun inqas minn 1/10 taċ-ċirkonferenza tal-elettrodu u t-tul għandu jkun inqas minn 1/3 tal-elettrodu.
|
Dimensjoni tad-Difett tal-Ispeċifikazzjoni |
Dijametru nominali tal-elettrodu tal-grafita (mm) |
|
|
300–400 |
450–600 |
|
|
Dijametru (mm) |
20–40 |
30–50 |
|
Fond (mm) |
5–10 |
10–15 |
Prodotti Relatati
Fl-1985, Datong Locomotive Works induna li l-lokomottivi elettriċi kienu d-direzzjoni ta 'żvilupp importanti taċ-Ċina tal-lokomottivi tal-ferrovija u l-industrija tal-vetturi ferrovjarji fil-futur, u ressqu l-idea tat-tqassim tal-produzzjoni ta' "Nanzhu (Xogħlijiet Lokomottivi elettriċi Zhuzhou) u Datong Locomotive Works".
Il-lokomottiv tal-elettriku tat-Tip 3 ta 'Shaoshan hija l-lokomottiva tal-passiġġieri u tal-merkanzija b'6 fusijiet tat-tieni ġenerazzjoni ta' pajjiżi. Il-lokomottiva tadotta rettifika full-wave tat-tip tal-pont u tirrealizza r-regolazzjoni tal-vultaġġ bla xkiel ikkontrollata mill-fażi tat-tiristori. Il-lokomottiva tadotta sistema ta 'vultaġġ AC 25kV 50Hz ta' fażi waħda u għandha veloċità operattiva massima ta '100km/h.
Il-lokomottiva elettrika heavy-duty fissa SS3B hija lokomottiva elettrika tal-merkanzija ta '12-il fus. Tikkonsisti f'żewġ lokomottivi identiċi b'6 fusien konnessi minn coupler u windskrin. Iż-żewġ sezzjonijiet huma mgħammra b'konnetturi ta 'vultaġġ għoli ta' sistema elettrika, kejbils ta 'kontroll, u lqugħ tan-netwerk. Kanali tal-kontroll tas-sistema tal-linja u tal-arja. Il-vettura kollha tista 'tiġi kkontrollata b'mod sinkroniku minn kwalunkwe kabina. Il-lokomottiva tadotta sistema ta 'frekwenza ta' qawwa ta 'fażi waħda, vultaġġ 25kV, trasmissjoni AC-DC, u l-veloċità operattiva massima tal-lokomottiva hija 100km/h.
Lokomottiva elettrika mtejba Shaoshan 4 hija lokomottiva tal-merkanzija ta '8 fusien. Il-lokomottiva tikkonsisti f'żewġ lokomottivi identiċi b'erba' fusijiet konnessi minn coupler u windskrin. Iż-żewġ workshops huma mgħammra b'konnetturi ta 'vultaġġ għoli għas-sistema elettrika, kejbils ta' kontroll ta 'konnessjoni mill-ġdid u kanali ta' kontroll tas-sistema tal-brejk tal-arja. Il-vettura kollha tista' tiġi kkontrollata b'mod sinkroniku mill-kabina tas-sewwieq ta' kwalunkwe waħda mill-vetturi. Iż-żewġ lokomottivi jistgħu wkoll jiġu separati u użati b'mod indipendenti bħala lokomottivi b'erba 'fusien.